Комплетна ПЦБ плоча треба да прође кроз многе процесе од дизајна до готовог производа. Када су сви процеси на месту, на крају ће ући у везу за инспекцију. На производ ће бити примењене само тестиране ПЦБ плоче, па како обавити инспекцију штампаних плоча, Ово је тема која је свима веома забринута. Следећи уредник Јинхонг Цирцуит-а ће вам рећи о релевантном знању о тестирању штампаних плоча!

1. Приликом мерења напона или тестирања таласног облика сондом осцилоскопа, не изазивајте кратак спој између пинова интегрисаног кола због клизања тест кабла или сонде, а мерите на периферном штампаном колу директно спојеном на пин. Сваки тренутни кратки спој може лако оштетити интегрисано коло. Морате бити пажљивији када тестирате ЦМОС интегрисана кола равног паковања.

2. Није дозвољено користити лемилицу за лемљење са снагом. Уверите се да лемилица није напуњена. Уземљите шкољку лемилице. Будите опрезни са МОС колом. Сигурније је користити 6-8В нисконапонско гвожђе.

3. Ако треба да додате спољне компоненте да бисте заменили оштећени део интегрисаног кола, треба користити мале компоненте, а ожичење треба да буде разумно како би се избегло непотребно паразитско спајање, посебно интегрисано коло аудио појачала и коло претпојачала треба да буду правилно руковано. Терминал за уземљење.

4. Строго је забрањено директно тестирање ТВ, аудио, видео и друге опреме без енергетског изолационог трансформатора са инструментима и опремом са уземљеним шкољкама. Иако општи радио касетофон има трансформатор напајања, када дођете у контакт са више посебне ТВ или аудио опреме, посебно са излазном снагом или природом извора напајања који се користи, прво морате сазнати да ли је шасија машине напуњена , иначе је врло лако Телевизор, аудио и друга опрема која се пуни са доњом плочом изазива кратак спој напајања, што утиче на интегрисано коло, изазивајући даље ширење квара.

5. Пре прегледа и поправке интегрисаног кола, прво морате бити упознати са функцијом интегрисаног кола које се користи, унутрашњим колом, главним електричним параметрима, улогом сваког пина и нормалним напоном пина, таласним обликом и принцип рада кола састављеног од периферних компоненти. Ако су горе наведени услови испуњени, анализа и инспекција ће бити много лакши.

6. Немојте судити да се интегрисано коло лако оштети. Пошто је већина интегрисаних кола директно повезана, једном када је коло ненормално, то може изазвати вишеструке промене напона, а ове промене нису нужно узроковане оштећењем интегрисаног кола. Поред тога, у неким случајевима, измерени напон сваког пина се разликује од нормалног. Када се вредности поклапају или су близу једна другој, то не значи нужно да је интегрисано коло добро. Зато што неке меке грешке неће изазвати промене у једносмерном напону.