39-годишњи „заваривач“ Ванг Хе има пар изузетно белих и деликатних руку.У протеклих 15 година, овај пар вештих руку учествовао је у изради више од 10 пројеката утовара у свемир, укључујући чувену серију Схензхоу, серију Тиангонг и серију Цханг'е.

Ванг Хе је радник у Денсо технолошком центру Чангчунског института за оптику, фину механику и физику Кинеске академије наука.Од 2006. године бави се ручним заваривањем штампаних плоча у ваздухопловству.Ако се обично заваривање упореди са „шивењем одеће“, њен рад се може назвати „везом“.

„Да ли су ове руке посебно одржаване да би се осигурала изврсност и флексибилност?“На питање новинара, Ванг Хе није могао да се не осмехне: „Производи за ваздухопловство имају строге захтеве квалитета.Радимо у окружењу константне температуре и влаге дуги низ година, а често радимо и прековремено.Немам времена да радим кућне послове, моја кожа је природно светла и нежна.”

Кинески назив ПЦБ-а је штампана плоча, која је подршка електронским компонентама, баш као и "мозак" свемирских летелица, ручно лемљење је за лемљење компоненти на плочу.

Ванг Хе је рекао новинарима да је прва тачка ваздухопловних производа „висока поузданост“.Већина компоненти је скупа, а мала грешка у раду може проузроковати стотине милиона долара губитака.

Ванг Хе је практиковао врхунски „вез“, а ниједан од скоро милион лемних спојева које је завршила није неквалификован.Стручњак за инспекцију је прокоментарисао: „Сваки њен лемни спој је пријатан за око.

Са својом врхунском пословном способношћу и високим осећајем одговорности, Ванг Хе увек устаје у критичним тренуцима.

Некада је задатак одређеног модела био тесан, али су неке компоненте на плочи имале недостатке у дизајну, што није остављало довољно простора за рад.Ванг Хе се суочио са потешкоћама и ослањао се на тачан осећај руке да би завршио све заваривање.

Другом приликом, због грешке оператера у одређеном задатку модела, отпало је више ПЦБ подлога, а неколико милиона јуана опреме се суочило са отпадом.Ванг Хе је преузео иницијативу да пита Јинг.После два дана и две ноћи напорног рада, развио је јединствен процес поправке и брзо поправио ПЦБ у добром стању, што је веома похваљено.

Прошле године Ванг Хе је случајно повредио очи на послу и вид му је опао, па је морао да пређе на тренинг.

Иако не може да учествује у пројекту на првој линији фронта, не жали: „Могућности једне особе су ограничене, а развој кинеске ваздухопловне индустрије захтева безброј парова руку.Раније сам био заузет послом и могао сам да доведем само једног шегрта, а сада могу да пренесем дугогодишње искуство.Да помогнем већем броју људи и има више смисла.”