Домаћа аутомобилска величина ПЦБ-а, дистрибуција и конкурентни пејзаж
1. Из перспективе домаћег тржишта, величина аутомобила на аутомобилској ПЦБ-у је 10 милијарди Иуана, а подручја примене углавном су самохрана и дуална одбора са малим бројем ХДИ плоча за радара.

2 У овој фази, Маинстреам Аутомотиве ПЦБ добављачи укључују континентални, Ианфенг, Вистеон и друге познате домаће и стране произвођаче. Свака компанија има фокус. На пример, континентални преферира вишеслојну дизајну плоче који се највише користи у производима са сложеним дизајном попут радара.

3. Деведесет процената аутомобилских ПЦБ-а је оутсоуран на Тиер1 добављаче, али Тесла је независан у дизајну производа. То не прелази добављачима и директно ће користити производе произвођача ЕМС-а, као што је Тајвански лидар.

Примена ПЦБ-а у новим енергетским возилима
ПЦБ у монтираним возилима се широко користе у новим енергетским возилима, укључујући радар, аутоматску вожњу, контролу мотора, осветљење, навигација, електрична седишта и тако даље. Поред контроле тела традиционалних аутомобила, највећа карактеристика нових енергетских возила је да имају генераторе и системе управљања батеријама. Ови делови ће користити врхунске дизајне кроз отвор, који захтевају велики број тврдих даска и неких хдишких даска. А најновији сектор међусобно повезивање у возилу биће и широко коришћени, што је извор 4 пута. Потрошња ПЦБ-а традиционалног аутомобила је око 0,6 квадратних метара, а потрошња нових енергетских возила је око 2,5 квадратних метара, а трошкови куповине је око 2.000 Иуан или чак више.

Главни разлог недостатка језгре аутомобила
Тренутно постоје два главна разлога активне акције ОЕМ-а.

1. Основна мањак аутомобила Основна мањак није само у области аутомобилске електронике, већ и у другим областима као што је комуникација. Главне ОЕМ-ове су такође забринуте за ПЦБ кружне даске, тако да се активно спремају. Ако сада посматрамо, то се можда неће олакшати до прве четвртине 2022. године.

2 Растући трошкови сировина и недостатка понуде. Цијена сировина бакрене кладе ламината је порасла, а превисока питања америчке валуте довела је до недостатка материјалне понуде. Цео циклус је продужен од једне недеље на више од пет недеља.

Како ће фабрике плоча плоче ПЦБ-а одговорити
Утицај језгре аутомобила на тржиште аутомобила на аутомобилску ПЦБ
Тренутно, највећи проблем са којим се суочава сваки главни произвођач ПЦБ-а није проблем растојања цена сировина, већ проблем како ухватити овај материјал. Због недостатка сировина, сваки произвођач мора унапред да постави наређења да би ухватили производне капацитете, а због продужења циклуса обично наручује три месеца унапред или још раније.

Јаз између домаћих и иностраних аутомобила ПЦБ-а
И тренд домаће замене
1. Од тренутне структуре и дизајна, техничке баријере нису превелике, углавном бакарну прераду материјала и технологије отвора за рупу, биће неких празнина у прецизијским производима. Тренутно су домаћа архитектура и дизајн такође ушла у многа поља, које су сличне тајванским производима, и очекује се да ће се брзо развијати у наредних пет година.

2 Из материјалне тачке гледишта, јаз ће бити очигледнији. Домаћим заостајањем иза Тајванског, а Тајвански заостајајући за Европом и Сједињеним Државама. Већина истраживања и развоја врхунских материјала врши се у иностранству, а неки домаћи рад ће се обавити. Још увек постоји дуг пут у материјалном делу, а то ће потрајати 10-20 година напорног рада.

Колики ће величина аутомобилских ПЦБ-а бити у 2021. години?
Према подацима у последњим годинама, процјењује се да ће бити тржиште од 25 милијарди Иуана за ПЦБ за аутомобиле 2021. године. Судећи по укупном броју возила 2020. године, од чега више од 16 милиона путничких возила има око милион нових енергетских возила. Иако удео није висок, развој је веома брз. Очекује се да се производња може повећати за више од 100% ове године. Ако је у будућности, дизајнерска правац нових енергетских возила је у складу са Тесла, а круг одбора су осмишљене у облику независних истраживања и развоја кроз непотврђивање, биланс неколико главних добављача ће се сломити и такође ће такође донијети више индустрије круга. Многе могућности.