Како разумети дијаграм ожичења штампане плоче? Пре свега, хајде да прво разумемо карактеристике дијаграма кола апликације:

① Већина апликационих кола не цртају блок дијаграм унутрашњег кола, што није добро за препознавање дијаграма, посебно за почетнике да анализирају рад кола.

②За почетнике је теже анализирати апликациона кола интегрисаних кола него анализирати кола дискретних компоненти. Ово је порекло неразумевања унутрашњих кола интегрисаних кола. У ствари, добро је прочитати дијаграм или га поправити. Погодније је од кола са дискретним компонентама.

③За кола примене интегрисаних кола, згодније је читати дијаграм када имате опште разумевање унутрашњег кола интегрисаног кола и функције сваког пина. То је зато што исти типови интегрисаних кола имају правилности. Након савладавања њихових заједничких карактеристика, лако је анализирати многа апликациона кола интегрисаних кола са истом функцијом и различитим типовима. Методе и мере предострожности за методе препознавања дијаграма кола апликације ИЦ и мере предострожности за анализу интегрисаних кола углавном укључују следеће тачке:
(1) Разумевање функције сваке игле је кључ за идентификацију слике. Да бисте разумели функцију сваког пина, погледајте одговарајући приручник за примену интегрисаног кола. Након познавања функције сваке игле, згодно је анализирати принцип рада сваке игле и функције компоненти. На пример: Знајући да је пин ① улазни пин, тада је кондензатор спојен у серију са иглом ① улазни спојни круг, а коло спојено на пин ① је улазно коло.

(2) Три методе за разумевање улоге сваког пина интегрисаног кола Постоје три методе за разумевање улоге сваког пина интегрисаног кола: један је консултовање релевантних информација; други је да се анализира блок дијаграм унутрашњег кола интегрисаног кола; трећа је анализа апликационог кола интегрисаног кола Анализирају се карактеристике кола сваког пина. Трећи метод захтева добру основу за анализу кола.

(3) Кораци анализе кола Кораци анализе кола апликације интегрисаног кола су следећи:
① Анализа кола једносмерне струје. Овај корак је углавном за анализу кола изван пинова за напајање и уземљење. Напомена: Када постоји више пинова за напајање, потребно је разликовати однос између ових извора напајања, на пример да ли је то пин за напајање пре-фазног и пост-фазног кола или пин напајања са леве стране и десни канали; за вишеструко уземљење Пинове такође треба раздвојити на овај начин. Корисно је за поправку разликовати више пинова за напајање и уземљења.

② Анализа преноса сигнала. Овај корак углавном анализира екстерно коло сигналних улазних и излазних пинова. Када интегрисано коло има више улазних и излазних пинова, потребно је сазнати да ли је то излазни пин предњег или задњег степена; за двоканално коло, разликовати улазне и излазне пинове левог и десног канала.

③Анализа кола изван других пинова. На пример, да бисте сазнали пинове негативне повратне информације, игле за пригушивање вибрација, итд., анализа овог корака је најтежа. За почетнике, неопходно је ослонити се на податке о функцији пина или на блок дијаграм унутрашњег кола.

④Након одређене способности препознавања слика, научите да сумирате правила кола изван пинова различитих функционалних интегрисаних кола и савладајте ово правило које је корисно за побољшање брзине препознавања слика. На пример, правило спољашњег кола улазног пина је: спојити на излазни терминал претходног кола преко кондензатора спреге или спојног кола; правило спољашњег кола излазног пина је: спојити на улазну стезаљку наредног кола преко спојног кола.

⑤Када анализирате процес појачања и обраде сигнала унутрашњег кола интегрисаног кола, најбоље је консултовати блок дијаграм унутрашњег кола интегрисаног кола. Када анализирате блок дијаграм унутрашњег кола, можете користити индикацију стрелице у линији за пренос сигнала да бисте сазнали које коло је сигнал појачан или обрађен, а коначни сигнал се излази са ког пина.

⑥ Познавање неких кључних тестних тачака и правила ДЦ напона интегрисаних кола је веома корисно за одржавање кола. Једносмерни напон на излазу ОТЛ кола је једнак половини једносмерног радног напона интегрисаног кола; једносмерни напон на излазу ОЦЛ кола је једнак 0В; ДЦ напони на два излазна краја БТЛ кола су једнаки, и једнак је половини ДЦ радног напона када се напаја једним извором напајања. Време је једнако 0В. Када је отпорник повезан између два пина интегрисаног кола, отпорник ће утицати на једносмерни напон на ова два пина; када је калем повезан између два пина, једносмерни напон два пина је једнак. Када време није једнако, калем мора бити отворен; када је кондензатор повезан између два пина или РЦ серијског кола, једносмерни напон два пина дефинитивно није једнак. Ако су једнаки, кондензатор се покварио.

⑦У нормалним околностима, немојте анализирати принцип рада унутрашњег кола интегрисаног кола, што је прилично компликовано.