Како се носити са ПЦБ сигналом који прелази разделну линију?

У процесу пројектовања ПЦБ-а, подела равни снаге или подела земаљске равни ће довести до непотпуне равни. На овај начин, када се сигнал усмери, његова референтна раван ће се протезати од једне равни снаге до друге равни снаге. Ова појава се назива подела распона сигнала.

п2

 

п3

Шематски дијаграм феномена унакрсне сегментације
 
Унакрсна сегментација, за сигнал мале брзине можда нема никакве везе, али у систему дигиталног сигнала велике брзине, сигнал велике брзине узима референтну раван као повратну путању, односно повратну путању. Када је референтна раван некомплетна, доћи ће до следећих штетних ефеката: унакрсна сегментација можда није релевантна за сигнале мале брзине, али у системима дигиталних сигнала велике брзине, сигнали велике брзине узимају референтну раван као повратну путању, тј. је, повратна путања. Када је референтна раван некомплетна, јавиће се следећи штетни ефекти:
л Прекид импедансе који доводи до покретања жице;
л Лако изазвати преслушавање између сигнала;
л Изазива рефлексије између сигнала;
л Излазни талас се лако осцилује повећањем површине петље струје и индуктивности петље.
л Интерференција зрачења у свемир је повећана и магнетно поље у свемиру се лако утиче.
л Повећати могућност магнетног спајања са другим колима на плочи;
л Високофреквентни пад напона на индуктору петље представља уобичајени извор зрачења, који се генерише преко спољног кабла.
 
Према томе, ожичење ПЦБ-а треба да буде што је могуће ближе равни и избегавајте унакрсну поделу. Ако је неопходно да се пређе деоницу или не може бити близу уземљења, ови услови су дозвољени само у сигналној линији мале брзине.
 
Обрада преко партиција у дизајну
Ако је унакрсна подела неизбежна у дизајну ПЦБ-а, како се носити са тим? У овом случају, сегментацију треба поправити како би се обезбедила кратка повратна путања за сигнал. Уобичајене методе обраде укључују додавање кондензатора за поправку и прелазак жичаног моста.
л Стицхинг Цапацитор
На попречном пресеку сигнала обично се поставља керамички кондензатор 0402 или 0603 капацитета 0,01уФ или 0,1уФ. Ако простор дозвољава, може се додати још неколико таквих кондензатора.
У исто време, покушајте да осигурате да је сигнална жица у опсегу од 200 мил капацитета за шивење, а што је мања удаљеност, то боље; Мреже на оба краја кондензатора одговарају мрежама референтне равни кроз коју пролазе сигнали. Погледајте мреже повезане на оба краја кондензатора на слици испод. Две различите мреже истакнуте у две боје су:
п4
лМост преко жице
Уобичајено је да се сигнал „уземљи“ обрађује преко поделе у слоју сигнала, а могу бити и друге мрежне сигналне линије, „земља“ линија што је дебља могуће

 

 

Вештине ожичења велике брзине сигнала
а)вишеслојна међусобна повезаност
Круг за усмеравање сигнала велике брзине често има високу интеграцију, велику густину ожичења, коришћење вишеслојне плоче није само неопходно за ожичење, већ је и ефикасно средство за смањење сметњи.
 
Разуман избор слојева може значајно смањити величину штампарске плоче, може у потпуности искористити средњи слој за постављање штита, може боље реализовати оближње уземљење, може ефикасно смањити паразитску индуктивност, може ефикасно скратити дужину преноса сигнала , може у великој мери смањити унакрсну интерференцију између сигнала итд.
б)Што је олово мање савијено, то боље
Што је мање савијања електроде између пинова уређаја за кола велике брзине, то боље.
Вод за ожичење кола за усмеравање сигнала велике брзине усваја пуну праву линију и треба да се окрене, што се може користити као полилинија од 45° или окретање лука. Овај захтев се користи само за побољшање чврстоће држања челичне фолије у нискофреквентном колу.
У колима велике брзине, испуњавање овог захтева може смањити пренос и спајање брзих сигнала и смањити зрачење и рефлексију сигнала.
ц)Што је вођство краће, то боље
Што је краћи вод између пинова уређаја кола за усмеравање сигнала велике брзине, то боље.
Што је вод дужи, већа је вредност дистрибуиране индуктивности и капацитивности, што ће имати доста утицаја на пролазак високофреквентног сигнала система, али и променити карактеристичну импедансу кола, што ће резултирати рефлексијом и осцилацијом система.
д)Што је мање промена између слојева олова, то боље
Што је мање међуслојних промена између пинова уређаја за кола велике брзине, то боље.
Такозвана „што мање међуслојне измене проводника, то боље“ значи да што се мање рупа користи за повезивање компоненти, то боље. Измерено је да једна рупа може донети око 0,5 пф дистрибуираног капацитета, што резултира значајним повећањем кашњења кола, смањењем броја рупа може значајно побољшати брзину
е)Обратите пажњу на паралелне унакрсне сметње
Ожичење сигнала велике брзине треба да обрати пажњу на „унакрсну интерференцију“ коју уноси паралелно ожичење кратког растојања сигналне линије. Ако се паралелна дистрибуција не може избећи, велика површина „земља“ се може распоредити на супротној страни паралелне сигналне линије да би се у великој мери смањиле сметње.
ф)Избегавајте гране и пањеве
Ожичење сигнала велике брзине треба да избегава гранање или формирање Стуб-а.
Пањеви имају велики утицај на импедансу и могу изазвати рефлексију сигнала и прекорачење, тако да обично треба избегавати пањеве и гране у дизајну.
Ожичење Даиси цхаин ће смањити утицај на сигнал.
г)Сигналне линије иду до унутрашњег спрата што је даље могуће
Високофреквентна сигнална линија која хода по површини је лако произвести велико електромагнетно зрачење, а такође је лако ометати спољно електромагнетно зрачење или фактори.
Високофреквентна сигнална линија је усмерена између напајања и жице за уземљење, кроз апсорпцију електромагнетног таласа од стране напајања и доњег слоја, генерисано зрачење ће бити знатно смањено.