У области аутомобилске електронике, са развојем технологије и унапређењем услова перформанси, традиционални ПЦБ дизајн није могао да задовољи потребе све сложених електронских система. Као нови тип ПЦБ раствора, крути Флек ПЦБ донела је револуционарне промене на области аутомобилске електронике. 

Ја, проблеми и изазови

Оптимизација простора: Унутрашњи простор аутомобила је компактан, а комбинација меких и тврдих плоча је паметно дизајнирана тако да постигне распоред великог густине током одржавања механичке снаге и поузданости електричне везе.

Трајност и отпорност на вибрације: Ауто ће доживети разне вибрације и шокове током вожње, а дизајн круте флексибилне плоче омогућава да се прилагоди овим условима како би се осигурало стабилно деловање круга.

Перформансе дисипације топлоте: у поређењу са традиционалним ПЦБ-ом, крути Флек ПЦБ има боље перформансе дисипације топлоте и може да одржава стабилно дело у окружењу високих температура.

ИИ, АНАЛИЗА ПРЕДНОСТА

Компактан пакет: Дизајн тврдог меканог одбора омогућава да се одбор савија и преклопи, омогућавајући паковању да се уклопи у мањи простор и постигне висок степен интеграције круга.

Побољшана поузданост: смањује потребу да сигнали прођу кроз конекторе, каблове или тачке заваривања, смањење ризика од неуспеха и побољшање укупне поузданости система.

Појачана издржљивост: Флексибилни делови могу да издрже више савијања без губитка перформанси и погодне су за употребу у оштрим окружењима.

Еконопоино: Иако се повећава потешкоће у производњи, додатни спојеви се смањују, смањујући укупне трошкове.

Високо животни окружење: у високом вибрацији или ударном окружењу, мека и тврда одбор може да одржава стабилност и интегритет спојеве спојеве

ИИИ, посебна примена

Сигурносни систем: У ваздушном јастуку, кочиони систем, систем за стабилност тела, мека и тврда плоча пружа стабилну везу да осигура нормалан рад система.

Апликација сензора: Користи се за надгледање стања возила, као што је температура, притисак, брзина, итд. И преносе сензорске податке у електронску контролну јединицу за обраду.

Нова енергетска возила: у кључним компонентама као што су систем управљања батеријом и систем управљања мотором, комбинација мека и тврди одбори побољшава интеграцију и поузданост система.

Лидар: Као кључна компонента аутономне возне технологије, комбинација меког и тврдог одбора побољшава отпорност на утицај и вибрације производа и смањује брзину квара производа.