Madhësia e produkteve elektronike po bëhet më e hollë dhe më e vogël, dhe duke grumbulluar drejtpërdrejt VIA në VIA të verbër është një metodë e projektimit për ndërlidhjen me densitet të lartë. Për të bërë një punë të mirë për të grumbulluar vrimat, para së gjithash, rrafshimi i pjesës së poshtme të vrimës duhet të bëhet mirë. Ekzistojnë disa metoda të prodhimit, dhe procesi i mbushjes së vrimave elektropluese është një nga ato përfaqësuese.
1. Avantazhet e elektroplacionit dhe mbushjes së vrimave:
(1) isshtë e favorshme për hartimin e vrimave dhe vrimave të grumbulluara në pjatë;
(2) të përmirësojë performancën elektrike dhe të ndihmojë në hartimin e frekuencës së lartë;
(3) ndihmon në shpërndarjen e nxehtësisë;
(4) vrima e prizës dhe ndërlidhja elektrike janë përfunduar në një hap;
(5) Vrima e verbër është e mbushur me bakër të elektrizuar, i cili ka besueshmëri më të lartë dhe përçueshmëri më të mirë sesa ngjitësi përçues
 
2. Parametrat e ndikimit fizik
Parametrat fizikë që duhet të studiohen përfshijnë: llojin e anodës, distancën midis katodës dhe anodës, densitetin e rrymës, agjitacionin, temperaturën, ndreqësin dhe formën e valës, etj.
(1) Lloji i anodës. Kur bëhet fjalë për llojin e anodës, nuk është gjë tjetër veçse një anodë e tretshme dhe një anodë e patretshme. Anodat e tretshme janë zakonisht topa bakri që përmbajnë fosfor, të cilat janë të prirur për baltë anodë, ndotin zgjidhjen e plating dhe ndikojnë në performancën e zgjidhjes së plating. Anodë e patretshme, stabilitet i mirë, nuk ka nevojë për mirëmbajtje të anodës, asnjë gjenerim të baltës anodë, të përshtatshme për pulsin ose elektroplimin e DC; Por konsumi i aditivëve është relativisht i madh.
(2) Hapësira katodike dhe anodë. Dizajni i ndarjes midis katodës dhe anodës në procesin e mbushjes së vrimave elektropluese është shumë i rëndësishëm, dhe hartimi i llojeve të ndryshme të pajisjeve është gjithashtu i ndryshëm. Pavarësisht se si është projektuar, ai nuk duhet të shkelë ligjin e parë të Farah.
(3) Llokoçis. Ekzistojnë shumë lloje të trazimit, duke përfshirë lëkundjen mekanike, dridhjen elektrike, dridhjen pneumatike, trazimin e ajrit, rrjedhën e avionëve etj.
Për mbushjen e vrimave elektropluese, përgjithësisht preferohet të shtoni një dizajn jet bazuar në konfigurimin e cilindrit tradicional të bakrit. Numri, ndarja dhe këndi i avionëve në tubin e avionit janë të gjithë faktorët që duhet të merren parasysh në hartimin e cilindrit të bakrit, dhe duhet të kryhen një numër i madh i testeve.
(4) Dendësia dhe temperatura aktuale. Dendësia e ulët e rrymës dhe temperatura e ulët mund të zvogëlojë shkallën e depozitimit të bakrit në sipërfaqe, ndërsa siguron mjaft Cu2 dhe ndriçues në poret. Në këtë gjendje, aftësia e mbushjes së vrimave është përmirësuar, por efikasiteti i plating gjithashtu zvogëlohet.
(5) ndreqësues. Rektifikuesi është një lidhje e rëndësishme në procesin e elektroplacionit. Aktualisht, hulumtimi mbi mbushjen e vrimave me anë të elektroplacionit është kryesisht i kufizuar në elektroplimin e bordit të plotë. Nëse konsiderohet mbushja e vrimave të plating model, zona e katodës do të bëhet shumë e vogël. Në këtë kohë, kërkesat shumë të larta vendosen në saktësinë e daljes së ndreqësit. Saktësia e daljes së ndreqësit duhet të zgjidhet sipas vijës së produktit dhe madhësisë së vrimës përmes vrimës. Sa më të holla të jenë linjat dhe sa më të vogla të jenë vrimat, aq më të larta duhet të jenë kërkesat e saktësisë për ndreqësin. Në përgjithësi, këshillohet që të zgjidhni një ndreqës me një saktësi prodhimi brenda 5%.
(6) Forma e valës. Aktualisht, nga këndvështrimi i formës së valës, ekzistojnë dy lloje të vrimave të elektroplacionit dhe mbushjes: elektroplacioni i pulsit dhe elektroplacioni i drejtpërdrejtë i rrymës. Përpjekësi tradicional përdoret për plating të drejtpërdrejtë të rrymës dhe mbushjen e vrimave, e cila është e lehtë për tu funksionuar, por nëse pllaka është më e trashë, nuk ka asgjë që mund të bëhet. Rektrifikuesi PPR përdoret për elektroplimin e pulsit dhe mbushjen e vrimave, dhe ka shumë hapa të funksionimit, por ka aftësi të fortë përpunimi për borde më të trasha.