1. Samaynta boosaska inta lagu jiro habka naqshadaynta PCB waxaa ka mid ah:

Burburinta ay keento qaybinta awooda ama diyaaradaha dhulka; Marka ay jiraan sahay koronto oo badan oo kala duwan oo PCB ah, guud ahaan macquul maaha in loo qoondeeyo diyaarad dhamaystiran shabakad kasta oo koronto iyo shabakad dhulka ah. Habka caadiga ah waa in la sameeyo qaybinta awoodda ama qaybinta dhulka ee diyaarado badan. Afyare waxay u dhexeeyaan qaybo kala duwan oo isku diyaarad ah.

Godadku aad bay u cufan yihiin si ay u samaysmaan meelo godadka ah (iyada oo loo marayo godadka ay ku jiraan suufka iyo fiisooyinka); Marka godadku maraan lakabka dhulka ama lakabka korantada iyada oo aan lagu xidhin koronto iyaga, meel bannaan ayaa loo baahan yahay in lagu dhaafo hareeraha daloollada si loo go'doomiyo koronto; Laakin marka godadka la maro Marka godadku aad isugu dhow yihiin, spacer-ka ayaa isku dul dhacaya, godad ayaa abuuraya.

2. Saamaynta boos-dhisista ee waxqabadka EMC ee nooca PCB

Goynta waxay saameyn gaar ah ku yeelan doontaa waxqabadka EMC ee guddiga PCB. Saamayntani waxay noqon kartaa mid taban ama mid togan. Marka hore waxaan u baahanahay inaan fahamno qaybinta hadda dusha sare ee calaamadaha xawaaraha sare iyo calaamadaha xawaaraha hooseeya. Xawaaraha hooseeya, hadda wuxuu ku socdaa jidka iska caabbinta ugu hooseeya. Jaantuska hoose wuxuu muujinayaa sida marka xawaaraha hooseeya ee hadda ka soo qulqulo A ilaa B, calaamada soo laabashadeedu waxay ka soo noqotaa diyaaradda dhulka ilaa isha. Waqtigan xaadirka ah, qaybinta hadda ee dusha sare ayaa ka sii ballaaran.

Xawaaraha sare, saameynta inductance ee waddada soo noqoshada calaamaduhu waxay dhaafi doontaa saameynta caabbinta. Calaamadaha soo laabashada xawaaraha sare waxay ku qulquli doonaan jidka xannibaadda ugu hooseysa. Waqtigan xaadirka ah, qaybinta hadda ee dusha sare waa mid aad u cidhiidhi ah, iyo calaamadda soo noqoshada waxay ku urursan tahay hoosta xariiqda calaamadda ee xirmo.

Marka ay jiraan wareegyo aan ku habboonayn PCB-ga, "goynta dhulka" ayaa loo baahan yahay, taas oo ah, diyaaradaha dhulka waxaa loo dejiyey si gooni gooni ah iyadoo loo eegayo koronto kala duwan oo koronto ah, calaamadaha dhijitaalka ah iyo kuwa analogga ah, xawaaraha sare iyo xawaaraha hooseeya, iyo kuwa hadda jira. iyo calaamadaha hadda hooseeya. Laga soo bilaabo qaybinta calaamadaha xawaaraha sare iyo soo celinta xawaaraha hooseeya ee kor lagu sheegay, waxaa si fudud loo fahmi karaa in dhulka goonida ah uu ka hortagi karo booska sare ee calaamadaha soo noqoshada wareegyada aan ku habboonayn iyo ka hortagga isku-xirnaanta xariiqda dhulka ee caadiga ah.

Laakin iyadoon loo eegin calaamadaha xawaaraha sare ama calaamadaha xawaaraha hooseeya, marka khadadka calaamaduhu ay ka gudbaan boosaska diyaaradda korontada ama diyaaradda dhulka, dhibaatooyin badan oo halis ah ayaa dhici doona, oo ay ku jiraan:

Kordhinta aagga loop-ka ee hadda jira waxay kordhisaa inductance-ka wareegga, samaynta mawjada wax-soo-saarka si fudud in loo lulo;

Xadhkaha signalada xawaaraha sare leh ee u baahan kontorool adag oo impedance ah oo loo maro si waafaqsan qaabka xariijinta, qaabka xariijinta ayaa la burburin doonaa sababtoo ah godka diyaaradda sare ama diyaaradda hoose ama kuwa sare iyo kuwa hoose, taas oo keeneysa joojinta xannibaadda iyo khatarta khatarta ah. daacadnimada calaamadaha. dhibaatooyinka galmada;

Waxay kordhisaa sii daynta shucaaca ee hawada waxayna u nugushahay faragelinta ka imanaysa meelaha magnetic;

Hoos-u-dhaca korantada-sare ee loop inductance wuxuu ka kooban yahay isha shucaaca-habka caadiga ah, iyo shucaaca qaabka caadiga ah ayaa ka dhasha fiilooyinka dibadda;

Kordhi suurtogalnimada isdhaafsiga signalka-soo noqnoqda sare ee wareegga kale ee looxa.

Marka ay jiraan wareegyo aan ku habboonayn PCB-ga, "goynta dhulka" ayaa loo baahan yahay, taas oo ah, diyaaradaha dhulka waxaa loo dejiyey si gooni gooni ah iyadoo loo eegayo koronto kala duwan oo koronto ah, calaamadaha dhijitaalka ah iyo kuwa analogga ah, xawaaraha sare iyo xawaaraha hooseeya, iyo kuwa hadda jira. iyo calaamadaha hadda hooseeya. Laga soo bilaabo qaybinta calaamadaha xawaaraha sare iyo soo celinta xawaaraha hooseeya ee kor lagu sheegay, waxaa si fudud loo fahmi karaa in dhulka goonida ah uu ka hortagi karo booska sare ee calaamadaha soo noqoshada wareegyada aan ku habboonayn iyo ka hortagga isku-xirnaanta xariiqda dhulka ee caadiga ah.

Laakin iyadoon loo eegin calaamadaha xawaaraha sare ama calaamadaha xawaaraha hooseeya, marka khadadka calaamaduhu ay ka gudbaan boosaska diyaaradda korontada ama diyaaradda dhulka, dhibaatooyin badan oo halis ah ayaa dhici doona, oo ay ku jiraan:

Kordhinta aagga loop-ka ee hadda jira waxay kordhisaa inductance-ka wareegga, samaynta mawjada wax-soo-saarka si fudud in loo lulo;

Xadhkaha signalada xawaaraha sare leh ee u baahan kontorool adag oo impedance ah oo loo maro si waafaqsan qaabka xariijinta, qaabka xariijinta ayaa la burburin doonaa sababtoo ah godka diyaaradda sare ama diyaaradda hoose ama kuwa sare iyo kuwa hoose, taas oo keeneysa joojinta xannibaadda iyo khatarta khatarta ah. daacadnimada calaamadaha. dhibaatooyinka galmada;

Waxay kordhisaa sii daynta shucaaca ee hawada waxayna u nugushahay faragelinta ka imanaysa meelaha magnetic;

Hoos-u-dhaca korantada-sare ee loop inductance wuxuu ka kooban yahay isha shucaaca-habka caadiga ah, iyo shucaaca qaabka caadiga ah ayaa ka dhasha fiilooyinka dibadda;

Kordhi suurtogalnimada isdhaafsiga signalka-soo noqnoqda sare ee wareegga kale ee looxa

3. Hababka naqshadaynta PCB ee booska

Ka-hortagga grooves waa inay raacdaa mabaadi'da soo socota:

Xadadka signalada xawaaraha sare leh ee u baahan kontorool adag oo ka hortag ah, raadadkooda ayaa si adag looga mamnuucay inay ka gudbaan xariiqyada kala qaybsan si ay uga fogaadaan inay keenaan joojinta carqaladaynta oo ay keenaan dhibaatooyin halis ah oo daacadnimo ah;

Marka ay jiraan wareegyo aan ku habboonayn PCB-ga, kala-soocidda dhulka waa in la sameeyaa, laakiin kala-soocida dhulka waa in aysan sababin xadhkaha signalada xawaaraha sare leh inay ka gudbaan fiilooyinka kala qaybsan, iskuna day inaadan sababin xadhkaha signalada xawaaraha hooseeya inay gudbaan fiilooyinka kala qaybsan;

Marka la marinayo boosaska aan laga maarmi karin, isku xidhka waa in la sameeyaa;

Xidhiidhiyaha (dibada) waa in aan la dhigin lakabka dhulka. Haddii uu jiro farqi weyn oo suurtagal ah oo u dhexeeya barta A iyo barta B ee lakabka dhulka ee shaxanka, shucaaca qaabka caadiga ah ayaa laga yaabaa in laga dhaliyo fiilada dibadda;

Markaad u qaabaynayso PCB-yada isku xidhayaasha cufnaanta sare, ilaa ay jiraan shuruudo gaar ah mooyaane, waa inaad guud ahaan hubisaa in shabakada dhulka ay ku wareegsan tahay biin kasta. Waxa kale oo aad si siman u habayn kartaa shabakadda dhulka marka aad habaynayso biinanka si aad u hubiso sii socoshada diyaaradda dhulka oo aad uga hortagto wax soo saarka godad