Pomanjkanje avtomobilskih čipov je v zadnjem času postalo vroča tema. Tako ZDA kot Nemčija upajo, da bo dobavna veriga povečala proizvodnjo avtomobilskih čipov. Pravzaprav je z omejeno proizvodno zmogljivostjo, razen če je težko zavrniti dobro ceno, skoraj nemogoče nujno doseči zmogljivost proizvodnje čipov. Tudi trg je napovedal, da bo dolgoročno pomanjkanje avtomobilskih čipov postalo norma. Pred kratkim so poročali, da so nekateri proizvajalci avtomobilov prenehali z delom.
Pozornosti pa je vredno tudi, ali bo to vplivalo na druge avtomobilske komponente. Na primer, PCB-ji za avtomobile so pred kratkim močno okrevali. Poleg okrevanja avtomobilskega trga je strah kupcev pred pomanjkanjem različnih delov in komponent povečal zaloge, kar je prav tako ključni dejavnik vpliva. Vprašanje zdaj je, če proizvajalci avtomobilov ne morejo izdelati popolnih vozil zaradi nezadostnih čipov in bodo morali prekiniti delo in zmanjšati proizvodnjo, ali bodo glavni proizvajalci sestavnih delov še vedno aktivno uporabljali blago za PCB in vzpostavili zadostne ravni zalog?
Trenutno vidnost naročil za avtomobilske PCB-je za več kot eno četrtino temelji na predpostavki, da si bo tovarna avtomobilov v prihodnosti v celoti prizadevala za proizvodnjo. Vendar, če je avtomobilska tovarna obtičala s čipom in ga ne more proizvesti, se bo predpostavka spremenila in vidnost naročila. Ali bo ponovno spremenjena? Z vidika izdelkov 3C je trenutna situacija podobna pomanjkanju NB procesorjev ali specifičnih komponent, tako da so tudi drugi normalno dobavljeni izdelki prisiljeni prilagoditi tempo pošiljk.
Vidi se, da je vpliv pomanjkanja čipov res dvostranski nož. Čeprav so kupci bolj pripravljeni povečati raven zalog različnih komponent, lahko, dokler pomanjkanje doseže določeno kritično točko, povzroči zaustavitev celotne dobavne verige. Če bo terminalsko skladišče res začelo prisiljeno ustaviti delo, bo to nedvomno velik opozorilni znak.
Avtomobilska industrija PCB je priznala, da so na podlagi dolgoletnih izkušenj sodelovanja avtomobilski PCB že aplikacija z relativno stabilnimi nihanji povpraševanja. Če pa pride do izrednih razmer, se bo hitrost odvzema strank močno spremenila. Prvotno optimistični vrstni obeti bodo Ni nemogoče, da bi stanje pravočasno popolnoma spremenili.
Tudi če se zdi, da so razmere na trgu prej vroče, je industrija PCB še vedno previdna. Konec koncev je tržnih spremenljivk preveč in nadaljnji razvoj je nedosegljiv. Trenutno akterji v industriji PCB previdno opazujejo nadaljnje ukrepe proizvajalcev terminalskih avtomobilov in večjih strank ter se ustrezno pripravijo, preden se tržne razmere čim bolj spremenijo.