PCB සැලසුම් කිරීමේ ක්රියාවලියේදී, බල තලය හෝ බිම් යාපයේ බෙදීම අසම්පූර්ණ තලයට හේතු වේ. මේ ආකාරයෙන්, සං signal ාව හරවා යත්ම, එහි යොමු යානය එක් බල තලයක සිට වෙනත් බල තලයක් දක්වා විහිදේ. මෙම සංසිද්ධිය සං sign ා ස්පන්දන අංශය ලෙස හැඳින්වේ.

හරස් ඛණ්ඩනය කිරීමේ උපාධි රූප සටහන
 
හරස් ඛණ්ඩනය, අඩු වේග සං signal ාව සඳහා කිසිදු සම්බන්ධතාවයක් නොතිබිය හැකිය, නමුත් අධිවේගී ඩිජිටල් සං signal ා පද්ධතිය තුළ, අධිවේගී සං signal ාව උකුල් තලය ආපසු යන මාර්ගය ලෙස සලකනු ලැබේ, එනම් ආපසු යන මාවත. යොමු යානය අසම්පූර්ණ වූ විට, පහත දැක්වෙන අහිතකර බලපෑම් ඇති වේ: හරස් ඛණ්ඩනය අඩු වේග සං als ා සඳහා අදාළ නොවනු ඇත, නමුත් අධිවේගී සං als ා ක්රම, අධිවේගී සං als ා, එනම් ආපසු යන මාවත ලෙස උකුල් තලය යොමු වේ. යොමු යානය අසම්පූර්ණ වූ විට, පහත දැක්වෙන අහිතකර බලපෑම් ඇති වේ:
කම්බි ධාවනය වන හේතුවෙන් ඇති වන බාධක අත්හිටුවීම;
සං als ා අතර ක්රොස්ස්ටොක් කිරීමට පහසුය;
එය සං als ා අතර පරාවර්තනයන් ඇති කරයි;
නිමැවුම් තරංග ආකෘතිය ධාරාවේ ඇති ලූප ප්රමාණය සහ ලූපයේ ප්රේරණය වැඩි කිරීමෙන් දෝලනය කිරීම පහසුය.
අවකාශයට විකිරණ මැදිහත්වීම වැඩි වන අතර අභ්යවකාශයේ චුම්බක ක්ෂේත්රය පහසුවෙන් බලපායි.
L පුවරුවේ වෙනත් පරිපථ සමඟ චුම්බක කප්ලිං කිරීමේ හැකියාව වැඩි කිරීම;
ලූප ප්රේරකයේ ඉහළ සංඛ්යාත වෝල්ටීයතා පහත වැටීම පොදු මාදිලියේ විකිරණ ප්රභවය වන අතර එය බාහිර කේබලය හරහා ජනනය වේ.
 
එබැවින්, පීසීබී රැහැන් දියණිය හැකිතාක් තලයකට ආසන්නව තිබිය යුතු අතර හරස් කොට් division ාශයෙන් වළකින්න. මෙම අංශය තරණය කිරීමට හෝ බල බිම් තලය අසල තිබිය යුතු නම්, මෙම තත්වයන් සඳහා අවසර ඇත්තේ අඩු වේග සං signal ා රේඛාව තුළ පමණි.
 
නිර්මාණයේ කොටස් හරහා සැකසීම
PCB නිර්මාණයේ හරස් අංශය නොවැළැක්විය හැකි නම්, එය සමඟ කටයුතු කරන්නේ කෙසේද? මෙම අවස්ථාවේ දී, සං signal ාව සඳහා කෙටි ප්රතිලාභ මාර්ගයක් ලබා දීම සඳහා ඛණ්ඩනය කිරීම අවශ්ය විය. පොදු සැකසුම් ක්රම අතරට පිළිවෙලට ධාරිත්රකය එකතු කර කම්බි පාලම තරණය කිරීම ඇතුළත් වේ.
l පොහොසත් කිරීමේ ධාරිත්රකය
0.01uf හෝ 0uuf ධාරිතාවයකින් යුත් සෙරමික් ධාරිත්රකයක් හෝ 0401 ක් හෝ 0U හි ධාරිතාවයකින් යුත් සෙරමික් ධාරිත්රකයක් සාමාන්යයෙන් සං signal ා හරස්කඩේ තබා ඇත. අභ්යවකාශ බලපත්ර නම්, තවත් බොහෝ ධාරිත්රක කිහිපයක් එකතු කළ හැකිය.
ඒ අතරම, සං signal ා කම්බි 200 ක් මැහුම් ධාරණාව තුළ ඇති සං signal ා කම්බි ඇති බව සහතික කිරීමට උත්සාහ කරන්න, සහ දුර ප්රමාණය, වඩා හොඳය; ධාරිත්රකයෙහි දෙපසම ජාල පිළිවෙලින් යොමු තලයේ ජාල වලට අනුරූප වේ. පහත රූපයේ ධාරිත්රකයේ දෙපසම සම්බන්ධ වී ඇති ජාල බලන්න. වර්ණ දෙකකින් ඉස්මතු කර ඇති විවිධ ජාල දෙක:

lකම්බි හරහා පාලම
සං signal ා තට්ටුවේ කොට් division ාශය හරහා ඇති සං signal ාව "බිම් සැකසීමේ" සං signal ාව, සහ වෙනත් ජාල සං signal ාවන්, "බිම්" රේඛාව හැකි තරම් thick නකම විය හැකිය

අධිවේගී සං signal ා රැහැන් නිපුණතා
අ)බහු විපර්යාස අන්තර් සම්බන්ධතාවය
අධිවේගී සං signal ා රින්ජල් චාරිකා බොහෝ විට ඉහළ ඒකාබද්ධ කිරීමක්, ඉහළ රැහැන් තරගය ඇත, බහුලරණ මණ්ඩලය භාවිතා කිරීම අවශ්ය වන්නේ රැහැන් සඳහා පමණක් නොව, මැදිහත්වීම අඩු කිරීම සඳහා ය.
 
සාධාරණ ස්ථර තෝරා ගැනීම මුද්රණ මණ්ඩලයේ ප්රමාණය බෙහෙවින් අඩු කර ගත හැකි අතර, පලිහ සැකසීමට අතරමැදි ස්තරය පූර්ණ ලෙස භාවිතා කළ හැකිය, ආසන්න වශයෙන් සං signal ාවේ සම්ප්රේෂණ දිගට effectively ලදායී ලෙස අඩු කළ හැකිය, සං signal ා සම්ප්රේෂක දිගට.
ආ)අඩු නැමී, වඩා හොඳ
අධිවේගී පරිපථ උපාංගවල අල්ෙපෙනති අතර අඩු ඊයම් නැමීම, වඩා හොඳය.
අධිවේගී සං signal ා රින්ජල් රින්ජල් රින්ජල් රින්ජල් රින්ජල් රින්ග් රින්ග් රින්ග් රින්ග් රින්ග් රින්ග්ස් සම්පූර්ණ සරල රේඛාවක් සහ හැරවීමට අවශ්ය වන අතර එය 45 ° පොලින්ලයින් හෝ චාප හැරීම් ලෙස භාවිතා කළ හැකිය. මෙම අවශ්යතාවය අඩු සංඛ්යාත පරිපථයකින් වානේ තීරු වල ක්රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීමට පමණක් භාවිතා කරයි.
අධිවේගී පරිපථවල, මෙම අවශ්යතාවය සපුරාලීමෙන් අධිවේගී සං als ා සම්ප්රේෂණය හා සම්බන්ධතාවය අඩු කිරීම සහ විකිරණ පරාවර්තනය කිරීම හා සං als ා පිළිබිඹු කිරීම අඩු කිරීමයි.
ඇ)ඊයම් කෙටි, වඩා හොඳය
අධිවේගී සං signal ා රවුට් චක්රීය පරිපථ උපාංගයේ අල්ෙපෙනති අතර පෙරමුණ.
දිගුකාලීනව, බෙදා හරින ලද ප්රේරණය සහ ධාරණාව අගය වන අතර එමඟින් පද්ධතියේ අධි සංඛ්යාත සං signal ාවක් පසුකර යන අතර, පරිපථයේ ලාක්ෂණික සම්බාධනය වෙනස් කරයි, එහි ප්රති ing ලයක් ලෙස පද්ධතියේ පිළිබිඹුව හා දෝලනය වේ.
))ඊයම් ස්ථර අතර අඩු විකල්ප, වඩා හොඳය
අධිවේගී පරිපථ උපාංගවල අල්ෙපෙනති අතර අඩු අතුරු විකල්පයක්, වඩා හොඳය.
ඊනියා "ඊයම්, අන්තර් කරකැවිල්ල, වඩා හොඳ" යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ සංරචක සම්බන්ධතාවයේ අඩු සිදුරු අඩු බවයි. බෙදා හරින ලද ධාරණාවන්ගෙන් 0.5pf 0.5pf 0.5pf පමණ ගෙන ඒමට එක් කුහරයකට 0.5pf 0.5pf 0.5pf 0.5pf එකක් ගෙන දිය හැකි බව මනිනු ලැබේ. සිදුරු ගණන අඩු කිරීම වේගය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු කළ හැකිය
ඉ)සමාන්තර හරස් මැදිහත් වීම
සිග්නල් රේඛාව කෙටි දුරින් හඳුන්වා දුන් "හරස් මැදිහත්වීම" කෙරෙහි අධිවේගී සං signal ා රැහැන්ට් අවධානය යොමු කළ යුතුය. සමාන්තර ව්යාප්තිය වළක්වා ගත නොහැකි නම්, "බිම් සං signal ා රේඛාවේ ප්රතිවිරුද්ධ පැත්තෙන් විශාල ප්රදේශයක් සංසන්දනය කිරීම සඳහා සමාන්තර සං signal ා රේඛාවේ ප්රතිවිරුද්ධ පැත්තෙන් සකස් කළ හැකිය.
f)ශාඛා සහ කඩුල්ලෙන් වළකින්න
අධිවේගී සං signal ා රැහැන් ඇදීම අතු බෙදීම හෝ සෑදීම වළක්වා ගත යුතුය.
කඳවුරුවල මඩුපලවලට විශාල බලපෑමක් ඇති කරන අතර සං signal ා පරාවර්තනය සහ අධික ඕවරිකාවක් ඇති කිරීමට හේතු විය හැකි බැවින් අප සාමාන්යයෙන් සැලසුම තුළ කඩුල්ල සහ අතු වලින් වැළකී සිටිය යුතුය.
ඩේසි දාම රැහැන් සං .ාවට ඇති බලපෑම අඩු කරයි.
උ)සං signal ා රේඛා හැකි තරම් දුරට ඇතුළත බිමට යයි
මතුපිට ඇවිදීම ඉහළ සංඛ්යාත සං signal ා රේඛා විශාල විද්යුත් චුම්භක විකිරණ නිපදවීම සහ බාහිර විද්යුත් චුම්භක විකිරණ හෝ සාධක මගින් බාධා කිරීම පහසුය.
විදුලිබල සැපයුම සහ පහළ ස්ථරය මගින් විද්යුත් චුම්භක තරංගය අවශෝෂණය කර ගැනීම තුළින් අධි සංඛ්යාත සං signal ා රේඛාව විදුලිබල සැපයුම සහ බිම් කම්බි අතර සරිසනු ලැබේ.