سرڪٽ بورڊ جي فلائنگ پروب ٽيسٽ ڇا آهي؟ اهو ڇا ڪندو آهي؟ هي آرٽيڪل توهان کي سرڪٽ بورڊ جي فلائنگ پروب ٽيسٽ جي تفصيلي وضاحت ڏيندو، انهي سان گڏ فلائنگ پروب ٽيسٽ جا اصول ۽ اهي عنصر جيڪي سوراخ کي بلاڪ ڪرڻ جو سبب بڻجن ٿا. حاضر.

سرڪٽ بورڊ فلائنگ پروب ٽيسٽ جو اصول تمام سادو آهي. ان کي صرف ٻن پروبن جي ضرورت آهي x، y، z کي منتقل ڪرڻ لاءِ هر هڪ سرڪٽ جي ٻن آخري پوائنٽن کي هڪ هڪ ڪري جانچڻ لاءِ، تنهنڪري اضافي قيمتي فيڪٽرز ٺاهڻ جي ضرورت ناهي. جڏهن ته، ڇاڪاڻ ته اهو هڪ آخري پوائنٽ ٽيسٽ آهي، ٽيسٽ جي رفتار انتهائي سست آهي، اٽڪل 10-40 پوائنٽس / سيڪنڊ، تنهنڪري اهو نمونن ۽ ننڍي ڪاميٽي جي پيداوار لاء وڌيڪ مناسب آهي؛ ٽيسٽ جي کثافت جي لحاظ کان، فلائنگ پروب ٽيسٽ تمام گھڻي کثافت واري بورڊن تي لاڳو ٿي سگھي ٿي، جهڙوڪ MCM.

فلائنگ پروب ٽيسٽر جو اصول: اهو سرڪٽ بورڊ تي هاءِ وولٽيج موصليت ۽ گهٽ مزاحمتي تسلسل ٽيسٽ (اوپن سرڪٽ ۽ سرڪٽ جي شارٽ سرڪٽ کي جانچڻ) لاءِ 4 پروبس استعمال ڪري ٿو، جيستائين ٽيسٽ فائل ٺهيل آهي. گراهڪ جو مسودو ۽ اسان جي انجنيئرنگ جو مسودو.

ٽيسٽ کان پوءِ شارٽ سرڪٽ ۽ اوپن سرڪٽ جا چار سبب آهن:

1. ڪسٽمر فائلون: ٽيسٽ مشين صرف مقابلي لاءِ استعمال ٿي سگھي ٿي، نه تجزيو

2. پيداوار ليڪ جي پيداوار: پي سي بي بورڊ warpage، solder ماسڪ، بي ترتيبي اکرن

3. پروسيس ڊيٽا جي تبديلي: اسان جي ڪمپني انجنيئرنگ ڊرافٽ ٽيسٽ کي اختيار ڪري ٿي، انجنيئرنگ مسودي جي ڪجهه ڊيٽا (ذريعي) کي ختم ڪيو ويو آهي

4. سامان جو عنصر: سافٽ ويئر ۽ هارڊويئر مسئلا

جڏهن توهان بورڊ حاصل ڪيو جنهن کي اسان آزمايو ۽ پيچ پاس ڪيو، توهان کي سوراخ جي ناڪامي جي ذريعي منهن ڪيو. مون کي خبر ناهي ته ڪهڙي غلط فهمي جو سبب بڻيو ته اسان ان کي جانچي نه سگهياسين ۽ ان کي موڪليو. حقيقت ۾، سوراخ جي ناڪامي لاء ڪيترائي سبب آهن.

ان جا چار سبب آهن:

1. سوراخ ڪرڻ سبب پيدا ٿيندڙ خرابيون: بورڊ epoxy resin ۽ گلاس فائبر مان ٺهيل آهي. سوراخ مان سوراخ ڪرڻ کان پوء، سوراخ ۾ مٽي بچي ويندي، جيڪا صاف نه ڪئي وئي آهي، ۽ ٽامي کي علاج ڪرڻ کان پوء ڊهي نه سگهندو آهي. عام طور تي، اسان پرواز ڪري رهيا آهيون سوئي جاچ هن صورت ۾ لنڪ جي جانچ ڪئي ويندي.

2. ٽامي جي ٻڏڻ سبب پيدا ٿيندڙ خرابيون: ٽامي جي ٻڏڻ جو وقت تمام ننڍو هوندو آهي، ٽامي جو سوراخ پورو نه هوندو آهي، ۽ ٽين ڳري وڃڻ وقت ٽامي جو سوراخ پورو نه هوندو آهي، نتيجي ۾ خراب حالتون ٿينديون آهن. (ڪيميائي ٽامي جي ورهاڱي ۾، سليگ کي هٽائڻ، الڪائن ڊيگريسنگ، مائڪرو ايچنگ، چالو ڪرڻ، تيز ڪرڻ، ۽ ٽامي جي ٻڏڻ جي عمل ۾ مشڪلاتون آهن، جهڙوڪ نامڪمل ترقي، گهڻي ايچنگ، ۽ سوراخ ۾ رهجي ويل مائع ڌوئڻ نه آهي. صاف، مخصوص لنڪ مخصوص تجزيو آهي)

3. سرڪٽ بورڊ جي ويز کي وڌيڪ موجوده ضرورت آهي، ۽ سوراخ ٽامي کي ٿلهي ڪرڻ جي ضرورت اڳ ۾ اطلاع نه ڏني وئي آهي. پاور چالو ٿيڻ کان پوءِ، ڪرنٽ تمام وڏو آهي ته هول تانبے کي ڳرڻ لاءِ. اهو مسئلو اڪثر ٿئي ٿو. نظرياتي موجوده حقيقي موجوده سان متناسب نه آهي. نتيجي طور، سوراخ جو ٽامي سڌو سنئون پاور آن ٿيڻ کان پوء ڳري ويو، جنهن جي ذريعي ذريعي بند ڪيو ويو ۽ آزمائشي نه ٿيڻ جي غلطي ڪئي وئي.

4. SMT ٽين جي معيار ۽ ٽيڪنالاجيءَ سبب پيدا ٿيل نقص: ويلڊنگ دوران ٽين فرنس ۾ رهڻ جو وقت تمام ڊگهو هوندو آهي، جنهن ڪري ٽامي جو سوراخ ڳري ويندو آهي، جنهن ڪري نقص پيدا ٿيندا آهن. نوان ڀائيوار، ڪنٽرول جي وقت جي لحاظ کان، مواد جو فيصلو بلڪل صحيح نه آهي، اعلي درجه حرارت جي تحت، مواد جي هيٺان هڪ غلطي آهي، جيڪو سوراخ ٽامي کي ڳري ۽ ناڪام ٿيڻ جو سبب بڻائيندو آهي. بنيادي طور تي، موجوده بورڊ فيڪٽري پروٽوٽائپ لاء فلائنگ پروب ٽيسٽ ڪري سگهي ٿي، تنهنڪري جيڪڏهن پليٽ 100٪ فلائنگ پروب ٽيسٽ ٺاهيو وڃي، بورڊ کان بچڻ لاء هٿ حاصل ڪرڻ لاء مسئلا ڳولڻ لاء. مٿي ڏنل سرڪٽ بورڊ جي فلائنگ پروب ٽيسٽ جو تجزيو آهي، اميد آهي ته هر ڪنهن جي مدد ڪندا.