Dimensiunea pieței interne de PCB pentru automobile, distribuția și peisajul competitiv
1. Din perspectiva pieței interne, dimensiunea pieței PCB-urilor auto este de 10 miliarde de yuani, iar domeniile de aplicare sunt în principal plăci simple și duale cu un număr mic de plăci HDI pentru radar.
2. În această etapă, furnizorii principali de PCB pentru automobile includ Continental, Yanfeng, Visteon și alți producători faimoși interni și străini.Fiecare companie are un accent.De exemplu, Continental preferă designul plăcilor cu mai multe straturi, care este utilizat în principal în produse cu design complexe, cum ar fi radarul.
3. Nouăzeci la sută din PCB-urile auto sunt externalizate către furnizori de nivel 1, dar Tesla este independentă în proiectarea produsului.Nu externalizează furnizorilor și va folosi direct produsele producătorilor EMS, cum ar fi LiDAR din Taiwan.
Aplicarea PCB în vehicule cu energie nouă
PCB-urile montate pe vehicule sunt utilizate pe scară largă în vehiculele cu energie nouă, inclusiv radarul, conducerea automată, controlul motorului de putere, iluminatul, navigația, scaunele electrice și așa mai departe.Pe lângă controlul caroseriei mașinilor tradiționale, cea mai mare caracteristică a vehiculelor cu energie nouă este că au generatoare și sisteme de gestionare a bateriilor.Aceste piese vor folosi modele high-end through-hole, necesitând un număr mare de plăci dure și unele plăci HDI.Și cel mai recent sector de interconectare în vehicule va fi, de asemenea, utilizat pe scară largă, care este sursa de 4 ori.Consumul de PCB al unei mașini tradiționale este de aproximativ 0,6 metri pătrați, iar consumul de vehicule cu energie nouă este de aproximativ 2,5 metri pătrați, iar costul de achiziție este de aproximativ 2.000 de yuani sau chiar mai mare.
Principalul motiv al penuriei de miez al mașinii
În prezent, există două motive principale pentru stocarea activă a OEM-urilor.
1. Lipsa de bază a mașinii Lipsa de bază nu este doar în domeniul electronicii auto, ci și în alte domenii, cum ar fi comunicarea.Principalii OEM sunt, de asemenea, îngrijorați de plăcile de circuite PCB, așa că își aprovizionează în mod activ.Dacă ne uităm la asta acum, s-ar putea să nu fie eliberat până în primul trimestru al anului 2022.
2. Creșterea costului materiilor prime și lipsa aprovizionării.Prețul materiilor prime laminate placate cu cupru a crescut, iar emisiunea excesivă a monedei SUA a dus la o lipsă de aprovizionare cu materiale.Întregul ciclu a fost extins de la o săptămână la mai mult de cinci săptămâni.
Cum vor răspunde fabricile de plăci de circuite PCB
Impactul penuriei de miez al mașinii pe piața PCB pentru automobile
În prezent, cea mai mare problemă cu care se confruntă fiecare producător important de PCB nu este problema creșterii prețurilor materiilor prime, ci problema modului de a lua acest material.Din cauza deficitului de materii prime, fiecare producător trebuie să plaseze comenzi în avans pentru a prelua capacitatea de producție și, din cauza extinderii ciclului, de obicei plasează comenzi cu trei luni înainte sau chiar mai devreme.
Diferența dintre PCB-urile auto interne și străine
Și tendința de substituție internă
1. Din structura și designul actual, barierele tehnice nu sunt prea mari, în principal prelucrarea materialului de cupru și tehnologia de la gaură la gaură, vor exista unele lacune în produsele de înaltă precizie.În prezent, arhitectura și designul autohton au intrat, de asemenea, în multe domenii, care sunt similare cu produsele din Taiwan și se așteaptă să se dezvolte rapid în următorii cinci ani.
2. Din punct de vedere material, decalajul va fi mai evident.Internul rămas în urma taiwanezilor, iar taiwanezii în urmă Europei și Statelor Unite.Majoritatea cercetării și dezvoltării materialelor aplicate de ultimă generație se desfășoară în străinătate, iar unele lucrări interne se vor face.Mai este un drum lung de parcurs în partea materială și va fi nevoie de 10-20 de ani de muncă grea.
Cât de mare va fi dimensiunea pieței PCB pentru automobile în 2021?
Conform datelor din ultimii ani, se estimează că va exista o piață de 25 de miliarde de yuani pentru PCB-uri pentru automobile în 2021. Judecând după numărul total de vehicule în 2020, există mai mult de 16 milioane de vehicule de pasageri, dintre care există aproximativ 1 milion de vehicule cu energie nouă.Deși proporția nu este mare, dezvoltarea este foarte rapidă.Se preconizează că producția poate crește cu peste 100% în acest an.Dacă în viitor direcția de proiectare a vehiculelor cu energie noi este în conformitate cu Tesla, iar plăcile de circuite sunt proiectate sub formă de cercetare și dezvoltare independentă prin non-outsourcing, echilibrul mai multor furnizori majori va fi rupt și, de asemenea aduce mai mult pentru întreaga industrie a plăcilor de circuite.Multe oportunități.