FPC nu numai că are funcții electrice, ci și mecanismul trebuie echilibrat prin considerație generală și design eficient.
◇ Forma:
În primul rând, traseul de bază trebuie proiectat, iar apoi trebuie proiectată forma FPC. Motivul principal pentru adoptarea FPC nu este altceva decât dorința de a miniaturiza. Prin urmare, este adesea necesar să se determine mai întâi dimensiunea și forma mașinii. Desigur, poziția componentelor importante din mașină trebuie specificată cu prioritate (de exemplu: obturatorul camerei, capul magnetofonului...), dacă este setată, chiar dacă este posibil să se facă unele modificări, nu trebuie schimbat semnificativ. După determinarea locației pieselor principale, următorul pas este determinarea formei de cablare. În primul rând, este necesar să se determine piesa care trebuie folosită în mod sinuos. Cu toate acestea, pe lângă software, FPC-ul ar trebui să aibă o anumită rigiditate, astfel încât să nu se potrivească cu adevărat pe marginea interioară a mașinii. Prin urmare, trebuie să fie proiectat pentru a corespunde cu clearance-ul care a fost vândut.
◇ Circuit:
Există mai multe restricții privind cablarea circuitelor, în special piesele care trebuie îndoite înainte și înapoi. Designul necorespunzător le va reduce foarte mult viața.
Piesa care trebuie folosită în zig-zag în principiu necesită un FPC cu o singură față. Dacă trebuie să utilizați un FPC cu două fețe din cauza complexității circuitului, ar trebui să acordați atenție următoarelor puncte:
1. Vezi dacă orificiul traversant poate fi eliminat (chiar dacă există unul). Deoarece galvanizarea găurii traversante va avea un efect negativ asupra rezistenței la pliere.
2. Dacă nu sunt utilizate găuri de trecere, găurile de trecere din partea în zig-zag nu trebuie să fie placate cu cupru.
3. Faceți separat partea în zig-zag cu un FPC cu o singură față, apoi uniți-l pe FPC cu două fețe.
◇ Design model de circuit:
Știm deja scopul utilizării FPC, așa că proiectarea ar trebui să țină cont de proprietățile mecanice și electrice.
1. Capacitate de curent, proiectare termică: Grosimea foliei de cupru utilizată în partea conductorului este legată de capacitatea de curent și proiectarea termică a circuitului. Cu cât folia de cupru este mai groasă, cu atât valoarea rezistenței este mai mică, care este invers proporțională. Odată cu încălzire, valoarea rezistenței conductorului va crește. În structura cu două fețe, grosimea placajului cu cupru poate reduce și valoarea rezistenței. De asemenea, este proiectat să aibă o marjă de 20 ~ 30% mai mare decât curentul permis. Cu toate acestea, designul termic real este, de asemenea, legat de densitatea circuitului, temperatura ambientală și caracteristicile de disipare a căldurii, în plus față de factorii de atracție.
2. Izolație: Există mulți factori care afectează caracteristicile izolației, nu la fel de stabile precum rezistența unui conductor. In general, valoarea rezistentei de izolatie este determinata de conditiile de pre-uscare, dar este de fapt folosita pe echipamente electronice si uscata, deci trebuie sa contina umiditate considerabila. Polietilena (PET) are o absorbție de umiditate mult mai mică decât POL YIMID, astfel încât proprietățile de izolare sunt foarte stabile. Dacă este folosit ca folie de întreținere și imprimare rezistentă la lipire, după ce umiditatea este redusă, proprietățile de izolare sunt mult mai mari decât PI.