Ce este fiabilitatea?
Fiabilitatea se referă la „de încredere” și „de încredere” și se referă la capacitatea unui produs de a îndeplini o funcție specificată în condiții specificate și într-un timp specificat. Pentru produsele terminale, cu cât fiabilitatea este mai mare, cu atât garanția de utilizare este mai mare.
Fiabilitatea PCB se referă la capacitatea „plăcii goale” de a îndeplini condițiile de producție ale ansamblului PCBA ulterior și, într-un mediu de lucru și condiții de operare specifice, poate menține funcțiile normale de funcționare pentru o anumită perioadă de timp.
Cum se dezvoltă fiabilitatea într-un focus social?
În anii 1950, în timpul războiului din Coreea, 50% din echipamentele electronice americane s-au defectat în timpul depozitării, iar 60% din echipamentele electronice din aer nu au putut fi folosite după ce au fost expediate în Orientul Îndepărtat. Statele Unite au constatat că echipamentele electronice nefiabile afectează progresul războiului, iar costul mediu anual de întreținere este de două ori mai mare decât costul achiziționării de echipamente.
În 1949, Institutul American de Ingineri Radio a înființat prima organizație academică profesională de încredere - Reliability Technology Group. În decembrie 1950, Statele Unite au înființat „Comitetul special pentru fiabilitatea echipamentelor electronice”. Armata, companiile producătoare de arme și mediul academic au început să intervină în cercetarea fiabilității. Până în martie 1952, a prezentat sugestii de anvergură; rezultatele cercetării ar trebui aplicate mai întâi În industria aerospațială, militară, electronică și în alte industrii militare, s-a extins treptat la industriile civile.
În anii 1960, odată cu dezvoltarea rapidă a industriei aerospațiale, metodele de proiectare și testare a fiabilității au fost acceptate și aplicate sistemelor avionice, iar ingineria fiabilității s-a dezvoltat rapid! În 1965, Statele Unite ale Americii au emis „Sistemul și cerințele privind fiabilitatea echipamentelor”. Activitățile de inginerie a fiabilității au fost combinate cu designul, dezvoltarea și producția tradiționale pentru a obține beneficii bune. ROHM Aviation Development Center a înființat un centru de analiză a fiabilității, implicat în cercetarea fiabilității electronice și electromecanice, a pieselor mecanice și a sistemelor electronice legate de echipamentele electronice, inclusiv predicția fiabilității, alocarea fiabilității, testarea fiabilității, fizica fiabilității și fiabilitatea Colectarea, analiza de date sexuale , etc.
La mijlocul anilor 1970, problema costului ciclului de viață al sistemului de arme de apărare al SUA era proeminentă. Oamenii și-au dat seama profund că ingineria fiabilității este un instrument important pentru reducerea costurilor de viață. Fabricile de fiabilitate au fost dezvoltate în continuare și au fost dezvoltate modele mai stricte, mai realiste și mai eficiente. Și au fost adoptate metode de testare, conducând la dezvoltarea rapidă a tehnicilor de cercetare și analiză a defecțiunilor.
Începând cu anii 1990, ingineria fiabilității s-a dezvoltat de la întreprinderi industriale militare la industria civilă a informațiilor electronice, transporturi, servicii, energie și alte industrii, de la profesionale la „industrie comună”. Sistemul de management al calității ISO9001 include managementul fiabilității ca parte importantă a revizuirii, iar standardele tehnice profesionale legate de fiabilitate au fost încorporate în documentele sistemului de management al calității, devenind o clauză de management „must do”.
Astăzi, managementul fiabilității a fost acceptat pe scară largă de toate categoriile sociale, iar filozofia de afaceri a companiei s-a schimbat în general de la precedentul „Vreau să fiu atent la fiabilitatea produsului” la actualul „Vreau să acord o mare atenție fiabilității produsului”. ”!
De ce fiabilitatea este mai apreciată?
În 1986, naveta spațială americană „Challenger” a explodat la 76 de secunde după decolare, ucigând 7 astronauți și pierzând 1,3 miliarde de dolari. Cauza principală a accidentului a fost de fapt din cauza unei defecțiuni a etanșării!
În anii 1990, UL din Statele Unite a emis un document în care spunea că PCB-urile produse în China au provocat multe incendii de echipamente și echipamente în Statele Unite. Motivul este că fabricile de PCB din China au folosit plăci non-ignifuge, dar erau marcate cu UL.
Conform statisticilor oficiale, compensarea PCBA pentru defecțiunile de fiabilitate reprezintă mai mult de 90% din costurile de defecțiuni externe!
Conform analizei GE, pentru echipamentele de operare continuă precum energie, transport, minerit, comunicații, control industrial și tratament medical, chiar dacă fiabilitatea crește cu 1%, costul crește cu 10%. PCBA are o fiabilitate ridicată, costurile de întreținere și pierderile din timpul de nefuncționare pot fi mult reduse, iar activele și siguranța vieții sunt mai garantate!
Astăzi, privind lumea, concurența de la țară la țară a evoluat în competiție între întreprinderi. Ingineria fiabilității este pragul pentru companii pentru a dezvolta concurența globală și este, de asemenea, o armă magică pentru companii pentru a se remarca pe piața din ce în ce mai acerbă.