În domeniul electronicelor auto, odată cu dezvoltarea tehnologiei și îmbunătățirea cerințelor de performanță, proiectarea tradițională a PCB nu a putut satisface nevoile sistemelor electronice din ce în ce mai complexe. Ca un nou tip de soluție PCB, PCB-ul rigid-flex a adus modificări revoluționare în domeniul electronicelor auto. 

I 、 Probleme și provocări

Optimizarea spațiului: spațiul interior al mașinii este compact, iar combinația de plăci moi și dure este concepută în mod inteligent pentru a obține un aspect de înaltă densitate a circuitului, menținând în același timp rezistența mecanică și fiabilitatea conexiunii electrice.

Durabilitate și rezistență la vibrații: mașina va experimenta diverse vibrații și șocuri în timp ce conduceți, iar proiectarea plăcii rigide-flexate îl face capabil să se adapteze la aceste condiții pentru a asigura funcționarea stabilă a circuitului.

Performanță de disipare a căldurii: în comparație cu PCB-ul tradițional, PCB-ul rigid-flex are o performanță mai bună de disipare a căldurii și poate menține o muncă stabilă într-un mediu la temperaturi ridicate.

II 、 Analiza avantajului

Pachet compact: Proiectarea plăcii de motor hard permite placii să se îndoaie și să se plieze, permițând pachetului să se încadreze într-un spațiu mai mic și să obțină un grad ridicat de integrare a circuitului.

Fiabilitate îmbunătățită: reduce nevoia de a trece semnale prin conectori, cabluri sau puncte de sudare, reducând riscul de eșec și îmbunătățind fiabilitatea generală a sistemului.

Durabilitate îmbunătățită: piesele flexibile pot rezista la mai multe coturi fără pierderi de performanță și sunt potrivite pentru utilizare în medii dure.

Costuos: Deși dificultatea de producție este crescută, conexiunile suplimentare ale circuitului sunt reduse, reducând costul general.

Mediu cu vibrații ridicate: în mediu cu vibrații ridicate sau de șoc, placa moale și dură poate menține stabilitatea și integritatea conexiunii circuitului

III 、 Aplicație specifică

Sistem de siguranță: în sistemul de airbag, de frână, sistemul de stabilitate a corpului, placa moale și tare oferă o conexiune stabilă de circuit pentru a asigura funcționarea normală a sistemului.

Aplicarea senzorului: utilizat pentru a monitoriza starea vehiculului, cum ar fi temperatura, presiunea, viteza etc. și transmiterea datelor senzorului către unitatea de control electronică pentru procesare.

Noi vehicule energetice: în componente cheie, cum ar fi sistemul de gestionare a bateriilor și sistemul de control al motorului, combinația de placă moale și dură îmbunătățește integrarea și fiabilitatea sistemului.

LIDAR: Ca o componentă cheie a tehnologiei de conducere autonomă, combinația de bord moi și dure îmbunătățește impactul și rezistența la vibrație a produsului și reduce rata de eșec a produsului.