39-letni „spawacz” Wang He ma parę wyjątkowo białych i delikatnych dłoni.W ciągu ostatnich 15 lat ta para zręcznych rąk brała udział w produkcji ponad 10 projektów ładunków kosmicznych, w tym słynnej serii Shenzhou, serii Tiangong i serii Chang'e.

Wang He jest pracownikiem Centrum Technologii Denso w Instytucie Optyki, Mechaniki Precyzyjnej i Fizyki Changchun Chińskiej Akademii Nauk.Od 2006 roku zajmuje się ręcznym spawaniem PCB dla przemysłu lotniczego.Jeśli porównać zwykłe spawanie do „szycia ubrań”, jej prace można nazwać „haftowaniem”.

„Czy te dłonie są specjalnie konserwowane, aby zapewnić wyjątkowość i elastyczność?”Zapytany przez reportera Wang He nie mógł powstrzymać się od uśmiechu: „Produkty lotnicze mają rygorystyczne wymagania jakościowe.Pracujemy w środowisku o stałej temperaturze i wilgotności przez wiele lat i często pracujemy w nadgodzinach.Nie mam czasu na prace domowe, moja skóra jest naturalnie jasna i delikatna.”

Chińska nazwa PCB to płytka drukowana, która stanowi podporę elementów elektronicznych, podobnie jak „mózg” statku kosmicznego, lutowanie ręczne polega na przylutowaniu elementów do płytki drukowanej.

Wang He powiedział reporterom, że pierwszą cechą produktów lotniczych jest „wysoka niezawodność”.Większość podzespołów jest droga, a niewielki błąd w działaniu może spowodować straty rzędu setek milionów dolarów.

Wang He wyćwiczyła wspaniały „haft” i żadne z prawie miliona wykonanych przez nią połączeń lutowniczych nie jest bez kwalifikacji.Ekspert ds. inspekcji skomentował: „Każde jej połączenie lutowane jest przyjemne dla oka”.

Dzięki swoim znakomitym zdolnościom biznesowym i dużemu poczuciu odpowiedzialności Wang He zawsze staje na wysokości zadania w krytycznych momentach.

Kiedyś zadanie określonego modelu było napięte, ale niektóre elementy płytki drukowanej miały wady konstrukcyjne, które nie pozostawiały wystarczającej przestrzeni do działania.Wang He stawił czoła trudnościom i polegał na dokładnym wyczuciu dłoni, aby ukończyć całe spawanie.

Innym razem, w wyniku błędu operatora podczas wykonywania określonego zadania związanego z modelem, odpadło wiele podkładek PCB, a sprzęt o wartości kilku milionów juanów trafił na złom.Wang He wyszedł z inicjatywą i zapytał Ying.Po dwóch dniach i dwóch nocach ciężkiej pracy opracował unikalny proces naprawy i szybko naprawił płytkę PCB w dobrym stanie, co spotkało się z dużym uznaniem.

W zeszłym roku Wang He przypadkowo uszkodził oczy w pracy i jego wzrok uległ pogorszeniu, więc musiał przejść na treningi.

Choć nie może uczestniczyć w projekcie na pierwszej linii frontu, nie żałuje: „Możliwości jednej osoby są ograniczone, a rozwój chińskiego przemysłu lotniczego wymaga niezliczonych par rąk.W przeszłości byłem zajęty pracą i mogłem przyprowadzić tylko jednego praktykanta, a teraz mogę przekazać wieloletnie doświadczenie.Aby pomóc większej liczbie ludzi i mieć większy sens.