1.ਨੋਪਪਰ ਕਲੇਡਿੰਗ
ਅਖੌਤੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਰਤ, ਇਕ ਡੈਟਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਤੇ ਵਿਹਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਠੋਸ ਤਾਂਬੇ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੈ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਤਾਂਬੇ ਭਰਾਈ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਇਹ ਹੈ: ਵਿਸ਼ਾਲ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਘਟਾਓ, ਦਿਆਲਤਾ ਵਿਰੋਧੀ ਕਾਬਲੀਅਤ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ; ਵੋਲਟੇਜ ਬੂੰਦ ਘਟਾਓ, ਪਾਵਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ; ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਹ ਲੂਪ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਪੀਸੀਬੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੀਸੀਬੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੂੰ ਪੀਸੀਬੀ ਦੇ ਖੁੱਲੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਤਾਂਬੇ ਜਾਂ ਗਰਿੱਡ ਗਰਾਉਂਡ ਤਾਰ ਨਾਲ ਭਰਨ ਲਈ ਵੀ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤਾਂਬੇ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਂਦਾ, ਇਹ ਘਾਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗਾ. ਕੀ ਤਾਂਬਾ "ਮਾੜੇ ਨਾਲੋਂ ਵਧੀਆ" ਜਾਂ "ਚੰਗੇ ਨਾਲੋਂ ਭੈੜੇ ਭੈੜੇ" ਹਨ? ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਉੱਚ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਾਰਿੰਗ ਦਾ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ curch ੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ. ਜਦੋਂ ਲੰਬਾਈ ਸ਼ੋਰ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 1/20 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਂਟੀਨਾ ਅਸਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਜੇ ਪੀਸੀਬੀ ਵਿਚ ਇਕ ਮਾੜੀ ਅਧਾਰਿਤ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਾਂਬਾ ਕੋਟਿੰਗ ਸ਼ੋਰ ਫੈਲਾਉਣ ਲਈ ਇਕ ਸਾਧਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ.
ਇਸ ਲਈ, ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਟ ਸਰਕਟ ਵਿਚ, ਇਹ ਨਾ ਸੋਚੋ ਕਿ ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਕਿਤੇ ਜ਼ਮੀਨ, ਮੋਰੀ ਅਤੇ ਮਲਟੀਲੇਅਰ "ਚੰਗੇ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ" ਦੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਕੋਟਿੰਗ ਦਾ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾੱਪਰ ਕੋਟਿੰਗ ਨਾ ਸਿਰਫ ਮੌਜੂਦਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਬਚਾਅ ਦਖਲ ਦੀ ਦੋਹਰੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਟ ਸਰਕਟ ਵਿਚ, ਇਹ ਨਾ ਸੋਚੋ ਕਿ ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਕਿਤੇ ਜ਼ਮੀਨ, ਮੋਰੀ ਅਤੇ ਮਲਟੀਲੇਅਰ "ਚੰਗੇ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ" ਦੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਕੋਟਿੰਗ ਦਾ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾੱਪਰ ਕੋਟਿੰਗ ਨਾ ਸਿਰਫ ਮੌਜੂਦਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਬਚਾਅ ਦਖਲ ਦੀ ਦੋਹਰੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
2-ਕਾਪਰ ਪਰਤ ਦੇ ਫਾਰਮ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਾਂਬੇ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਦੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਬੁਨਿਆਦੀ ways ੰਗ ਹਨ, ਅਰਥਾਤ ਤਾਂਬੇ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਵੱਡਾ ਖੇਤਰ, ਅਕਸਰ ਕਾੱਪੀ ਜਾਂ ਗਰਿੱਡ ਕਾਪਰ ਦਾ ਵੱਡਾ ਖੇਤਰ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜੋ ਕਿ ਆਮਕਰਨ ਕਰਨਾ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਕਿਉਂ? ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਦੋਹਰਾ ਰੋਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੌਜੂਦਾ ਦੂਹਰੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੇ ਵੇਵ ਸੋਲਡਿੰਗ ਦਾ ਵੱਡਾ ਖੇਤਰ, ਜਾਂ ਬੱਬਲ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਇਕ ਵੱਡਾ ਖੇਤਰ is ੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈਂ ਸਲੋਟਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫੁਆਇਲ ਫੋਮਿੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਨਾਲ covered ੱਕੇ ਹੋਏ ਸਧਾਰਨ ਗਰਿੱਡ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ (ਇਹ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਖ਼ਾਸਕਰ ਟੱਚ ਸਰਕਟ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਚਿੱਤਰ ਵਿਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਇਹ ਦੱਸਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਗਰਿੱਡ ਅੜਿੱਕਾ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਰਕਟ ਲਈ, ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ "ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ" ਹੈ, ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ relevant ੁਕਵੀਂ ਕਿਤਾਬਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖੋ).
ਜਦੋਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਰਿੱਡ ਲਾਈਨਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ, ਅਤੇ ਇਕ ਵਾਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਆਵਿਰਤੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਬਿਲਕੁਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਸਿਸਟਮ ਵਿਚ ਦਖਲ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਹਨ.
ਸੁਝਾਅ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਨਾ ਫੜਿਆ. ਇਸ ਲਈ, ਵੱਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਰਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਮਲਟੀ-ਉਦੇਸ਼ ਗਰਿੱਡ, ਘੱਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਘੱਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਘੱਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਟ ਸਰਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਟ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਮ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸੰਪੂਰਨ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਪੱਕਣ ਦੇ ਨਾਲ