ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ (ਪੀਸੀਬੀ) ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਕਸਰ ਸਰਕਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਆਖਰੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਪੀਸੀਬੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸਾਹਿਤ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਲੇਖ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਸਰਕਟਾਂ ਦੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਨਵੇਂ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਸਰਕਟ ਪੀਸੀਬੀ ਲੇਆਉਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵਿਚਾਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਉਦੇਸ਼ ਉਹਨਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਸਮੀਖਿਆ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ PCB ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੂਹਿਆ ਹੈ। ਸੀਮਤ ਲੇਆਉਟ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਲੇਖ ਸਾਰੇ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਚਰਚਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਾਂਗੇ ਜੋ ਸਰਕਟ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਅਤੇ ਸੋਧ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਥੇ ਮੁੱਖ ਫੋਕਸ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨਲ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਰਕਟਾਂ 'ਤੇ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਦੱਸੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿਧੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹੋਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਐਨਾਲਾਗ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚ ਰੇਡੀਓ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ (RF) ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਬੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਰਕਟ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ PCB ਲੇਆਉਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ-ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਾਲੇ ਸਰਕਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜੋ "ਡਰਾਇੰਗ" 'ਤੇ ਚੰਗੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਸਿਰਫ ਸਾਧਾਰਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਉਹ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵਾਇਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵੇਰਵਿਆਂ 'ਤੇ ਪੂਰਵ-ਵਿਚਾਰ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਸਰਕਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।
ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਚਿੱਤਰ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੀ, ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਡਰਾਇੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੋਚੋ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰੇ ਸਰਕਟ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਵਾਹ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਵਿੱਚ ਖੱਬੇ ਤੋਂ ਸੱਜੇ ਇੱਕ ਆਮ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹੈ, ਤਾਂ PCB 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਚੰਗਾ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਯੋਜਨਾਬੱਧ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭਦਾਇਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿਓ। ਕਿਉਂਕਿ ਕਈ ਵਾਰ ਸਰਕਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਉੱਥੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਗਾਹਕ ਸਾਨੂੰ ਸਰਕਟ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿਣਗੇ, ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ, ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਸਾਡੇ ਸਮੇਤ ਬਹੁਤ ਧੰਨਵਾਦੀ ਹੋਣਗੇ।
ਸਧਾਰਣ ਸੰਦਰਭ ਪਛਾਣਕਰਤਾਵਾਂ, ਪਾਵਰ ਖਪਤ, ਅਤੇ ਗਲਤੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ? ਸਾਧਾਰਨ ਸਕੀਮਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਵੇਵਫਾਰਮ, ਸ਼ੈੱਲ ਬਾਰੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਛਪੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਖਾਲੀ ਖੇਤਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ; ਦਰਸਾਓ ਕਿ ਪੀਸੀਬੀ 'ਤੇ ਕਿਹੜੇ ਹਿੱਸੇ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ; ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵੈਲਯੂ ਰੇਂਜ, ਗਰਮੀ ਡਿਸਸੀਪੇਸ਼ਨ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਇੰਪੀਡੈਂਸ ਪ੍ਰਿੰਟਡ ਲਾਈਨਾਂ, ਟਿੱਪਣੀਆਂ, ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਸਰਕਟ ਐਕਸ਼ਨ ਵੇਰਵਾ ਦਿਓ... (ਅਤੇ ਹੋਰ)।
ਕਿਸੇ ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾ ਕਰੋ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਵਾਇਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਦੇਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਰੋਕਥਾਮ ਇਸ ਸਮੇਂ ਉਪਾਅ ਨਾਲੋਂ ਸੌ ਗੁਣਾ ਕੀਮਤੀ ਹੈ। ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਤੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਾ ਕਰੋ। ਵਾਇਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਰਾਏ ਅਤੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪੀਸੀਬੀ ਉੱਨਾ ਹੀ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇਗਾ। ਵਾਇਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰ-ਤੁਹਾਡੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਪ੍ਰਗਤੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਤਕਾਲ ਜਾਂਚ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਮੁਕੰਮਲਤਾ ਬਿੰਦੂ ਸੈਟ ਕਰੋ। ਇਹ "ਬੰਦ ਲੂਪ" ਵਿਧੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੂੰ ਭਟਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੁੜ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਵਾਇਰਿੰਗ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਸਰਕਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵੇਰਵਾ, ਪੀਸੀਬੀ ਦਾ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਚਿੱਤਰ ਜੋ ਇਨਪੁਟ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪੀਸੀਬੀ ਸਟੈਕਿੰਗ ਜਾਣਕਾਰੀ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਬੋਰਡ ਕਿੰਨੀ ਮੋਟੀ ਹੈ, ਕਿੰਨੀਆਂ ਲੇਅਰਾਂ ਹਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਸਿਗਨਲ ਪਰਤ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਜਹਾਜ਼-ਫੰਕਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਖਪਤ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ, ਐਨਾਲਾਗ ਸਿਗਨਲ, ਡਿਜੀਟਲ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ RF ਸਿਗਨਲ ਬਾਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ; ਹਰੇਕ ਲੇਅਰ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ; ਬਾਈਪਾਸ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ; ਕਿਹੜੀਆਂ ਛਪੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ; ਕਿਹੜੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਿੰਟਡ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਕਿਹੜੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ; ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ; ਕਿਹੜੀਆਂ ਛਪੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਦੂਰ (ਜਾਂ ਨੇੜੇ) ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਕਿਹੜੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਦੂਰ (ਜਾਂ ਨੇੜੇ) ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਕਿਹੜੇ ਹਿੱਸੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਦੂਰ (ਜਾਂ ਨੇੜੇ) ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ; ਪੀਸੀਬੀ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਕਿਹੜੇ ਹਿੱਸੇ ਰੱਖੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਕਿਹੜੇ ਹਿੱਸੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ। ਕਦੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਦੂਜਿਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ-ਬਹੁਤ ਘੱਟ? ਕੀ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ? ਨਾਂ ਕਰੋ.
ਇੱਕ ਸਿੱਖਣ ਦਾ ਤਜਰਬਾ: ਲਗਭਗ 10 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਮਲਟੀਲੇਅਰ ਸਰਫੇਸ ਮਾਊਂਟ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਸੀ-ਬੋਰਡ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹਨ। ਗੋਲਡ-ਪਲੇਟੇਡ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸ਼ੈੱਲ ਵਿੱਚ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ (ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਐਂਟੀ-ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੂਚਕ ਹਨ)। ਪਿੰਨ ਜੋ ਪੱਖਪਾਤੀ ਫੀਡਥਰੂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਪਿੰਨ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਤਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੀਸੀਬੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜੰਤਰ ਹੈ. ਬੋਰਡ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਟੈਸਟ ਸੈਟਿੰਗ (SAT) ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਮੈਂ ਇਹਨਾਂ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਭਾਗ ਕਿੱਥੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ? ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਬੋਰਡ ਦੇ ਅਧੀਨ. ਜਦੋਂ ਉਤਪਾਦ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਨੂੰ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੂਰੀ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜਨਾ ਪਿਆ, ਤਾਂ ਉਹ ਬਹੁਤ ਨਾਖੁਸ਼ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ। ਮੈਂ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਇਹ ਗਲਤੀ ਦੁਬਾਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ।
ਸਥਿਤੀ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ PCB ਵਿੱਚ, ਸਥਾਨ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ. ਪੀਸੀਬੀ 'ਤੇ ਸਰਕਟ ਕਿੱਥੇ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਖਾਸ ਸਰਕਟ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਕਿੱਥੇ ਲਗਾਉਣੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿਹੜੇ ਸਰਕਟ ਹਨ, ਇਹ ਸਭ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਨਪੁਟ, ਆਉਟਪੁੱਟ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਰਕਟ ਨੂੰ "ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਰਚਨਾਤਮਕਤਾ ਚਲਾਉਣ" ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵੇਰਵਿਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਨਾਲ ਭਾਰੀ ਰਿਟਰਨ ਮਿਲੇਗਾ। ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਖਾਸ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਪੀਸੀਬੀ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ। ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੰਮ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸਹੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ-ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬਾਈਪਾਸ ਪਾਵਰ
ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਦੇ ਪਾਵਰ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਨਾ ਪੀਸੀਬੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲੂ ਹੈ- ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨਲ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਸਰਕਟਾਂ ਸਮੇਤ। ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨਲ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਆਮ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿਧੀਆਂ ਹਨ।
ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਗਰਾਊਂਡ ਕਰਨਾ: ਇਹ ਵਿਧੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਕਈ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਕੈਪਸੀਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਓਪਰੇਸ਼ਨਲ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਦੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਗਰਾਊਂਡ ਕਰਨ ਲਈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਦੋ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਕੈਪਸੀਟਰ ਕਾਫੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ-ਪਰ ਪੈਰਲਲ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਕੁਝ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੈਪੈਸੀਟੈਂਸ ਮੁੱਲਾਂ ਵਾਲੇ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਦਾ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਬੈਂਡ ਉੱਤੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਪਿੰਨ ਉੱਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਘੱਟ ਬਦਲਵੇਂ ਕਰੰਟ (AC) ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਅਸਵੀਕਾਰ ਅਨੁਪਾਤ (PSR) ਦੀ ਅਟੈਨਯੂਏਸ਼ਨ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਹ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਦੇ ਘਟੇ ਹੋਏ PSR ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ 10-ਅਕਟੇਵ ਰੇਂਜਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਰੁਕਾਵਟ ਵਾਲੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਸ਼ੋਰ opamp ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਚਿੱਤਰ 1 ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਮਲਟੀਪਲ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਘੱਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ 'ਤੇ, ਵੱਡੇ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਘੱਟ ਰੁਕਾਵਟ ਵਾਲੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਮਾਰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਗੂੰਜਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪ੍ਰੇਰਕ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਮਲਟੀਪਲ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ: ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਘਟਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੂਜੇ ਕੈਪਸੀਟਰ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਦਸ-ਅਕਟਾਵ ਰੇਂਜਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਘੱਟ AC ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਓਪ amp ਦੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਪਿੰਨ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ; ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਭੌਤਿਕ ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਨੂੰ PCB ਦੇ ਉਸੇ ਪਾਸੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਪਾਸੇ op amp ਹੈ—ਅਤੇ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਦਾ ਜ਼ਮੀਨੀ ਟਰਮੀਨਲ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਪਿੰਨ ਜਾਂ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਤਾਰ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿਚਕਾਰ ਦਖਲ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਉਪਰੋਕਤ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਦੇ ਲੋਡ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਕੈਪੈਸੀਟੈਂਸ ਮੁੱਲ ਵਾਲੇ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਲਈ ਦੁਹਰਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 0.01 µF ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਮਰਪਣ ਮੁੱਲ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨੇੜੇ ਘੱਟ ਬਰਾਬਰ ਲੜੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ (ESR) ਵਾਲਾ 2.2 µF (ਜਾਂ ਵੱਡਾ) ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਰੱਖਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। 0508 ਕੇਸ ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ 0.01 µF ਕੈਪਸੀਟਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੀਰੀਜ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਉੱਚ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ।
ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ: ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿਧੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਾਈਪਾਸ ਕੈਪਸੀਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਧੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਕੈਪਸੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਰਚਿਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਦੇ ਕੇਸ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿੰਗਲ-ਸਪਲਾਈ ਬਾਈਪਾਸ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਦੁੱਗਣਾ ਹੈ। ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਰੇਟਡ ਬਰੇਕਡਾਊਨ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵਧਾਉਣਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਵਿਧੀ PSR ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ ਹਰੇਕ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ, ਸੰਖਿਆ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਮੁੱਲ ਅਸਲ ਸਰਕਟ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।