1. ਪਾਵਰ ਸਰਕਟਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਮੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਥਕਾਵਟ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਪਾਸੜ ਨਰਮ ਢਾਂਚਾ ਚੁਣਨਾ ਅਤੇ RA ਕਾਪਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
2. ਲੰਬਕਾਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋੜਨ ਲਈ ਬੌਡਿੰਗ ਤਾਰ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਪਰਤ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਹੈ। ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਝੁਕਣ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਤੁਸੀਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟੇਪਰ ਝੁਕਣ ਦੀ ਚੋਣ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
3. ਤਿਰਛੇ ਕੋਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਅਚਾਨਕ ਹਨ ਜਾਂ 46° ਐਂਗਲ ਵਾਇਰਿੰਗ ਜੋ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ ਚਾਪ-ਐਂਗਲ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਕੀਮਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਪੂਰੀ ਝੁਕਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਰਤ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4. ਵਾਇਰਿੰਗ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਚਾਨਕ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਵਾਇਰਿੰਗ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਤਬਦੀਲੀ ਜਾਂ ਸੋਲਡਰ ਲੇਅਰ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਰਜੀਹ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ।
5. ਵੈਲਡਿੰਗ ਪਰਤ ਲਈ ਢਾਂਚਾਗਤ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਘੱਟ ਲੇਸਦਾਰ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ (F6-4 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ) ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਬੌਡਿੰਗ ਤਾਰ ਉੱਤੇ ਤਾਂਬੇ ਨੂੰ ਪੋਲੀਮਾਈਡ ਫਿਲਮ-ਅਧਾਰਿਤ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਬਾਹਰੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਪਰਤ ਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਪਲੇਟ ਦੇ ਦੱਬੇ ਹੋਏ ਛੇਕ ਦੋ ਨਰਮ ਪਰਤਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢਾਂਚਾਗਤ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਹੱਲ ਹੈ।
6. ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਨਰਮਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ। ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਡਬਲ-ਸਾਈਡਡ ਬੰਧਨ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਲਈ, ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਉਸੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਤਾਰਾਂ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਪਰਤ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣ ਲਈ ਅਕਸਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
7. ਲਚਕਦਾਰ ਬੋਰਡ ਦੇ ਝੁਕਣ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਜੇ ਝੁਕਣ ਦਾ ਘੇਰਾ ਬਹੁਤ ਭਾਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
8. ਵਾਜਬ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਘਟਾਓ, ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ.
9. ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਪੇਸ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.