ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਨਿਯਮਿਤ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਪੀਸੀਬੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਿੱਖੋ

ਪੂਰੀ ਪੀਸੀਬੀ ਅਸੀਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਨਿਯਮਤ ਰੂਪਾਂਕ ਰੂਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੱਚਮੁੱਚ ਆਇਤਾਕਾਰ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਨਿਯਮਿਤ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਆਕਾਰ ਅਕਸਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇਹ ਲੇਖ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਨਿਯਮਿਤ ਰੂਪਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ.

ਅੱਜ ਕੱਲ, ਪੀਸੀਬੀ ਦਾ ਆਕਾਰ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁੰਗੜ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੇ ਕੰਮ ਵੀ ਵੱਧ ਰਹੇ ਹਨ. ਘੜੀ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਧੇਰੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਆਓ ਇਕ ਝਾਤ ਮਾਰੀਏ ਕਿ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡਾਂ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਆਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 1 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ PCI ਬੋਰਡ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਏਡੀਏ ਲੇਆਉਟ ਟੂਲਸ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੇ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਉਚਾਈ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਪੀਸੀਬੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਲਈ ਇੰਨਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਧਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਜ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੈਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਚਿੱਤਰ 2 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਧਮਕੀ-ਪਰੂਫਾਂ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ. ਈਡੀਏ ਟੂਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਪੀਸੀਬੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਦੁਆਰਾ ਸਰਕਟੋਡ ਬੋਰਡ ਦੀ ਸ਼ਕਲ, ਮਾ ing ਂਟਿੰਗ ਮੋਲੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਵਿਚ ਚਾਪ ਅਤੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦਾ ਸ਼ਕਲ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 3 ਵਿਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ).

ਇਹ ਸਿਰਫ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅੱਜ ਦੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਤੋਂ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਜਾਣ ਕੇ ਹੈਰਾਨ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਸਾਰੇ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਪੈਕੇਜ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਆਇਤਾਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਅਤੇ ਟੈਬਲੇਟ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਵਾਪਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਵੇਟਰ ਨੂੰ ਹੈਂਡਲਡ ਸਕੈਨਰ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਦਫ਼ਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਇਰਲੈਸ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰੋ. ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਰਸੀਦ ਛਪਾਈ ਲਈ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਿੰਟਰ ਨਾਲ ਵੀ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣ ਸਖ਼ਤ / ਲਚਕਦਾਰ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ (ਚਿੱਤਰ 4) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਰਵਾਇਤੀ ਪੀਸੀਬੀ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡਸ ਨੂੰ ਲਚਕਦਾਰ ਪ੍ਰਿੰਟਡ ਸਰਕਟਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕੇ.

ਫਿਰ, ਇਹ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ "PCB ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟੂਲਸ ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਆਯਾਤ ਕਰਨਾ ਹੈ?" ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਡਾਟਾ ਮੁੜ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਕੰਮ ਦੀ ਨਕਲ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਮਨੁੱਖੀ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ.

ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸੀਂ ਪੀਸੀਬੀ ਲੇਆਉਟ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਲਈ DXF, IDF ਜਾਂ ਸੰਭਾਵਤ ਸੰਭਾਵਤ ਫਾਰਮੈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸਮਾਂ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅੱਗੇ, ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਫਾਰਮੈਟਾਂ ਬਾਰੇ ਇਕ-ਇਕ ਕਰਕੇ ਸਿੱਖਾਂਗੇ.

DXF ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਫਾਰਮੈਟ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਪੀਸੀਬੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡੋਮੇਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. ਟੌਪੈਡ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਫਾਰਮੈਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਦੋ-ਅਯਾਮੀ ਡੇਟਾ ਐਕਸਚੇਂਜ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਪੀਸੀਬੀ ਟੂਲ ਵਿਕਰੇਤਾ ਇਸ ਫਾਰਮੈਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਡਾਟਾ ਐਕਸਚੇਂਜ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਡੀਐਕਸਐਫ ਆਯਾਤ / ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਲੇਅਰਾਂ, ਵੱਖਰੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਅਤੇ ਇਕਾਈਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਐਕਸਚੇਂਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਚਿੱਤਰ 5 DXF ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੇ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਲਾਹਕਾਰ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਦੇ ਪੈਡ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ:

 

ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, 3 ਡੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪੀਸੀਬੀ ਟੂਲਸ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਲੱਗੇ, ਇੱਕ ਫਾਰਮੈਟ ਜੋ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 3 ਡੀ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੀਸੀਬੀ ਟੂਲਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਮੈਂਟਰ ਗਰਾਫਿਕਸ IDF ਫਾਰਮੈਟ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟੂਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੀਸੀਬੀਐਸ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੁਅਲ ਟੂਲਸ ਵਿਚਕਾਰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਡੀਐਕਸਐਫ ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਬੋਰਡ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੇ ਐਕਸ ਅਤੇ ਵਾਈ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨੰਬਰ, ਅਤੇ ਭਾਗ ਦੀ Z- ਧੁਰਾ ਉਚਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਫਾਰਮੈਟ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਪੀਸੀਬੀ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਆਈਡੀਐਫ ਫਾਈਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬੰਧਿਤ ਖੇਤਰ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ.

ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ IDF ਫਾਈਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 6 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਗੁੰਮ ਹੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.

IDF ਇੰਟਰਫੇਸ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਾਂ ਤਾਂ ਪਾਰਟੀ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਸਥਾਨ ਤੇ ਭੇਜ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਬੋਰਡ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ IDF ਫਾਈਲ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਧੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਫਾਈਲ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਫਾਈਲ ਅਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਆਈਡੀਐਫ ਫਾਈਲ ਨਾਲ ਕਿਹੜੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਵੱਡੇ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡਾਂ ਤੇ. IDF ਉਪਭੋਗਤਾ ਆਖਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਸਟਮ ਸਕ੍ਰਿਪਟਾਂ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

3D ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰੀ ਵਿਧੀ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਤਰੇੜ ਫਾਰਮੈਟ ਹੋਂਦ ਵਿੱਚ ਆਇਆ. ਕਦਮ ਦਾ ਫਾਰਮੈਟ ਬੋਰਡ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਲੇਆਉਟ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੁਣ ਉਚਾਈ ਮੁੱਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ ਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕਦਮ ਭਾਗ ਮਾੱਡਲ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਵਿਸਤਾਰ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪੀਸੀਬੀ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵਿਚਕਾਰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਕੋਈ ਵਿਧੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਕਦਮ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਐਕਸਚੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੌਸਪੈਪ ਫਾਰਮੈਟ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਫਾਰਮੈਟ ਉਹੀ ਡੇਟਾ IDF ਅਤੇ ਕਦਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮੂਵ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਵਧੀਆ ਸੁਧਾਰ ਹਨ - ਇਹ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੇਸਲਾਈਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵੇਖਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੀਸੀਬੀ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਲੇਆਉਟ ਅਤੇ ਬੋਰਡ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਜਾਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹਿੱਸੇ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਵਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਵੱਖਰੇ ਬੋਰਡ ਅਕਾਰ ਜਾਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਥਾਨਾਂ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸੁਧਾਰੀ ਸੰਚਾਰ ਇੱਕ ਈਕੋ (ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ) ਦੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ECAD ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੂਹ (ਚਿੱਤਰ 7) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਦੇ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਸੀ.

 

 

ਅੱਜ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਏਕੈਡ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੈਡ ਸਿਸਟਮ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫੌਰਸੈਪੈਪ ਫਾਰਮੈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮਾਂਕਖੁਖਤਿਆਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਵਧੇਰੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦਾ ਰੂਪ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਗਲਤ ly ੰਗ ਨਾਲ ਬੋਰਡ ਦੇ ਅਕਾਰ, ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਚਤ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹ dxf, IDF, ਕਦਮ-ਪਛਾਣ ਜਾਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਸਰਕਟ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਾਟਾ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ.