ਲਮੀਨੇਟਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਦੋ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ:

1. ਹਰੇਕ ਵਾਇਰਿੰਗ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਵਾਲਾ ਪਰਤ (ਸ਼ਕਤੀ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪਰਤ) ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ;
2. ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਲੇਅਰ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਜੋੜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

ਹੇਠਾਂ ਦੋ-ਲੇਅਰ ਬੋਰਡ ਤੋਂ ਅੱਠ-ਲੇਅਰ ਬੋਰਡ ਤੋਂ ਅੱਠ-ਲੇਅਰ ਬੋਰਡ ਤੋਂ ਅੱਠ-ਲੇਅਰ ਬੋਰਡ ਤੋਂ ਅੱਠ-ਲੇਅਰ ਬੋਰਡ ਤੋਂ ਅੱਠ-ਲੇਅਰ ਬੋਰਡ ਤੋਂ ਅੱਠ-ਲੇਅਰ ਬੋਰਡ ਤੱਕ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ:

1. ਸਿੰਗਲ-ਸਾਈਸਡ ਪੀਸੀਬੀ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਡਬਲ-ਸਾਈਜ਼ਡ ਪੀਸੀਬੀ ਬੋਰਡ ਸਟੈਕ

ਦੋ ਪਰਤ ਬੋਰਡਾਂ ਲਈ, ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਹੁਣ ਲਮੀਨੀਕਰਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਨਿਯੰਤਰਣ ਈਐਮਆਈ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਲੇਆਉਟ ਤੋਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;

ਸਿੰਗਲ-ਲੇਅਰਡ ਬੋਰਡਾਂ ਅਤੇ ਡਬਲ-ਲੇਅਰ ਬੋਰਡਾਂ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਵਧੇਰੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬਣ ਗਈ ਹੈ. ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਿਗਨਲ ਲੂਪ ਖੇਤਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰੰਤੂ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਸਰਕਟ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨਨੇਟੈਟਿਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਲੂਪ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ.

ਮੁੱਖ ਸੰਕੇਤ: ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟਿਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ, ਮੁੱਖ ਸੰਕੇਤ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬਾਹਰਲੇ ਸੰਸਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸੰਕੇਤ ਜੋ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਤੇ ਸੰਕੇਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਘੜੀਆਂ ਜਾਂ ਪਤੇ ਦੇ ਘੱਟ ਆਰਡਰ ਸੰਕੇਤ. ਸੰਕੇਤ ਜੋ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਐਨਾਲਾਗ ਸੰਕੇਤ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਾਲ.

ਸਿੰਗਲ ਅਤੇ ਡਬਲ-ਲੇਅਰ ਬੋਰਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 10 ਤੋਂ ਘੱਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਐਨਾਲਾਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ:

1) ਉਸੇ ਪਰਤ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਨੂੰ ਰੈਡੀਅਲ ਤੌਰ' ਤੇ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;

2) ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਮੁੱਖ ਸਿਗਨਲ ਤਾਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਇੱਕ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਇਹ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਜਿੰਨੇ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸਿਗਨਲ ਤਾਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਲੂਪ ਖੇਤਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਮੋਡ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਸਿਗਨਲ ਤਾਰ ਦੇ ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਜ਼ਮੀਨ ਤਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲੂਪ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਮੌਜੂਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਹ ਲੂਪ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਵੇਗਾ.

3) ਜੇ ਇਹ ਇਕ ਡਬਲ-ਲੇਅਰ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਹੇਠਾਂ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਲਾਈਨ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਚੌੜੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਸ in ੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਲੂਪ ਖੇਤਰ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨਾਲ.

ਦੋ ਅਤੇ ਚਾਰ ਪਰਤ ਲਮੀਨੇ

1. ਸਿਗ-ਗੇਂਡ (ਪੀਡਬਲਯੂਆਰ) -ਪਵਰ (ਜੀਐਨਡੀ) -sig;
2. ਜੀਐਨਟੀ-ਸਿਗ (ਪੀਡਬਲਯੂਆਰ) -sig (PWR)--GND;

ਉਪਰੋਕਤ ਦੋ ਲਮੀਨੇਟਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ, ਸੰਭਾਵਿਤ ਸਮੱਸਿਆ ਰਵਾਇਤੀ 1.6mm (62 ਮਿਲੀ) ਬੋਰਡ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਲਈ ਹੈ. ਪਰਤ ਲਟਕਾਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਟੱਲਤਾ, ਅਰਧੇ ਦੇ ਜੋੜ ਅਤੇ ed ਾਲ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ; ਖ਼ਾਸਕਰ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਡਾ ਸਥਾਨ ਬੋਰਡਾਂ ਦੀ ਕੈਪ-ਕਾਉਂਟੈਂਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਪਹਿਲੀ ਸਕੀਮ ਲਈ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸ ਸਥਿਤੀ' ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬੋਰਡ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਚਿਪਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਕੀਮ ਬਿਹਤਰ ਐਸਆਈਈ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਈਐਮਆਈ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਹੋਰ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਜ਼ਮੀਨੀ ਪਰਤ ਸੰਘਣੇ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪਰਤ ਤੇ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਲਾਭਕਾਰੀ ਹੈ; 20 ਐਚਆਈ ਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਬੋਰਡ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਓ.

ਦੂਜੇ ਹੱਲ ਲਈ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਉਦੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬੋਰਡ ਤੇ ਚਿਪ ਦੀ ਘਣਤਾ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚਿੱਪ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਕਾਫ਼ੀ ਖੇਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਲੋੜੀਂਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਰਤ). ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ, ਪੀਸੀਬੀ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਪਰਤ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਦੋ ਪਰਤਾਂ ਸਿਗਨਲ / ਪਾਵਰ ਲੇਅਰ ਹਨ. ਸਿਗਨਲ ਲੇਅਰ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਥ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਵੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਰਤ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਵੀ ਬਾਹਰੀ ਪਰਤ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਈਐਮਆਈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ, ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ 4-ਲੇਅਰ ਪੀਸੀਬੀ structure ਾਂਚਾ ਉਪਲਬਧ ਹੈ.

ਮੁੱਖ ਧਿਆਨ: ਦਲੀਲ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰਲੀਆਂ ਦੋ ਪਰਤਾਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਸਸਟਾਕ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਤਾਰਾਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ; 20 ਐਚਆਈ ਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬੋਰਡ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਹੀ be ੁਕਵਾਂ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਅਟੱਲਕਰਨ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਪਰੋਕਤ ਹੱਲ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਟਾਪੂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਲਈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪਰਤ 'ਤੇ ਤਾਂਬੇ ਨੂੰ ਡੀਸੀ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਤਿੰਨ, ਛੇ ਪਰਤ ਲਮੀਨੇਟ

ਉੱਚ ਚਿੱਪ ਦੀ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਘੜੀ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਾਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ, 6-ਲੇਅਰ ਬੋਰਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੈਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

1. ਸਿਗ-ਜੀ ਐਨ ਡੀ-ਸਿਗ-ਪੀਡਬਲਯੂਐਨਡੀ-ਸਿਗ;

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਕੀਮ ਲਈ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਲਮੀਨੇਟਿਡ ਸਕੀਮ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਸੰਕੇਤ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਹਰ ਵਾਇਰਰੀ ਪਰਤ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ ਸਟ੍ਰੈਟਮ ਚੁੰਬਕੀ ਫੀਲਡ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪਰਤ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹਰੇਕ ਸਿਗਨਲ ਪਰਤ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਰਸਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.

2. ਜੀਐਨਟੀ-ਸਿਗ-ਜੀਐਨਡੀ-ਪੀਐਨਡਰ-ਸਿਗ-ਰੈਂਡ;

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਕੀਮ ਲਈ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਸਿਰਫ ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਲਈ suitable ੁਕਵੀਂ ਹੈ ਜੋ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਘਣਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਕ ਬਿਹਤਰ sh ਾਲਣ ਵਾਲੀ ਪਰਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਵਰ ਲੇਅਰ ਪਰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਦੀ ਸਤਹ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤਲ ਪਰਤ ਦਾ ਜਹਾਜ਼ ਵਧੇਰੇ ਸੰਪੂਰਨ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, EMI ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪਹਿਲੇ ਹੱਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ.

ਸੰਖੇਪ: ਛੇ-ਲੇਅਰ ਬੋਰਡ ਸਕੀਮ ਲਈ, ਸੱਜੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਪਰਤ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਬੋਰਡ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 62MIL ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਮੁੱਖ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਪਰਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਪੇਸਿੰਗ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਦੂਜੀ ਸਕੀਮ ਨਾਲ ਪਹਿਲੀ ਸਕੀਮ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਿਆਂ, ਦੂਜੀ ਸਕੀਮ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਵਧੇਗੀ. ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾ ਵਿਕਲਪ ਚੁਣਦੇ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਸਟੈਕਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਡਿਜ਼ਾਇਨਿੰਗ, 20 ਐਚਆਈ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਪਰਤ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ.

ਚਾਰ ਅਤੇ ਅੱਠ ਪਰਤ ਦੇ ਰਮੀਨੇਟ

1. ਮਾੜੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਮਾਈ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਹ ਵਧੀਆ ਸਟੈਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ structure ਾਂਚਾ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਹੈ:
1. ਕੀਾਈਨਲ 1 ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਤਹ, ਮਾਈਕਰੋਟਰਿੱਪ ਵਾਇਰਿੰਗ ਪਰਤ
2. ਸਿਗਨਲ 2 ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਈਕਰੋਸਟ੍ਰਿਪ ਵਾਇਰਿੰਗ ਲੇਅਰਿੰਗ ਲੇਅਰ, ਬਿਹਤਰ ਤਾਰਾਂ ਵਾਲੀ ਪਰਤ (ਐਕਸ ਦਿਸ਼ਾ)
3.ਗ੍ਰਾਉਂਡ
4. ਸਿਗਨਲ 3 ਪੱਟਣ ਰੂਟਿੰਗ ਪਰਤ, ਬਿਹਤਰ ਰੂਟਿੰਗ ਪਰਤ (ਵਾਈ ਦਿਸ਼ਾ)
5.signal 4 ਪੱਟਣ ਰੂਟਿੰਗ ਪਰਤ
6. ਸ਼ਕਤੀ
7. ਸਿਗਨਲ 5 ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਈਕਰੋਸਟ੍ਰਿਪ ਵਾਇਰਿੰਗ ਪਰਤ
8.Signignal 6 ਮਾਈਕਰੋਸਟ੍ਰਿਪ ਟਰੇਸ ਲੇਅਰ

2. ਇਹ ਤੀਜੇ ਸਟੈਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦਾ ਰੂਪ ਹੈ. ਹਵਾਲਾ ਪਰਤ ਦੇ ਜੋੜ ਕਾਰਨ ਇਸ ਕੋਲ ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਸਿਗਨਲ ਪਰਤ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
1. ਕੀਾਈਨਲ 1 ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਤਹ, ਮਾਈਕਰੋਸਟ੍ਰਿਪ ਵਾਇਰਿੰਗ ਪਰਤ, ਚੰਗੀ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਪਰਤ
2. ਗਰਾਉਂਡ ਸਟ੍ਰੈਟਮ, ਚੰਗੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਵੇਵ ਸਮਾਈ ਯੋਗਤਾ
3. ਸਿਗਨਲ 2 ਪੱਟਣ ਰੂਟਿੰਗ ਪਰਤ, ਚੰਗੀ ਰੂਟਿੰਗ ਪਰਤ
4. ਪਾਵਰ ਪਾਵਰ ਪਰਤ, 5 ਹੇਠਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਪਰਤ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਮਾਈ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ. ਜ਼ਮੀਨੀ ਪਰਤ
6. ਨਿਰਧਾਰਤ 3 ਸਟਰਿ ing ਟਿੰਗ ਪਰਤ, ਚੰਗੀ ਰੂਟਿੰਗ ਪਰਤ
7. ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਵੱਡੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਨਾਲ
8.Signignal 4 ਮਾਈਕਰੋਸਟ੍ਰਿਪ ਤਾਰਿੰਗ ਪਰਤ, ਚੰਗੀ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਪਰਤ

3. ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਟੈਕਿੰਗ ਵਿਧੀ, ਬਹੁ-ਪਰਤ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸੰਦਰਭਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਜਿਓਮਗਨੈਟਿਕ ਸਮਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ.
1. ਕੀਾਈਨਲ 1 ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਤਹ, ਮਾਈਕਰੋਸਟ੍ਰਿਪ ਵਾਇਰਿੰਗ ਪਰਤ, ਚੰਗੀ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਪਰਤ
2. ਗਰਾਉਂਡ ਸਟ੍ਰੈਟਮ, ਬਿਹਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਲਾਪ ਸਮਾਈ ਯੋਗਤਾ
3. ਸਿਗਨਲ 2 ਪੱਟਣ ਰੂਟਿੰਗ ਪਰਤ, ਚੰਗੀ ਰੂਟਿੰਗ ਪਰਤ
4. ਸ਼ਕਤੀ ਪਾਵਰ ਪਰਤ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਗਰਾਉਂਡ ਲੇਵੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਪਰਤ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਮਾਈ ਨੂੰ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ
6. ਨਿਰਧਾਰਤ 3 ਸਟਰਿ ing ਟਿੰਗ ਪਰਤ, ਚੰਗੀ ਰੂਟਿੰਗ ਪਰਤ
7. ਗਰਾਉਂਡ ਸਟ੍ਰੈਟਮ, ਬਿਹਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਲਾਪ ਸਮਾਈ ਯੋਗਤਾ
8.Signignal 4 ਮਾਈਕਰੋਸਟ੍ਰਿਪ ਤਾਰਿੰਗ ਪਰਤ, ਚੰਗੀ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਪਰਤ

ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ ਕੁ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਪਰਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੋਰਡ ਘਣਤਾ, ਪਿੰਨ ਦੀ ਘਣਤਾ, ਬੋਰਡ ਦੇ ਅਕਾਰ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰਾਂ ਹੋਰ. ਸਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵਧੇਰੇ ਸੰਕੇਤ ਨੈਟਵਰਕਸ ਲਈ, ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਘਣਤਾ ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਨੀ ਡੈਨਸਿਟੀ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਬੋਰਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਪਣਾ ਲਿਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਚੰਗੀ ਐਮੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਉੱਤਮ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਸਿਗਨਲ ਪਰਤ ਦਾ ਆਪਣਾ ਸੰਦਰਭ ਪਰਤ ਹੈ.