ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ:
1. ਹਰੇਕ ਵਾਇਰਿੰਗ ਪਰਤ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸੰਦਰਭ ਪਰਤ (ਪਾਵਰ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪਰਤ) ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ;
2. ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਪਰਤ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਕਪਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸਟੈਕ ਨੂੰ ਦੋ-ਲੇਅਰ ਬੋਰਡ ਤੋਂ ਅੱਠ-ਲੇਅਰ ਬੋਰਡ ਤੱਕ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਵਿਆਖਿਆ:
1. ਸਿੰਗਲ-ਪਾਸੜ ਪੀਸੀਬੀ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਡਬਲ-ਸਾਈਡ ਪੀਸੀਬੀ ਬੋਰਡ ਦੀ ਸਟੈਕਿੰਗ
ਦੋ-ਲੇਅਰ ਬੋਰਡਾਂ ਲਈ, ਲੇਅਰਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਹੁਣ ਲੈਮੀਨੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. EMI ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਲੇਆਉਟ ਤੋਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
ਸਿੰਗਲ-ਲੇਅਰ ਬੋਰਡਾਂ ਅਤੇ ਡਬਲ-ਲੇਅਰ ਬੋਰਡਾਂ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਹੋਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬਣ ਗਈ ਹੈ. ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਿਗਨਲ ਲੂਪ ਖੇਤਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਮਜ਼ਬੂਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਵੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਰਕਟ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕੁੰਜੀ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਲੂਪ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ।
ਕੁੰਜੀ ਸੰਕੇਤ: ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਮੁੱਖ ਸਿਗਨਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬਾਹਰੀ ਸੰਸਾਰ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੋ ਸਿਗਨਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਘੜੀਆਂ ਜਾਂ ਪਤਿਆਂ ਦੇ ਘੱਟ-ਕ੍ਰਮ ਵਾਲੇ ਸਿਗਨਲ। ਸਿਗਨਲ ਜੋ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰਾਂ ਵਾਲੇ ਐਨਾਲਾਗ ਸਿਗਨਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਸਿੰਗਲ ਅਤੇ ਡਬਲ-ਲੇਅਰ ਬੋਰਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 10KHz ਤੋਂ ਘੱਟ-ਆਵਿਰਤੀ ਵਾਲੇ ਐਨਾਲਾਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ:
1) ਉਸੇ ਪਰਤ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਟਰੇਸ ਰੇਡੀਅਲੀ ਰੂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
2) ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਉਹ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ; ਕੁੰਜੀ ਸਿਗਨਲ ਤਾਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਇਹ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਸਿਗਨਲ ਤਾਰ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਲੂਪ ਖੇਤਰ ਬਣਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਲਈ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਮੋਡ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਿਗਨਲ ਤਾਰ ਦੇ ਅੱਗੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਜੋੜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਖੇਤਰ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਲੂਪ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਸਿਗਨਲ ਕਰੰਟ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੋਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਸ ਲੂਪ ਨੂੰ ਲਵੇਗਾ।
3) ਜੇਕਰ ਇਹ ਇੱਕ ਡਬਲ-ਲੇਅਰ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ, ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਲਾਈਨ ਜਿੰਨੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਚੌੜੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਲੂਪ ਖੇਤਰ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨਾਲ ਗੁਣਾ ਕੀਤੇ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਦੋ ਅਤੇ ਚਾਰ-ਲੇਅਰ ਲੈਮੀਨੇਟ
1. SIG-GND(PWR)-PWR (GND)-SIG;
2. GND -SIG(PWR) -SIG(PWR) -GND;
ਉਪਰੋਕਤ ਦੋ ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਲਈ, ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਰਵਾਇਤੀ 1.6mm (62mil) ਬੋਰਡ ਮੋਟਾਈ ਲਈ ਹੈ। ਲੇਅਰ ਸਪੇਸਿੰਗ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਅੜਿੱਕਾ, ਇੰਟਰਲੇਅਰ ਕਪਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਡੀ ਦੂਰੀ ਬੋਰਡ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੌਲੇ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਪਹਿਲੀ ਸਕੀਮ ਲਈ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸ ਸਥਿਤੀ' ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਹੋਰ ਚਿਪਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਕੀਮ ਬਿਹਤਰ SI ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਹ EMI ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਧਿਆਨ: ਜ਼ਮੀਨੀ ਪਰਤ ਸੰਘਣੀ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਗਨਲ ਪਰਤ ਦੀ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਪਰਤ 'ਤੇ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ; 20H ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਬੋਰਡ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਓ।
ਦੂਜੇ ਹੱਲ ਲਈ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਚਿੱਪ ਦੀ ਘਣਤਾ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਚਿੱਪ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਕਾਫ਼ੀ ਖੇਤਰ ਹੈ (ਲੋੜੀਂਦੀ ਪਾਵਰ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਰਤ ਰੱਖੋ)। ਇਸ ਸਕੀਮ ਵਿੱਚ, PCB ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਪਰਤ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਦੋ ਪਰਤਾਂ ਸਿਗਨਲ/ਪਾਵਰ ਲੇਅਰ ਹਨ। ਸਿਗਨਲ ਪਰਤ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੌੜੀ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਰੂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰੰਟ ਦੇ ਮਾਰਗ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਿਪ ਮਾਰਗ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਵੀ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਰਤ ਦੀ ਸਿਗਨਲ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬਾਹਰੀ ਪਰਤ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ. EMI ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ 4-ਲੇਅਰ ਪੀਸੀਬੀ ਢਾਂਚਾ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਧਿਆਨ: ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਮਿਕਸਿੰਗ ਲੇਅਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰਲੀਆਂ ਦੋ ਪਰਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਸਸਟਾਲ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਲੰਬਕਾਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; 20H ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਬੋਰਡ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਪਰੋਕਤ ਹੱਲ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਲਈ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਟਾਪੂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰੂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪਰਤ 'ਤੇ ਤਾਂਬੇ ਨੂੰ ਡੀਸੀ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕੁਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਤਿੰਨ, ਛੇ-ਲੇਅਰ ਲੈਮੀਨੇਟ
ਉੱਚ ਚਿੱਪ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਘੜੀ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਾਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ, 6-ਲੇਅਰ ਬੋਰਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੈਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:
1. SIG-GND-SIG-PWR-GND)SIG;
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਕੀਮ ਲਈ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਸਕੀਮ ਬਿਹਤਰ ਸਿਗਨਲ ਇਕਸਾਰਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਿਗਨਲ ਪਰਤ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪਰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਪਰਤ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਵਾਇਰਿੰਗ ਪਰਤ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ ਸਟ੍ਰੈਟਮ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪਰਤ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ, ਇਹ ਹਰੇਕ ਸਿਗਨਲ ਲੇਅਰ ਲਈ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਵਾਪਸੀ ਮਾਰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. GND-SIG-GND-PWR-SIG-GND;
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਕੀਮ ਲਈ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਕੀਮ ਸਿਰਫ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ ਕਿ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਘਣਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਲੈਮੀਨੇਸ਼ਨ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਲੈਮੀਨੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉੱਪਰੀ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਪਰਤਾਂ ਦਾ ਜ਼ਮੀਨੀ ਜਹਾਜ਼ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਹੈ. ਸੰਪੂਰਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਢਾਲਿੰਗ ਪਰਤ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਵਰ ਲੇਅਰ ਉਸ ਪਰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਦੀ ਸਤਹ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਾ ਪਲੇਨ ਵਧੇਰੇ ਸੰਪੂਰਨ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, EMI ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪਹਿਲੇ ਹੱਲ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.
ਸੰਖੇਪ: ਛੇ-ਲੇਅਰ ਬੋਰਡ ਸਕੀਮ ਲਈ, ਚੰਗੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਪਲਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਵਰ ਪਰਤ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪਰਤ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਬੋਰਡ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 62mil ਹੈ ਅਤੇ ਲੇਅਰ ਸਪੇਸਿੰਗ ਘਟਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪਰਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਪੇਸਿੰਗ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਸਕੀਮ ਦੀ ਦੂਜੀ ਸਕੀਮ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਦੂਜੀ ਸਕੀਮ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਲਈ, ਸਟੈਕਿੰਗ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾ ਵਿਕਲਪ ਚੁਣਦੇ ਹਾਂ। ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, 20H ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਮਿਰਰ ਲੇਅਰ ਨਿਯਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
ਚਾਰ ਅਤੇ ਅੱਠ-ਲੇਅਰ ਲੈਮੀਨੇਟ
1. ਇਹ ਮਾੜੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਮਾਈ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸਟੈਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਬਣਤਰ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ:
1. ਸਿਗਨਲ 1 ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਤਹ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਿਪ ਵਾਇਰਿੰਗ ਲੇਅਰ
2. ਸਿਗਨਲ 2 ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਿਪ ਵਾਇਰਿੰਗ ਲੇਅਰ, ਬਿਹਤਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਲੇਅਰ (ਐਕਸ ਦਿਸ਼ਾ)
3. ਜ਼ਮੀਨ
4. ਸਿਗਨਲ 3 ਸਟ੍ਰਿਪਲਾਈਨ ਰੂਟਿੰਗ ਲੇਅਰ, ਬਿਹਤਰ ਰੂਟਿੰਗ ਲੇਅਰ (ਵਾਈ ਦਿਸ਼ਾ)
5. ਸਿਗਨਲ 4 ਸਟ੍ਰਿਪਲਾਈਨ ਰੂਟਿੰਗ ਲੇਅਰ
6. ਪਾਵਰ
7. ਸਿਗਨਲ 5 ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਿਪ ਵਾਇਰਿੰਗ ਲੇਅਰ
8. ਸਿਗਨਲ 6 ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਿਪ ਟਰੇਸ ਲੇਅਰ
2. ਇਹ ਤੀਜੇ ਸਟੈਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦਾ ਇੱਕ ਰੂਪ ਹੈ। ਸੰਦਰਭ ਪਰਤ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ EMI ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਸਿਗਨਲ ਪਰਤ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
1. ਸਿਗਨਲ 1 ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਤਹ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਿਪ ਵਾਇਰਿੰਗ ਲੇਅਰ, ਚੰਗੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਲੇਅਰ
2. ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਧਰ, ਚੰਗੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਵੇਵ ਸਮਾਈ ਸਮਰੱਥਾ
3. ਸਿਗਨਲ 2 ਸਟ੍ਰਿਪਲਾਈਨ ਰੂਟਿੰਗ ਲੇਅਰ, ਚੰਗੀ ਰੂਟਿੰਗ ਲੇਅਰ
4. ਪਾਵਰ ਪਾਵਰ ਪਰਤ, 5 ਹੇਠਾਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪਰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਮਾਈ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਜ਼ਮੀਨੀ ਪਰਤ
6. ਸਿਗਨਲ 3 ਸਟ੍ਰਿਪਲਾਈਨ ਰਾਊਟਿੰਗ ਲੇਅਰ, ਚੰਗੀ ਰੂਟਿੰਗ ਲੇਅਰ
7. ਪਾਵਰ ਸਟ੍ਰੈਟਮ, ਵੱਡੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਨਾਲ
8. ਸਿਗਨਲ 4 ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਿਪ ਵਾਇਰਿੰਗ ਲੇਅਰ, ਚੰਗੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਲੇਅਰ
3. ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਟੈਕਿੰਗ ਵਿਧੀ, ਮਲਟੀਪਲ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਵਾਲਾ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਭੂ-ਚੁੰਬਕੀ ਸਮਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ।
1. ਸਿਗਨਲ 1 ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਤਹ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਿਪ ਵਾਇਰਿੰਗ ਲੇਅਰ, ਚੰਗੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਲੇਅਰ
2. ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਧਰ, ਚੰਗੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਵੇਵ ਸਮਾਈ ਸਮਰੱਥਾ
3. ਸਿਗਨਲ 2 ਸਟ੍ਰਿਪਲਾਈਨ ਰੂਟਿੰਗ ਲੇਅਰ, ਚੰਗੀ ਰੂਟਿੰਗ ਲੇਅਰ
4. ਪਾਵਰ ਪਾਵਰ ਪਰਤ, 5. ਜ਼ਮੀਨੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪਰਤ ਹੇਠਾਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪਰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਮਾਈ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ
6. ਸਿਗਨਲ 3 ਸਟ੍ਰਿਪਲਾਈਨ ਰਾਊਟਿੰਗ ਲੇਅਰ, ਚੰਗੀ ਰੂਟਿੰਗ ਲੇਅਰ
7. ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਧਰ, ਚੰਗੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਵੇਵ ਸਮਾਈ ਸਮਰੱਥਾ
8. ਸਿਗਨਲ 4 ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਿਪ ਵਾਇਰਿੰਗ ਲੇਅਰ, ਚੰਗੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਲੇਅਰ
ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਬੋਰਡਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿੰਨੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਟੈਕ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਹੈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਸਿਗਨਲ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਘਣਤਾ, ਪਿੰਨ ਘਣਤਾ, ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ, ਬੋਰਡ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਹੋਰ। ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਕਾਂ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਿਗਨਲ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਲਈ, ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਘਣਤਾ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਿੰਨ ਦੀ ਘਣਤਾ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਮਲਟੀਲੇਅਰ ਬੋਰਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਚੰਗੀ EMI ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਸਿਗਨਲ ਪਰਤ ਦੀ ਆਪਣੀ ਸੰਦਰਭ ਪਰਤ ਹੋਵੇ।