ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੇ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਬਸਟਰੇਟ ਬੋਰਡ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੇ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੇ ਸਰਕਟ ਸਬਸਟਰੇਟ ਬੋਰਡ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਵੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਪੀਸੀਬੀ ਮਾਰਕੀਟ ਨੇ ਆਪਣਾ ਫੋਕਸ ਕੰਪਿਊਟਰਾਂ ਤੋਂ ਸੰਚਾਰ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਸਰਵਰ ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਟਰਮੀਨਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਮੋਬਾਈਲ ਸੰਚਾਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੇ PCBs ਨੂੰ ਉੱਚ ਘਣਤਾ, ਪਤਲੇ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਵੱਲ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਸਰਕਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਬਸਟਰੇਟ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਅਟੁੱਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੀਸੀਬੀ ਸਬਸਟਰੇਟਾਂ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਸਬਸਟਰੇਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹੁਣ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਸੰਗਠਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
1 ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਫਾਈਨ-ਲਾਈਨ ਦੀ ਮੰਗ
1.1 ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫੁਆਇਲ ਦੀ ਮੰਗ
ਪੀਸੀਬੀ ਸਾਰੇ ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਪਤਲੀ-ਲਾਈਨ ਵਿਕਾਸ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਐਚਡੀਆਈ ਬੋਰਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਨ।ਦਸ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, IPC ਨੇ HDI ਬੋਰਡ ਨੂੰ 0.1mm/0.1mm ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦੀ ਲਾਈਨ ਚੌੜਾਈ/ਲਾਈਨ ਸਪੇਸਿੰਗ (L/S) ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਸੀ।ਹੁਣ ਉਦਯੋਗ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 60μm ਦਾ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ L/S, ਅਤੇ 40μm ਦਾ ਇੱਕ ਉੱਨਤ L/S ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਜਪਾਨ ਦੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਰੋਡਮੈਪ ਡੇਟਾ ਦਾ 2013 ਦਾ ਸੰਸਕਰਣ ਇਹ ਹੈ ਕਿ 2014 ਵਿੱਚ, HDI ਬੋਰਡ ਦਾ ਰਵਾਇਤੀ L/S 50μm ਸੀ, ਉੱਨਤ L/S 35μm ਸੀ, ਅਤੇ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ L/S 20μm ਸੀ।
ਪੀਸੀਬੀ ਸਰਕਟ ਪੈਟਰਨ ਬਣਤਰ, ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫੋਇਲ ਸਬਸਟਰੇਟ 'ਤੇ ਫੋਟੋਇਮੇਜਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਵਾਇਤੀ ਰਸਾਇਣਕ ਐਚਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ (ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਵਿਧੀ), ਬਰੀਕ ਲਾਈਨਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਘਟਾਓ ਵਿਧੀ ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸੀਮਾ ਲਗਭਗ 30μm ਹੈ, ਅਤੇ ਪਤਲੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫੋਇਲ (9~12μm) ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਪਤਲੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫੁਆਇਲ ਸੀਸੀਐਲ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਪਤਲੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫੋਇਲ ਲੈਮੀਨੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨੁਕਸ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ 18μm ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫੁਆਇਲ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਪਤਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਐਚਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਸ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ, ਮੁਸ਼ਕਲ ਮੋਟਾਈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਹੈ।ਪਤਲੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫੁਆਇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ PCB ਸਰਕਟ L/S 20μm ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਤਲੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫੁਆਇਲ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਅਤਿ-ਪਤਲੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫੁਆਇਲ (3~5μm) ਸਬਸਟਰੇਟ ਅਤੇ ਕੈਰੀਅਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਇੱਕ ਅਤਿ-ਪਤਲੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫੁਆਇਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪਤਲੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫੋਇਲਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੌਜੂਦਾ ਬਾਰੀਕ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫੋਇਲ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਘੱਟ ਮੋਟਾਪਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫੁਆਇਲ ਅਤੇ ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬੰਧਨ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਕੰਡਕਟਰ ਦੇ ਛਿੱਲਣ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫੁਆਇਲ ਪਰਤ ਨੂੰ ਮੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਰਵਾਇਤੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫੁਆਇਲ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ 5μm ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।ਸਬਸਟਰੇਟ ਵਿੱਚ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫੁਆਇਲ ਦੀਆਂ ਮੋਟੀਆਂ ਚੋਟੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਛਿੱਲਣ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਲਾਈਨ ਐਚਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਤਾਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਏਮਬੈਡਿੰਗ ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੀਆਂ ਚੋਟੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਕੀ ਰੱਖਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। , ਜੋ ਕਿ ਫਾਈਨ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਲਾਈਨ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਹੈ.ਇਸ ਲਈ, ਘੱਟ ਖੁਰਦਰੀ (3 μm ਤੋਂ ਘੱਟ) ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਘੱਟ ਖੁਰਦਰੀ (1.5 μm) ਵਾਲੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫੋਇਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
1.2 ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਡਾਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸ਼ੀਟਾਂ ਦੀ ਮੰਗ
ਐਚਡੀਆਈ ਬੋਰਡ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਿਲਡਅੱਪ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ (ਬਿਲਡਿੰਗਅਪਪ੍ਰੋਸੈਸ), ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਰਾਲ-ਕੋਟੇਡ ਕਾਪਰ ਫੋਇਲ (ਆਰਸੀਸੀ), ਜਾਂ ਅਰਧ-ਕਰੋਡ ਈਪੌਕਸੀ ਕੱਚ ਦੇ ਕੱਪੜੇ ਅਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫੋਇਲ ਦੀ ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਪਰਤ ਵਧੀਆ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਅਰਧ-ਯੋਜਕ ਵਿਧੀ (ਐਸਏਪੀ) ਜਾਂ ਸੁਧਾਰੀ ਅਰਧ-ਪ੍ਰੋਸੈਸਡ ਵਿਧੀ (ਐਮਐਸਏਪੀ) ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਇੱਕ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਿਲਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਟੈਕਿੰਗ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਤਾਂਬੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲੇਸ ਕਾਪਰ ਪਲੇਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੰਡਕਟਰ ਪਰਤ.ਕਿਉਂਕਿ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਰਤ ਬਹੁਤ ਪਤਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬਾਰੀਕ ਲਾਈਨਾਂ ਬਣਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਅਰਧ-ਯੋਜਕ ਵਿਧੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਮੱਗਰੀ।ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਫਾਈਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਸਮੱਗਰੀ ਡਾਇਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ, ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਬੰਧਨ ਸ਼ਕਤੀ, ਆਦਿ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਐਚਡੀਆਈ ਬੋਰਡ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਐਚਡੀਆਈ ਲੈਮੀਨੇਟਿਡ ਮੀਡੀਆ ਸਮੱਗਰੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਪਾਨ ਅਜੀਨੋਮੋਟੋ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ABF/GX ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ CTE ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਅਕਾਰਬਨਿਕ ਪਾਊਡਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇਲਾਜ ਏਜੰਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਈਪੌਕਸੀ ਰਾਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਕੱਪੜੇ। ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।.ਜਾਪਾਨ ਦੀ ਸੇਕਿਸੁਈ ਕੈਮੀਕਲ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵੀ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਤਲੀ-ਫਿਲਮ ਲੈਮੀਨੇਟ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਾਈਵਾਨ ਉਦਯੋਗਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਖੋਜ ਸੰਸਥਾਨ ਨੇ ਵੀ ਅਜਿਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ।ABF ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਲਗਾਤਾਰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਅਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਸਾਮੱਗਰੀ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਸਤਹ ਖੁਰਦਰੀ, ਘੱਟ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ, ਘੱਟ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨੁਕਸਾਨ, ਅਤੇ ਪਤਲੇ ਸਖ਼ਤ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਗਲੋਬਲ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵਿੱਚ, IC ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਸਬਸਟਰੇਟਾਂ ਨੇ ਵਸਰਾਵਿਕ ਸਬਸਟਰੇਟਸ ਨੂੰ ਜੈਵਿਕ ਸਬਸਟਰੇਟਸ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।ਫਲਿੱਪ ਚਿੱਪ (FC) ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਸਬਸਟਰੇਟਸ ਦੀ ਪਿੱਚ ਛੋਟੀ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।ਹੁਣ ਆਮ ਲਾਈਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ/ਲਾਈਨ ਸਪੇਸਿੰਗ 15μm ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਪਤਲੀ ਹੋਵੇਗੀ।ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਘੱਟ ਥਰਮਲ ਪਸਾਰ ਗੁਣਾਂਕ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਸਬਸਟਰੇਟਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਵਧੀਆ ਸਰਕਟਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਉਤਪਾਦਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਤਲੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫੋਇਲ ਦੀ ਐਮਐਸਪੀਏ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।10μm ਤੋਂ ਘੱਟ L/S ਨਾਲ ਸਰਕਟ ਪੈਟਰਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ SAP ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਜਦੋਂ PCBs ਸੰਘਣੇ ਅਤੇ ਪਤਲੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਐਚਡੀਆਈ ਬੋਰਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕੋਰ-ਕੰਟੇਨਿੰਗ ਲੈਮੀਨੇਟ ਤੋਂ ਕੋਰਲੈੱਸ ਐਨੀਲੇਅਰ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲੈਮੀਨੇਟਸ (ਐਨੀਲੇਅਰ) ਤੱਕ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।ਇੱਕੋ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ-ਲੇਅਰ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਲੈਮੀਨੇਟ HDI ਬੋਰਡ ਕੋਰ-ਕੰਟੇਨਿੰਗ ਲੈਮੀਨੇਟ HDI ਬੋਰਡਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ ਲਗਭਗ 25% ਘਟਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਤਲੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਰਤ ਦੀਆਂ ਚੰਗੀਆਂ ਬਿਜਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2 ਉੱਚ ਆਵਿਰਤੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗਤੀ ਦੀ ਮੰਗ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸੰਚਾਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਾਇਰਡ ਤੋਂ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਤੱਕ, ਘੱਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਗਤੀ ਤੋਂ ਉੱਚ ਆਵਿਰਤੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗਤੀ ਤੱਕ ਹੈ।ਮੌਜੂਦਾ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 4G ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ 5G ਵੱਲ ਵਧੇਗੀ, ਯਾਨੀ ਤੇਜ਼ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ।ਗਲੋਬਲ ਕਲਾਉਡ ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ ਯੁੱਗ ਦੇ ਆਗਮਨ ਨੇ ਡਾਟਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਸੰਚਾਰ ਉਪਕਰਣ ਇੱਕ ਅਟੱਲ ਰੁਝਾਨ ਹੈ।ਪੀਸੀਬੀ ਹਾਈ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।ਸਰਕਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਿਗਨਲ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ, ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ PCB ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਸਬਸਟਰੇਟ ਦਾ ਹੋਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
PCB ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਘਟਾਓਣਾ ਦੀ ਚੋਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹਨ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਥਿਰ (Dk) ਅਤੇ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨੁਕਸਾਨ (Df)।ਜਦੋਂ Dk 4 ਅਤੇ Df0.010 ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਮੱਧਮ Dk/Df ਲੈਮੀਨੇਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ Dk 3.7 ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ Df0.005 ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਘੱਟ Dk/Df ਗ੍ਰੇਡ ਲੈਮੀਨੇਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹੁਣ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਬਸਟਰੇਟ ਹਨ। ਚੁਣਨ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ.
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਸਬਸਟਰੇਟਸ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਲੋਰੀਨ-ਅਧਾਰਿਤ ਰੈਜ਼ਿਨ, ਪੌਲੀਫਿਨਾਈਲੀਨ ਈਥਰ (ਪੀਪੀਓ ਜਾਂ ਪੀਪੀਈ) ਰੈਜ਼ਿਨ ਅਤੇ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਇਪੌਕਸੀ ਰੈਜ਼ਿਨ ਹਨ।ਫਲੋਰੀਨ-ਅਧਾਰਿਤ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਬਸਟਰੇਟਸ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੌਲੀਟੈਟਰਾਫਲੂਰੋਇਥੀਲੀਨ (PTFE), ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗੁਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 5 GHz ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਸੋਧੇ ਹੋਏ epoxy FR-4 ਜਾਂ PPO ਸਬਸਟਰੇਟ ਵੀ ਹਨ।
ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਰਾਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਡਕਟਰ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ (ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ) ਵੀ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹੈ, ਜੋ ਚਮੜੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ (ਸਕਿਨ ਇਫੈਕਟ) ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਚਮੜੀ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਿਗਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਤਾਰ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਰੰਟ ਜਾਂ ਸਿਗਨਲ ਤਾਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਹੋਣ।ਕੰਡਕਟਰ ਦੀ ਸਤਹ ਖੁਰਦਰੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤਹ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਉਸੇ ਹੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 'ਤੇ, ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਓਨਾ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗਾ।ਇਸ ਲਈ, ਅਸਲ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸਤਹ ਦੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।ਬੰਧਨ ਬਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਮੋਟਾਪਨ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ 10 GHz ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸਿਗਨਲਾਂ ਲਈ।10GHz 'ਤੇ, ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫੁਆਇਲ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ 1μm ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਪਰ-ਪਲੈਨਰ ਕਾਪਰ ਫੋਇਲ (ਸਤਹ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ 0.04μm) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫੁਆਇਲ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਢੁਕਵੇਂ ਆਕਸੀਕਰਨ ਇਲਾਜ ਅਤੇ ਬੰਧਨ ਰਾਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਰੂਪਰੇਖਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰਾਲ-ਕੋਟੇਡ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫੁਆਇਲ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੀਲ ਦੀ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ।