ਮਲਟੀਲੇਅਰ ਪੀਸੀਬੀ (ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ) ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੇਅਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਰਕਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸਿਰਫ ਉੱਪਰੀ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇਗੀ. ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਜਦੋਂ ਸਰਕਟ ਦੋ ਬਾਹਰੀ ਪਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ PCB ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਥਰਮਲ ਮੁੱਦਿਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ EMI (ਇਲੈਕਟਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ) ਜਾਂ ESD (ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਡਿਸਚਾਰਜ) ਮੁੱਦਿਆਂ ਤੱਕ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਕ ਹਨ ਜੋ ਸਬ-ਓਪਟੀਮਲ ਸਰਕਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਵਜੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਪਹਿਲਾ ਕੰਮ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੀ ਭੌਤਿਕ ਸੰਰਚਨਾ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਾ ਕਰਨਾ ਵੀ ਬਰਾਬਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਬੋਰਡ ਅਜੇ ਵੀ ਮੋੜ ਜਾਂ ਮਰੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਜਾਂ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਚੱਕਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪੀਸੀਬੀ ਭੌਤਿਕ ਸੰਰਚਨਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਨਾਲ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਲੇਅਰ-ਟੂ-ਲੇਅਰ ਬੈਲੇਂਸ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
01
ਸੰਤੁਲਿਤ ਪੀਸੀਬੀ ਸਟੈਕਿੰਗ
ਸੰਤੁਲਿਤ ਸਟੈਕਿੰਗ ਇੱਕ ਸਟੈਕ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੇ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੀ ਲੇਅਰ ਸਤਹ ਅਤੇ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨਲ ਬਣਤਰ ਦੋਵੇਂ ਵਾਜਬ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਮਿਤੀ ਹਨ। ਉਦੇਸ਼ ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵਿਗੜ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਲੈਮੀਨੇਸ਼ਨ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ। ਜਦੋਂ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਫਲੈਟ ਰੱਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡਾਂ ਲਈ ਸੱਚ ਹੈ ਜੋ ਸਵੈਚਲਿਤ ਸਤਹ ਮਾਊਂਟ ਅਤੇ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਅਤਿਅੰਤ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਵਿਗਾੜ ਅੰਤਮ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤੇ PCBA (ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਅਸੈਂਬਲੀ) ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
IPC ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਬੋਰਡਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ, ਜੇ ਪੀਸੀਬੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਝੁਕਣ ਦਾ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਅਜੇ ਵੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ PCB ਲੇਆਉਟ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕਰੋ। ਇਸ ਨਾਲ ਮਾੜੀ ਪੈਦਾਵਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
02
ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਭਾਗ
ਇੱਕ ਆਮ ਡਿਜ਼ਾਇਨ-ਸਬੰਧਤ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਸਮਤਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਅੰਤਰ-ਵਿਭਾਗੀ ਬਣਤਰ ਇਸਦੇ ਕੇਂਦਰ ਬਾਰੇ ਅਸਮਿਤ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਇੱਕ 8-ਲੇਅਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ 4 ਸਿਗਨਲ ਲੇਅਰਾਂ ਜਾਂ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਹਲਕੇ ਸਥਾਨਕ ਪਲੇਨਾਂ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ 4 ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਠੋਸ ਪਲੇਨਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੂਜੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਟੈਕ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤਣਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਐਚਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਦਬਾ ਕੇ ਲੈਮੀਨੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਾਰਾ ਲੈਮੀਨੇਟ ਵਿਗੜ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਸ ਲਈ, ਸਟੈਕ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਚੰਗਾ ਅਭਿਆਸ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਰਤ (ਜਹਾਜ਼ ਜਾਂ ਸਿਗਨਲ) ਦੀ ਕਿਸਮ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ, ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, L2-L7, L3-L6 ਅਤੇ L4-L5 ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਸਿਗਨਲ ਪਰਤਾਂ 'ਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਕਵਰੇਜ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਲਾਨਰ ਪਰਤ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਠੋਸ ਕਾਸਟ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਕੋਲ ਇੱਕ ਫਲੈਟ, ਸਮਤਲ ਸਤਹ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਵਧੀਆ ਮੌਕਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ.
03
ਪੀਸੀਬੀ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਰਤ ਮੋਟਾਈ
ਪੂਰੇ ਸਟੈਕ ਦੀ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨਾ ਵੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਆਦਤ ਹੈ। ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹਰੇਕ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਿਰਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਰਤ ਦੀ ਕਿਸਮ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਮੋਟਾਈ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਮੱਗਰੀ ਸਮੂਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਐਂਟੀਨਾ ਟਰੇਸ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਸਮੈਟ੍ਰਿਕ ਸਟੈਕਿੰਗ ਅਟੱਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਐਂਟੀਨਾ ਟਰੇਸ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸੰਦਰਭ ਪਲੇਨ ਵਿਚਕਾਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਭ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ। ਜਦੋਂ ਅਸਮਾਨ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਪੇਸਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਮਾਨ ਅਤੇ ਮਰੋੜ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਦੇਣ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੱਡਣ ਲਈ ਕਹਿਣਗੇ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਉਹ ਹਾਰ ਨਹੀਂ ਮੰਨ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਉਹ ਕੰਮ ਵੀ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਘੱਟ ਪੈਦਾਵਾਰ ਵਾਲੇ ਕਈ ਮਹਿੰਗੇ ਬੈਚਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਆਰਡਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਇਕਾਈਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
04
ਪੀਸੀਬੀ ਮੋਟਾਈ ਸਮੱਸਿਆ
ਕਮਾਨ ਅਤੇ ਮਰੋੜ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਸਟੈਕ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਥਿਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਈ ਵਾਰ ਅੰਤਮ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿੱਚ ਵਿਵਾਦ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ-ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਹੁਦਿਆਂ 'ਤੇ ਸਮੁੱਚੀ PCB ਮੋਟਾਈ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਮਾਮੂਲੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਅਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਲੇਆਉਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਥਾਂ 'ਤੇ ਕਈ ਲੇਅਰਾਂ 'ਤੇ ਅਸਮਾਨ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਕਵਰੇਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੋਰਡਾਂ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 2 ਔਂਸ ਤਾਂਬੇ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਪਰਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੀ ਹੋਇਆ ਇਹ ਕਿ ਬੋਰਡ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਖੇਤਰ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜਾ ਹਿੱਸਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਤਾਂਬੇ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਇਹਨਾਂ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਲੈਮੀਨੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿੱਤਲ-ਰਹਿਤ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੋਟਾਈ ਤੱਕ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਿੱਤਲ-ਰਹਿਤ ਜਾਂ ਤਾਂਬੇ-ਰਹਿਤ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਅੱਧੇ ਔਂਸ ਜਾਂ 1 ਔਂਸ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ, ਪਰ ਤਾਂਬਾ ਜਿੰਨਾ ਭਾਰਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਮੋਟਾਈ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਓਨਾ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ 3 ਔਂਸ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ 8 ਪਰਤਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਹਲਕੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਕਵਰੇਜ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੁੱਲ ਮੋਟਾਈ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਪੂਰੀ ਪਰਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਤਾਂਬੇ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਜੇ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਜਾਂ ਭਾਰ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਲਈ ਅਵਿਵਹਾਰਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਹਲਕੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਰਤ 'ਤੇ ਛੇਕ ਰਾਹੀਂ ਕੁਝ ਪਲੇਟਡ ਜੋੜੋ ਅਤੇ ਹਰ ਪਰਤ 'ਤੇ ਛੇਕਾਂ ਲਈ ਪੈਡ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਇਹ ਮੋਰੀ/ਪੈਡ ਬਣਤਰ Y ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
05
ਕੁਰਬਾਨੀ ਸਫਲਤਾ
ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ PCBs ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਿਛਾਉਣ ਵੇਲੇ ਵੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਜਲਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਭੌਤਿਕ ਬਣਤਰ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਯੋਗ ਸਮੁੱਚਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਪਹਿਲੂਆਂ 'ਤੇ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਤੋਲਣ ਵੇਲੇ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਜੇਕਰ ਧਨੁਸ਼ ਅਤੇ ਮਰੋੜੇ ਰੂਪਾਂ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਭਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਜਾਂ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਪੂਰਨ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ। ਸਟੈਕ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਪਰਤ 'ਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਵੰਡ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਇਹ ਕਦਮ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।