[VW PCBworld] ਸੰਪੂਰਨ PCB ਜਿਸਦੀ ਅਸੀਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਆਇਤਾਕਾਰ ਆਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਇਤਾਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਲਈ ਅਨਿਯਮਿਤ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਆਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਅਕਸਰ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।ਇਹ ਲੇਖ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਨਿਯਮਿਤ ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ PCBs ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਪੀਸੀਬੀ ਦਾ ਆਕਾਰ ਸੁੰਗੜ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵੀ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ.ਘੜੀ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ.ਇਸ ਲਈ, ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਆਕਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡਾਂ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ।

ਸਧਾਰਨ PCI ਬੋਰਡ ਰੂਪਰੇਖਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ EDA ਲੇਆਉਟ ਟੂਲਸ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਉਚਾਈ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਵਿੱਚ ਢਾਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪੀਸੀਬੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਲਈ ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹਨਾਂ ਸਾਧਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫੰਕਸ਼ਨ ਮਕੈਨੀਕਲ CAD ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਨਹੀਂ ਹਨ।ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸਫੋਟ-ਸਬੂਤ ਘੇਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਉਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ।

EDA ਟੂਲਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਲੰਮਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੇ ਪੀਸੀਬੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਘੇਰੇ, ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੀ ਸ਼ਕਲ, ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।

ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਚਾਪ ਅਤੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਲੰਬਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਾ ਹੋਵੇ।
　　
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅੱਜ ਦੇ ਖਪਤਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਉਤਪਾਦਾਂ ਤੋਂ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਜਾਣ ਕੇ ਹੈਰਾਨ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਪੈਕੇਜ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਇਤਾਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ ਅਤੇ ਟੈਬਲੇਟ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਕਾਰ ਵਾਪਸ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਵੇਟਰ ਨੂੰ ਹੈਂਡਹੈਲਡ ਸਕੈਨਰ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪੜ੍ਹਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਦਫਤਰ ਨਾਲ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ।ਤਤਕਾਲ ਰਸੀਦ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਲਈ ਡਿਵਾਈਸ ਇੱਕ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਿੰਟਰ ਨਾਲ ਵੀ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣ ਸਖ਼ਤ/ਲਚਕੀਲੇ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਰਵਾਇਤੀ ਪੀਸੀਬੀ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਲਚਕਦਾਰ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਸਰਕਟਾਂ ਨਾਲ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਥਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
　　
ਪੀਸੀਬੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟੂਲ ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਆਯਾਤ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਡੇਟਾ ਦੀ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਦੀ ਨਕਲ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਮਨੁੱਖੀ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
　　
ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ PCB ਲੇਆਉਟ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਲਈ DXF, IDF ਜਾਂ ProSTEP ਫਾਰਮੈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸਮਾਂ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਮਨੁੱਖੀ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਅੱਗੇ, ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਫਾਰਮੈਟਾਂ ਬਾਰੇ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਸਿੱਖਾਂਗੇ।

ਡੀਐਕਸਐੱਫ

DXF ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਫਾਰਮੈਟ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ PCB ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡੋਮੇਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੇਟਾ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਆਟੋਕੈਡ ਨੇ ਇਸਨੂੰ 1980 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਸੀ।ਇਹ ਫਾਰਮੈਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ-ਅਯਾਮੀ ਡੇਟਾ ਐਕਸਚੇਂਜ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ PCB ਟੂਲ ਸਪਲਾਇਰ ਇਸ ਫਾਰਮੈਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਡੇਟਾ ਐਕਸਚੇਂਜ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।DXF ਆਯਾਤ/ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਪਰਤਾਂ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇਕਾਈਆਂ ਅਤੇ ਇਕਾਈਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਐਕਸਚੇਂਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣਗੇ।