ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਪੀਸੀਬੀ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਭਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੀਸੀਬੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਭਾਰ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਲੇਖ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਿੱਚ PCB ਅਸੈਂਬਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਵਜ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਉਹਨਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਵੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੰਕਲਪ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹਨ। ਸਾਡੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਡੂੰਘੀ ਸਮਝ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਲਾਗਤ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਤੁਸੀਂ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਟਰੇਸ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਜਾਂ ਉਚਾਈ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਤੀਜਾ ਆਯਾਮ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਗਰਬਰ ਫਾਈਲ ਦਾ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਰਤ ਦਾ ਡੇਟਾ ਨਹੀਂ ਮੰਨਦਾ ਹੈ। ਮਾਪ ਦੀ ਇਕਾਈ ਔਂਸ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਫੁੱਟ (oz/ft2) ਹੈ, ਜਿੱਥੇ 1.0 ਔਂਸ ਤਾਂਬੇ ਨੂੰ 140 mils (35 μm) ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਹੈਵੀ ਕਾਪਰ ਪੀਸੀਬੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਨ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਮੋਟੇ ਟਰੇਸ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਟਰੇਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਜਾਂ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੇਤੁਕੇ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਵਧਾਏ ਬਿਨਾਂ ਟਰੇਸ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕਰੰਟ ਲੈ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਮੀਕਰਨ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ, ਹਲਕੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਵਜ਼ਨ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਟਰੇਸ ਲੰਬਾਈ ਜਾਂ ਚੌੜਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਟਰੇਸ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਟਰੇਸ ਚੌੜਾਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, "ਕਾਂਪਰ ਵਜ਼ਨ" ਇੱਕ ਲੋੜੀਂਦਾ ਖੇਤਰ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਭਾਰ ਮੁੱਲ 1.0 ਔਂਸ ਹੈ। ਸੰਪੂਰਨ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪੀਸੀਬੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਉੱਚੇ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਪਲੇਟ ਕਰਨ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਸੇਲਜ਼ ਟੀਮ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਵਜ਼ਨ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਅੰਤਿਮ (ਪਲੇਟੇਡ) ਮੁੱਲ ਦੱਸੋ।

ਮੋਟੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ PCBs ਨੂੰ PCBs ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰਲੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 3 ਔਂਸ/ft2 ਤੋਂ 10 oz/ft2 ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਭਾਰੀ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਪੀਸੀਬੀ ਦਾ ਪਿੱਤਲ ਦਾ ਭਾਰ 4 ਔਂਸ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਫੁੱਟ ਤੋਂ 20 ਔਂਸ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਪਲੇਟਿੰਗ ਪਰਤ ਅਤੇ ਥਰੋਅ ਹੋਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਸਬਸਟਰੇਟ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਸੁਧਾਰਿਆ ਹੋਇਆ ਭਾਰ, ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਵਾਇਰਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੈਵੀ ਕਾਪਰ ਕੰਡਕਟਰ ਪੂਰੇ ਪੀਸੀਬੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾ ਦੇਣਗੇ। ਸਰਕਟ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਭਾਰੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

 

ਇੱਕ ਉੱਚ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਮੁੱਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਤਾਂਬੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਲੇਬਰ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਭਰੋਸੇ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਵਾਧੂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਭਾਰ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮਾਂ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਵਾਧੂ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਲੈਮੀਨੇਟ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਰਤ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਐਚਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਸ DFM ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦਾ ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਭਾਰ ਵੀ ਇਸਦੀ ਥਰਮਲ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਪੀਸੀਬੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਰੀਫਲੋ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਭਾਰੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਕੋਈ ਮਿਆਰੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਪਰਤਾਂ 'ਤੇ 3 ਔਂਸ (ਔਂਸ) ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈਵੀ ਕਾਪਰ ਪੀਸੀਬੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 4 ਔਂਸ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਫੁੱਟ (ft2) ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਵੀ ਸਰਕਟ ਵੀ ਭਾਰੀ ਤਾਂਬੇ ਦੇ PCB ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਐਕਸਟ੍ਰੀਮ ਕਾਪਰ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ 20 ਤੋਂ 200 ਔਂਸ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਫੁੱਟ।

ਭਾਰੀ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਰੰਟ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਥਰਮਲ ਚੱਕਰਾਂ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਐਕਸਪੋਜਰ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡਾਂ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਭਾਰੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਕਠੋਰ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਏਰੋਸਪੇਸ ਉਦਯੋਗ ਉਤਪਾਦ। ਭਾਰੀ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

ਇੱਕੋ ਸਰਕਟ ਪਰਤ 'ਤੇ ਕਈ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਵਜ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਆਕਾਰ ਸੰਖੇਪ ਹੈ
ਛੇਕਾਂ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਭਾਰੀ ਤਾਂਬਾ ਪਲੇਟਿਡ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਪੀਸੀਬੀ ਦੁਆਰਾ ਪਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਹੀਟ ਸਿੰਕ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਏਅਰਬੋਰਨ ਹਾਈ ਪਾਵਰ ਘਣਤਾ ਪਲੈਨਰ ​​ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ

ਹੈਵੀ ਕਾਪਰ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਕਈ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਲੈਨਰ ​​ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਗਰਮੀ ਡਿਸਸੀਪੇਸ਼ਨ, ਹਾਈ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ, ਪਾਵਰ ਕਨਵਰਟਰ, ਆਦਿ। ਕੰਪਿਊਟਰਾਂ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼, ਮਿਲਟਰੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਕੋਟੇਡ ਬੋਰਡਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਹੈਵੀ ਕਾਪਰ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਵੀ ਇਹਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ:

ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ
ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਤਾਇਨਾਤੀ
ਵੈਲਡਿੰਗ ਉਪਕਰਣ
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ
ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਆਦਿ

ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਭਾਰੀ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਪੀਸੀਬੀ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤ ਆਮ ਪੀਸੀਬੀ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਜਿੰਨਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਭਾਰੀ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਪੀਸੀਬੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਓਨੀ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ।