ਮੋਰੀ ਮੈਟਾਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ-ਡਬਲ-ਸਾਈਡ FPC ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਲਚਕਦਾਰ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਬੋਰਡਾਂ ਦਾ ਮੋਰੀ ਮੈਟਾਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਬੋਰਡਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੋਈ ਹੈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲੇਸ ਪਲੇਟਿੰਗ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰਬਨ ਸੰਚਾਲਕ ਪਰਤ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਲਚਕਦਾਰ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦਾ ਮੋਰੀ ਮੈਟਲਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵੀ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸਦੀ ਕੋਮਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਲਚਕਦਾਰ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਬੋਰਡਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਿਕਸਿੰਗ ਫਿਕਸਚਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਫਿਕਸਚਰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਲਚਕੀਲੇ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੇ ਬੋਰਡਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਪਲੇਟਿੰਗ ਘੋਲ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਵੀ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਕਾਪਰ ਪਲੇਟਿੰਗ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਸਮਾਨ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਐਚਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਡਿਸਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣੇਗੀ। ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਜਿੰਗ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਨ. ਇਕਸਾਰ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਲੇਟਿੰਗ ਦੀ ਪਰਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਲਚਕਦਾਰ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਫਿਕਸਚਰ ਵਿਚ ਕੱਸਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸ਼ਕਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਹੋਲ ਮੈਟਾਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਆਊਟਸੋਰਸਿੰਗ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ, ਲਚਕਦਾਰ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਬੋਰਡਾਂ ਦੇ ਹੋਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਤਜਰਬਾ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਊਟਸੋਰਸਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਜੇ ਲਚਕੀਲੇ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੇ ਬੋਰਡਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਲੇਟਿੰਗ ਲਾਈਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫੁਆਇਲ-FPC ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ
ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਮਾਸਕ ਦੇ ਚਿਪਕਣ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਪ੍ਰਤੀਰੋਧੀ ਮਾਸਕ ਨੂੰ ਕੋਟਿੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫੁਆਇਲ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਸਧਾਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਲਚਕਦਾਰ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਬੋਰਡਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਫਾਈ ਲਈ ਰਸਾਇਣਕ ਸਫਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੌਕਿਆਂ ਨੂੰ ਸਤਹ ਦੇ ਇਲਾਜ ਲਈ ਦੋ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਲੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫੁਆਇਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗੀ, ਅਤੇ ਜੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਨਰਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਨਾਈਲੋਨ ਬੁਰਸ਼ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਦੋ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਰੋਲਰ ਵਰਤੋ, ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਗਏ, ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬੈਲਟ ਦੀ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਸਮੇਂ, ਜੇਕਰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰੋਲਰਜ਼ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਘਟਾਓਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਅਯਾਮੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਜੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫੁਆਇਲ ਦੀ ਸਤਹ ਦਾ ਇਲਾਜ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧੀ ਮਾਸਕ ਦਾ ਅਸੰਭਵ ਮਾੜਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਐਚਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਪਾਸ ਦਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫੁਆਇਲ ਬੋਰਡਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਤਹ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਿੰਗਲ-ਪਾਸੜ ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਛੱਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, 100μm ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਟੀਕਸ਼ਨ ਪੈਟਰਨਾਂ ਲਈ ਸਤਹ ਦੀ ਸਫਾਈ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ।