ਪੀਸੀਬੀ ਬੋਰਡ ਐਚਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਜੋ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰਨ ਲਈ ਰਵਾਇਤੀ ਰਸਾਇਣਕ ਐਚਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਖਾਈ ਖੋਦਣ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਪਰ ਅਕੁਸ਼ਲ ਤਰੀਕਾ।

ਐਚਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਫਿਲਮ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਫਿਲਮ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਫਿਲਮ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਰਕਟ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਟੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਫਿਲਮ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਰਕਟ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁੱਕੀ ਫਿਲਮ ਜਾਂ ਇੱਕ ਗਿੱਲੀ ਫਿਲਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਰੇਖਾਵਾਂ ਜਾਂ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਰਵਾਇਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਗਲਤ ਆਕਾਰ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨਐਚਿੰਗਢੰਗ. ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਲਾਈਨ ਨੂੰ 0.0254mm ਦੁਆਰਾ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਨਾਰਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਹੱਦ ਤੱਕ ਝੁਕ ਜਾਵੇਗਾ। ਢੁਕਵੀਂ ਵਿੱਥ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਤਾਰ ਦੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹਰੇਕ ਪ੍ਰੀ-ਸੈਟ ਤਾਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪਾੜਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਔਂਸ ਨੂੰ ਨੱਕਾਸ਼ੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਐੱਚ ਫੈਕਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਤੀ ਔਂਸ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅੰਤਰਾਂ ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੂਚੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਐਚ ਫੈਕਟਰ ਨੂੰ ਸਿੱਖੋ। ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਔਂਸ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਐਚ ਫੈਕਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਰਿੰਗ ਹੋਲ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਰਿੰਗ ਹੋਲ ਦਾ ਆਕਾਰ 0.0762mm ਇਮੇਜਿੰਗ + 0.0762mm ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ + 0.0762 ਸਟੈਕਿੰਗ ਹੈ, ਕੁੱਲ 0.2286 ਲਈ। Etch, ਜਾਂ ਐਚ ਫੈਕਟਰ, ਚਾਰ ਮੁੱਖ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਗ੍ਰੇਡ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਨੂੰ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਐਚਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਪੇਸਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਐਚਿੰਗ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤਾਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਪੇਸਿੰਗ 0.127mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਐਚਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੋਰ ਅਤੇ ਅੰਡਰਕਟ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਤਾਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਵਧਾਈ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਲ ਉਸੇ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਰਤ ਜਿੰਨੀ ਮੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤਾਂਬੇ ਨੂੰ ਨੱਕਾਸ਼ੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਉੱਪਰ, ਦੋ ਅੰਕੜੇ ਹਨ ਜੋ ਕੈਮੀਕਲ ਐਚਿੰਗ ਲਈ ਵਿਚਾਰੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ: ਐਚਿੰਗ ਫੈਕਟਰ - ਪ੍ਰਤੀ ਔਂਸ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਐਚਿੰਗ ਦੀ ਗਿਣਤੀ; ਅਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਔਂਸ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅੰਤਰ ਜਾਂ ਪਿੱਚ ਚੌੜਾਈ।