ਪੀਸੀਬੀ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀਆਂ ਆਮ ਸਮਝ ਅਤੇ ਵਿਧੀਆਂ: ਦੇਖੋ, ਸੁਣੋ, ਸੁੰਘੋ, ਛੋਹਵੋ...

1. ਬਿਨਾਂ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਪੀਸੀਬੀ ਬੋਰਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਈਵ ਟੀਵੀ, ਆਡੀਓ, ਵੀਡੀਓ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਪਲੇਟ ਦੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਟੈਸਟ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਖਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।

ਜ਼ਮੀਨੀ ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਟੀਵੀ, ਆਡੀਓ, ਵੀਡੀਓ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਖਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਆਮ ਰੇਡੀਓ ਅਤੇ ਕੈਸੇਟ ਰਿਕਾਰਡਰ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੀਵੀ ਜਾਂ ਆਡੀਓ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹੋ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਜਾਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਚੈਸੀ ਹੈ. ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ ਟੀਵੀ, ਆਡੀਓ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣ ਜੋ ਹੇਠਾਂ ਦੀ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨੁਕਸ ਦਾ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

2. ਪੀਸੀਬੀ ਬੋਰਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਆਇਰਨ ਦੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ

ਇਸਨੂੰ ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਲਈ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਆਇਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ.ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਆਇਰਨ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਆਇਰਨ ਦੇ ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ.MOS ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ।6~8V ਦੇ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਆਇਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ।

3. ਪੀਸੀਬੀ ਬੋਰਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰਕਟਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਜਾਣੋ

ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰਕਟ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਤੇ ਗਏ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰਕਟ ਦੇ ਕਾਰਜ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਰਕਟ, ਮੁੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਮਾਪਦੰਡ, ਹਰੇਕ ਪਿੰਨ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ, ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਦੀ ਆਮ ਵੋਲਟੇਜ, ਵੇਵਫਾਰਮ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪੈਰੀਫਿਰਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਬਣੇ ਸਰਕਟ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ।ਜੇਕਰ ਉਪਰੋਕਤ ਸ਼ਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

4. PCB ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਪਿੰਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਨਾ ਕਰੋ

ਜਦੋਂ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਮਾਪਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਔਸਿਲੋਸਕੋਪ ਪ੍ਰੋਬ ਨਾਲ ਵੇਵਫਾਰਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਟੈਸਟ ਲੀਡਾਂ ਜਾਂ ਪੜਤਾਲਾਂ ਦੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਕਾਰਨ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰਕਟ ਦੇ ਪਿੰਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਨਾ ਬਣੋ।ਸਿੱਧੇ ਪਿੰਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਪੈਰੀਫਿਰਲ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਮਾਪਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।ਕੋਈ ਵੀ ਪਲ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਫਲੈਟ-ਪੈਕੇਜ CMOS ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵਧੇਰੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ।

5. PCB ਬੋਰਡ ਟੈਸਟ ਯੰਤਰ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਰੋਧ ਵੱਡਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

IC ਪਿੰਨਾਂ ਦੀ DC ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਵੇਲੇ, 20KΩ/V ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੀਟਰ ਹੈੱਡ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਰੋਧ ਵਾਲਾ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਕੁਝ ਪਿੰਨਾਂ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਪ ਗਲਤੀ ਹੋਵੇਗੀ।

6. ਪੀਸੀਬੀ ਬੋਰਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਪਾਵਰ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਸਰਕਟਾਂ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ

ਪਾਵਰ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭੰਗ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹੀਟ ਸਿੰਕ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।

7. ਪੀਸੀਬੀ ਬੋਰਡ ਦੀ ਲੀਡ ਤਾਰ ਵਾਜਬ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰਕਟ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਛੋਟੇ ਹਿੱਸੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੇਲੋੜੀ ਪਰਜੀਵੀ ਕਪਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਾਜਬ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਡੀਓ ਪਾਵਰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਸਰਕਟ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿਚਕਾਰ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ। .

8. ਵੈਲਡਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੀਸੀਬੀ ਬੋਰਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸੋਲਡਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੋਲਡਰ ਅਤੇ ਪੋਰਸ ਦਾ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਝੂਠੇ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 3 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਆਇਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 25W ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰਕਟ ਜੋ ਸੋਲਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਇਹ ਮਾਪਣ ਲਈ ਇੱਕ ਓਮਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਪਿੰਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੈ, ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਕੋਈ ਸੋਲਡਰ ਅਡਿਸ਼ਜ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।
9. ਪੀਸੀਬੀ ਬੋਰਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰਕਟ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਾ ਕਰੋ

ਨਿਰਣਾ ਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰਕਟ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ.ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰਕਟ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੋੜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਅਸਧਾਰਨ ਹੋ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਇਹ ਕਈ ਵੋਲਟੇਜ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰਕਟ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਹਰੇਕ ਪਿੰਨ ਦੀ ਮਾਪੀ ਗਈ ਵੋਲਟੇਜ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੁੱਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਜਾਂ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰਕਟ ਵਧੀਆ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਨਰਮ ਨੁਕਸ ਡੀਸੀ ਵੋਲਟੇਜ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣਨਗੇ।

02
ਪੀਸੀਬੀ ਬੋਰਡ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਵਿਧੀ

ਨਵੇਂ ਪੀਸੀਬੀ ਬੋਰਡ ਲਈ ਜੋ ਹੁਣੇ ਵਾਪਸ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਚੀਰ, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ, ਓਪਨ ਸਰਕਟ, ਆਦਿ ਹਨ। ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਲਈ, ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਕੁਝ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਬੋਰਡ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਅਕਸਰ ਅਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵਾਜਬ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਅੱਧੇ ਜਤਨ ਨਾਲ ਦੁੱਗਣਾ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗੀ।

ਪੀਸੀਬੀ ਬੋਰਡ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਪੜਾਅ:

1. ਨਵੇਂ ਪੀਸੀਬੀ ਬੋਰਡ ਲਈ ਜੋ ਹੁਣੇ ਵਾਪਸ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤਰੇੜਾਂ, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ, ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਆਦਿ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਰੋਧ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਹੈ।

2. ਫਿਰ ਭਾਗ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.ਸੁਤੰਤਰ ਮੌਡਿਊਲ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਕਿ ਉਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਨਾ ਕਰੋ, ਪਰ ਭਾਗ ਦੁਆਰਾ (ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੇ ਸਰਕਟਾਂ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ), ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇ ਨੁਕਸ ਸੀਮਾ ਹੈ.ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਆਮ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਵਰ ਅਪ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੋ, ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਫਿਊਜ਼ ਜੋੜੋ, ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ), ਮੌਜੂਦਾ ਸੀਮਿਤ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਵਸਥਿਤ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।

ਪਹਿਲਾਂ ਓਵਰਕਰੈਂਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀਸੈਟ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਧਾਓ, ਅਤੇ ਇਨਪੁਟ ਕਰੰਟ, ਇਨਪੁਟ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ।ਜੇਕਰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਓਵਰਕਰੈਂਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਆਮ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਠੀਕ ਹੈ।ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਫਾਲਟ ਪੁਆਇੰਟ ਲੱਭੋ, ਅਤੇ ਉਪਰੋਕਤ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਦੁਹਰਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਆਮ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ।

3. ਅੱਗੇ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹੋਰ ਮੋਡੀਊਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਮੋਡੀਊਲ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤਰੁਟੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਓਵਰ-ਕਰੰਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਉਪਰੋਕਤ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਸਾੜੋ।