1. ਪਿਨਹੋਲ

ਪਿਨਹੋਲ ਪਲੇਟਿਡ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਗੈਸ ਦੇ ਸੋਖਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਪਲੇਟਿੰਗ ਘੋਲ ਪਲੇਟ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਪਲੇਟਿੰਗ ਪਰਤ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਵਿਕਾਸ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਧਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਵਿਕਾਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਿਨਹੋਲ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਗੋਲ ਮੋਰੀ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਪੂਛ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ. ਜਦੋਂ ਪਲੇਟਿੰਗ ਘੋਲ ਵਿੱਚ ਗਿੱਲੇ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਏਜੰਟ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਘਣਤਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿੰਨਹੋਲ ਬਣਾਉਣੇ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

2. ਪਿਟਿੰਗ

ਪੋਕਮਾਰਕਸ ਪਲੇਟ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਸਾਫ਼ ਨਾ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਠੋਸ ਪਦਾਰਥ ਸੋਖਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਠੋਸ ਪਦਾਰਥ ਪਲੇਟਿੰਗ ਘੋਲ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਇਸ 'ਤੇ ਸੋਖ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਸਿਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਠੋਸ ਪਦਾਰਥ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਛੋਟੇ ਬੰਪ (ਡੰਪ) ਬਣਦੇ ਹਨ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਨਵੈਕਸ ਹੈ, ਕੋਈ ਚਮਕਦਾਰ ਵਰਤਾਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਸਥਿਰ ਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਗੰਦੇ ਵਰਕਪੀਸ ਅਤੇ ਗੰਦੇ ਪਲੇਟਿੰਗ ਘੋਲ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

3. ਏਅਰਫਲੋ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ

ਏਅਰਫਲੋ ਸਟ੍ਰੀਕਸ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਐਡਿਟਿਵ ਜਾਂ ਉੱਚ ਕੈਥੋਡ ਮੌਜੂਦਾ ਘਣਤਾ ਜਾਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਏਜੰਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਨ, ਜੋ ਕੈਥੋਡ ਵਰਤਮਾਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਵਿਕਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਪਲੇਟਿੰਗ ਘੋਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੈਥੋਡ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਗੈਸ ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਉੱਠਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ, ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

4. ਮਾਸਕ ਪਲੇਟਿੰਗ (ਉਦਾਹਰਿਆ ਥੱਲੇ)

ਮਾਸਕ ਪਲੇਟਿੰਗ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਪਿੰਨ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਰਮ ਫਲੈਸ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਡਿਪੋਜ਼ਿਸ਼ਨ ਕੋਟਿੰਗ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬੇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਐਕਸਪੋਜ਼ਡ ਤਲ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਕਿਉਂਕਿ ਨਰਮ ਫਲੈਸ਼ ਇੱਕ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਜਾਂ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਰਾਲ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ)।

5. ਕੋਟਿੰਗ ਭੁਰਭੁਰਾ

SMD ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਿੰਨ ਦੇ ਮੋੜ 'ਤੇ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਨਿੱਕਲ ਪਰਤ ਅਤੇ ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਦਰਾੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਿਰਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਿੱਕਲ ਪਰਤ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਟੀਨ ਦੀ ਪਰਤ ਅਤੇ ਨਿੱਕਲ ਪਰਤ ਵਿਚਕਾਰ ਦਰਾੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੀਨ ਦੀ ਪਰਤ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੈ। ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੋਣ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਨ ਪਲੇਟਿੰਗ ਘੋਲ ਵਿੱਚ ਐਡੀਟਿਵ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਮਕਦਾਰ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਕਾਰਬਨਿਕ ਅਤੇ ਜੈਵਿਕ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਹਨ।