1. PCB ଡିଜାଇନ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ସ୍ଲଟ୍ ଗଠନ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ:
ଶକ୍ତି କିମ୍ବା ଭୂତଳ ବିମାନର ବିଭାଜନ ଦ୍ୱାରା ସ୍ଲୋଟିଂ;ଯେତେବେଳେ PCB ରେ ଅନେକ ଭିନ୍ନ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଣ କିମ୍ବା ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ଥାଏ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ନେଟୱାର୍କ ଏବଂ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ନେଟୱାର୍କ ପାଇଁ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବିମାନ ବଣ୍ଟନ କରିବା ସାଧାରଣତ impossible ଅସମ୍ଭବ ଅଟେ |ସାଧାରଣ ପନ୍ଥା ହେଉଛି ଏକାଧିକ ବିମାନରେ ପାୱାର୍ ଡିଭିଜନ୍ କିମ୍ବା ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ୍ ଡିଭିଜନ୍ କରିବା |ସମାନ ବିମାନରେ ବିଭିନ୍ନ ବିଭାଗ ମଧ୍ୟରେ ସ୍ଲଟ୍ ଗଠନ ହୁଏ |
ସ୍ଲଟ୍ ଗଠନ ପାଇଁ ଗାତଗୁଡିକ ଅତ୍ୟଧିକ ଘନ ଅଟେ (ଛିଦ୍ର ମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ୟାଡ୍ ଏବଂ ଭିଆସ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ) |ଯେତେବେଳେ ଗାତଗୁଡିକ ଭୂତଳ ସ୍ତର କିମ୍ବା ବିଦ୍ୟୁତ୍ ସ୍ତର ଦେଇ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ସଂଯୋଗ ବିନା ଅତିକ୍ରମ କରେ, ବ electrical ଦୁତିକ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା ପାଇଁ କିଛି ସ୍ଥାନ ଗର୍ତ୍ତ ମାଧ୍ୟମରେ ଛାଡି ଦିଆଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |କିନ୍ତୁ ଯେତେବେଳେ ଗାତଗୁଡିକ ଦେଇ ଗାତଗୁଡ଼ିକ ଏକତ୍ର ହୋଇଯାଏ, ସ୍ପେସର୍ ରିଙ୍ଗଗୁଡିକ ଓଭରଲିପ୍ ହୁଏ, ସ୍ଲଟ୍ ସୃଷ୍ଟି କରେ |
2. PCB ସଂସ୍କରଣର EMC କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ସ୍ଲୋଟିଂର ପ୍ରଭାବ |
PCB ବୋର୍ଡର EMC କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ଗ୍ରୋଭିଙ୍ଗ୍ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ |ଏହି ପ୍ରଭାବ ନକାରାତ୍ମକ କିମ୍ବା ସକରାତ୍ମକ ହୋଇପାରେ |ପ୍ରଥମେ ଆମକୁ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ସିଗ୍ନାଲ୍ ଏବଂ ଲୋ-ସ୍ପିଡ୍ ସିଗ୍ନାଲ୍ ର ଭୂପୃଷ୍ଠ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବଣ୍ଟନକୁ ବୁ to ିବା ଆବଶ୍ୟକ |କମ୍ ବେଗରେ, ସର୍ବନିମ୍ନ ପ୍ରତିରୋଧର ପଥରେ କରେଣ୍ଟ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ |ନିମ୍ନ ଚିତ୍ରଟି ଦର୍ଶାଏ ଯେ ଯେତେବେଳେ ଏକ ସ୍ୱଳ୍ପ ଗତି କରେଣ୍ଟ A ରୁ B କୁ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ, ଏହାର ରିଟର୍ନ ସିଗନାଲ୍ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ପ୍ଲେନରୁ ଉତ୍ସକୁ ଫେରିଯାଏ |ଏହି ସମୟରେ, ଭୂପୃଷ୍ଠ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବଣ୍ଟନ ବ୍ୟାପକ ଅଟେ |
ଉଚ୍ଚ ବେଗରେ, ସିଗନାଲ୍ ରିଟର୍ନ ପଥରେ ଇନ୍ଦୁକାନ୍ସର ପ୍ରଭାବ ପ୍ରତିରୋଧର ପ୍ରଭାବକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିବ |ସର୍ବନିମ୍ନ ପ୍ରତିରୋଧର ପଥରେ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ରିଟର୍ନ ସଙ୍କେତ ପ୍ରବାହିତ ହେବ |ଏହି ସମୟରେ, ଭୂପୃଷ୍ଠର ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବଣ୍ଟନ ବହୁତ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ, ଏବଂ ରିଟର୍ନ ସିଗନାଲ୍ ଏକ ବଣ୍ଡଲରେ ସିଗନାଲ୍ ଲାଇନ୍ ତଳେ ଏକାଗ୍ର ହୋଇଛି |
ଯେତେବେଳେ PCB ରେ ଅସଙ୍ଗତ ସର୍କିଟ୍ ଥାଏ, “ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା” ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଆବଶ୍ୟକ, ଅର୍ଥାତ୍ ବିଭିନ୍ନ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ଭୋଲ୍ଟେଜ୍, ଡିଜିଟାଲ୍ ଏବଂ ଆନାଗଲ୍ ସିଗ୍ନାଲ୍, ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଏବଂ ଲୋ-ସ୍ପିଡ୍ ସିଗନାଲ୍ ଏବଂ ହାଇ-କରେଣ୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ପ୍ଲେନଗୁଡିକ ପୃଥକ ଭାବରେ ସେଟ୍ କରାଯାଇଥାଏ | ଏବଂ ନିମ୍ନ-ସଂକେତ |ଉପରେ ଦିଆଯାଇଥିବା ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ସିଗନାଲ୍ ଏବଂ ଲୋ-ସ୍ପିଡ୍ ସିଗନାଲ୍ ରିଟର୍ନ ବଣ୍ଟନରୁ, ଏହା ସହଜରେ ବୁ understood ିହେବ ଯେ ଅଲଗା ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂ ଅସଙ୍ଗତ ସର୍କିଟରୁ ରିଟର୍ନ ସିଗନାଲର ସୁପରପୋଜିସନକୁ ରୋକିପାରେ ଏବଂ ସାଧାରଣ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ଲାଇନ୍ ପ୍ରତିରୋଧ କପଲିଂକୁ ରୋକିପାରେ |
କିନ୍ତୁ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ସିଗନାଲ୍ କିମ୍ବା ଲୋ-ସ୍ପିଡ୍ ସିଗ୍ନାଲ୍ ନିର୍ବିଶେଷରେ, ଯେତେବେଳେ ପାୱାର୍ ପ୍ଲେନ୍ କିମ୍ବା ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ପ୍ଲେନରେ ସିଗନାଲ୍ ଲାଇନ୍ ସ୍ଲଟ୍ ଅତିକ୍ରମ କରେ, ସେତେବେଳେ ଅନେକ ଗୁରୁତର ସମସ୍ୟା ଘଟିବ, ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରି:
ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଲୁପ୍ କ୍ଷେତ୍ର ବୃଦ୍ଧି, ଲୁପ୍ ଇନ୍ଦୁକାନ୍ସକୁ ବ increases ାଇଥାଏ, ଆଉଟପୁଟ୍ ତରଙ୍ଗଫର୍ମକୁ ଦୋହଲିବାକୁ ସହଜ କରିଥାଏ |
ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ସିଗନାଲ୍ ଲାଇନ୍ ପାଇଁ ଯାହା କଠୋର ପ୍ରତିରୋଧ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ଏବଂ ଷ୍ଟ୍ରିପଲାଇନ ମଡେଲ ଅନୁଯାୟୀ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ କରାଯାଏ, ଉପର ବିମାନ କିମ୍ବା ତଳ ବିମାନ କିମ୍ବା ଉପର ଏବଂ ତଳ ବିମାନର ସ୍ଲୋଟିଂ ହେତୁ ଷ୍ଟ୍ରିପଲାଇନ ମଡେଲ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯିବ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ପ୍ରତିରୋଧ ବନ୍ଦ ଏବଂ ଗମ୍ଭୀର | ସଙ୍କେତ ଅଖଣ୍ଡତା |ଯ sexual ନ ସମସ୍ୟା;
ମହାକାଶରେ ବିକିରଣ ନିର୍ଗମନ ବୃଦ୍ଧି କରେ ଏବଂ ମହାକାଶ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ରରୁ ହସ୍ତକ୍ଷେପ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଥାଏ;
ଲୁପ୍ ଇନ୍ଦୁକାନ୍ସ ଉପରେ ହାଇ-ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଭୋଲଟେଜ୍ ଡ୍ରପ୍ ଏକ ସାଧାରଣ-ମୋଡ୍ ବିକିରଣ ଉତ୍ସ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଏବଂ ସାଧାରଣ ମୋଡ୍ ବିକିରଣ ବାହ୍ୟ କେବୁଲ ମାଧ୍ୟମରେ ଉତ୍ପନ୍ନ ହୁଏ |
ବୋର୍ଡରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ସର୍କିଟ୍ ସହିତ ଉଚ୍ଚ-ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସିଗନାଲ୍ କ୍ରସ୍ଷ୍ଟାଲ୍ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ବ .ାନ୍ତୁ |
ଯେତେବେଳେ PCB ରେ ଅସଙ୍ଗତ ସର୍କିଟ୍ ଥାଏ, “ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା” ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଆବଶ୍ୟକ, ଅର୍ଥାତ୍ ବିଭିନ୍ନ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ଭୋଲ୍ଟେଜ୍, ଡିଜିଟାଲ୍ ଏବଂ ଆନାଗଲ୍ ସିଗ୍ନାଲ୍, ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଏବଂ ଲୋ-ସ୍ପିଡ୍ ସିଗନାଲ୍ ଏବଂ ହାଇ-କରେଣ୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ପ୍ଲେନଗୁଡିକ ପୃଥକ ଭାବରେ ସେଟ୍ କରାଯାଇଥାଏ | ଏବଂ ନିମ୍ନ-ସଂକେତ |ଉପରେ ଦିଆଯାଇଥିବା ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ସିଗନାଲ୍ ଏବଂ ଲୋ-ସ୍ପିଡ୍ ସିଗନାଲ୍ ରିଟର୍ନ ବଣ୍ଟନରୁ, ଏହା ସହଜରେ ବୁ understood ିହେବ ଯେ ଅଲଗା ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂ ଅସଙ୍ଗତ ସର୍କିଟରୁ ରିଟର୍ନ ସିଗନାଲର ସୁପରପୋଜିସନକୁ ରୋକିପାରେ ଏବଂ ସାଧାରଣ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ଲାଇନ୍ ପ୍ରତିରୋଧ କପଲିଂକୁ ରୋକିପାରେ |
କିନ୍ତୁ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ସିଗନାଲ୍ କିମ୍ବା ଲୋ-ସ୍ପିଡ୍ ସିଗ୍ନାଲ୍ ନିର୍ବିଶେଷରେ, ଯେତେବେଳେ ପାୱାର୍ ପ୍ଲେନ୍ କିମ୍ବା ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ପ୍ଲେନରେ ସିଗନାଲ୍ ଲାଇନ୍ ସ୍ଲଟ୍ ଅତିକ୍ରମ କରେ, ସେତେବେଳେ ଅନେକ ଗୁରୁତର ସମସ୍ୟା ଘଟିବ, ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରି:
ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଲୁପ୍ କ୍ଷେତ୍ର ବୃଦ୍ଧି, ଲୁପ୍ ଇନ୍ଦୁକାନ୍ସକୁ ବ increases ାଇଥାଏ, ଆଉଟପୁଟ୍ ତରଙ୍ଗଫର୍ମକୁ ଦୋହଲିବାକୁ ସହଜ କରିଥାଏ |
ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ସିଗନାଲ୍ ଲାଇନ୍ ପାଇଁ ଯାହା କଠୋର ପ୍ରତିରୋଧ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ଏବଂ ଷ୍ଟ୍ରିପଲାଇନ ମଡେଲ ଅନୁଯାୟୀ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ କରାଯାଏ, ଉପର ବିମାନ କିମ୍ବା ତଳ ବିମାନ କିମ୍ବା ଉପର ଏବଂ ତଳ ବିମାନର ସ୍ଲୋଟିଂ ହେତୁ ଷ୍ଟ୍ରିପଲାଇନ ମଡେଲ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯିବ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ପ୍ରତିରୋଧ ବନ୍ଦ ଏବଂ ଗମ୍ଭୀର | ସଙ୍କେତ ଅଖଣ୍ଡତା |ଯ sexual ନ ସମସ୍ୟା;
ମହାକାଶରେ ବିକିରଣ ନିର୍ଗମନ ବୃଦ୍ଧି କରେ ଏବଂ ମହାକାଶ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ରରୁ ହସ୍ତକ୍ଷେପ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଥାଏ;
ଲୁପ୍ ଇନ୍ଦୁକାନ୍ସ ଉପରେ ହାଇ-ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଭୋଲଟେଜ୍ ଡ୍ରପ୍ ଏକ ସାଧାରଣ-ମୋଡ୍ ବିକିରଣ ଉତ୍ସ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଏବଂ ସାଧାରଣ ମୋଡ୍ ବିକିରଣ ବାହ୍ୟ କେବୁଲ ମାଧ୍ୟମରେ ଉତ୍ପନ୍ନ ହୁଏ |
ବୋର୍ଡରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ସର୍କିଟ୍ ସହିତ ଉଚ୍ଚ-ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସିଗନାଲ୍ କ୍ରସ୍ଷ୍ଟାଲ୍ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ବ .ାନ୍ତୁ |
3. ସ୍ଲଟିଂ ପାଇଁ PCB ଡିଜାଇନ୍ ପଦ୍ଧତି |
ଖୋଳା ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ନିମ୍ନଲିଖିତ ନୀତିଗୁଡିକ ଅନୁସରଣ କରିବା ଉଚିତ୍:
ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ସିଗନାଲ୍ ଲାଇନ୍ ପାଇଁ ଯାହା କଠୋର ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ସେମାନଙ୍କ ଚିହ୍ନଗୁଡିକ ବିଭାଜିତ ରେଖା ଅତିକ୍ରମ କରିବାକୁ ବାରଣ କରାଯାଇଛି ଯାହା ଦ୍ imp ାରା ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ଗୁରୁତର ସଙ୍କେତ ଅଖଣ୍ଡତା ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ;
ଯେତେବେଳେ PCB ରେ ଅସଙ୍ଗତ ସର୍କିଟ୍ ଥାଏ, ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା କରାଯିବା ଉଚିତ, କିନ୍ତୁ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ପୃଥକତା ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ସିଗନାଲ୍ ଲାଇନ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ବିଭାଜିତ ତାରକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ ଏବଂ ବିଭାଜିତ ତାରକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିବା ପାଇଁ ଲୋ-ସ୍ପିଡ୍ ସିଗନାଲ୍ ଲାଇନ୍ ସୃଷ୍ଟି ନକରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବା |
ଯେତେବେଳେ ସ୍ଲଟ୍ ଗୁଡ଼ିକରେ ରାଉଟିଙ୍ଗ୍ ଏଡାଇବା ଏଡିବା ସମ୍ଭବ ନୁହେଁ, ବ୍ରିଜ୍ କରିବା ଉଚିତ୍;
ସଂଯୋଜକ (ବାହ୍ୟ) ଭୂମି ସ୍ତରରେ ରଖାଯିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |ଯଦି ଚିତ୍ରରେ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ଲେୟାରରେ ପଏଣ୍ଟ A ଏବଂ ପଏଣ୍ଟ B ମଧ୍ୟରେ ଏକ ବଡ଼ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଅଛି, ବାହ୍ୟ କେବୁଲ ମାଧ୍ୟମରେ ସାଧାରଣ ମୋଡ୍ ବିକିରଣ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇପାରେ |
ଉଚ୍ଚ-ସାନ୍ଦ୍ରତା ସଂଯୋଜକମାନଙ୍କ ପାଇଁ PCB ଗୁଡ଼ିକୁ ଡିଜାଇନ୍ କରିବାବେଳେ, ଯଦି ବିଶେଷ ଆବଶ୍ୟକତା ନଥାଏ, ତେବେ ଆପଣ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଉଚିତ୍ ଯେ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ନେଟୱାର୍କ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପିନକୁ ଘେରି ରହିଥାଏ |ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ପ୍ଲେନର ନିରନ୍ତରତାକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଏବଂ ସ୍ଲୋଟିଂ ଉତ୍ପାଦନକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ପିନର ବ୍ୟବସ୍ଥା କରିବାବେଳେ ଆପଣ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ନେଟୱାର୍କକୁ ସମାନ ଭାବରେ ସଜାଇ ପାରିବେ |