1. Hvordan håndtere noen teoretiske konflikter i faktiske ledninger?
I utgangspunktet er det riktig å dele og isolere den analoge/digitale bakken. Det skal bemerkes at signalsporet ikke skal krysse vollgraven så mye som mulig, og strømforsyningen for strømforsyningen og signalet skal ikke være for stor.
Krystalloscillatoren er en analog positiv tilbakemeldingssvingningskrets. For å ha et stabilt svingningssignal, må det oppfylle sløyfegevinsten og fasespesifikasjonene. Oscillasjonsspesifikasjonene til dette analoge signalet blir lett forstyrret. Selv om sporingsbeskyttelsesspor blir lagt til, kan det hende at forstyrrelsen ikke er fullstendig isolert. Dessuten vil støyen på bakkeplanet også påvirke den positive tilbakemeldingssvingningskretsen hvis den er for langt unna. Derfor må avstanden mellom krystalloscillatoren og brikken være så nær som mulig.
Det er faktisk mange konflikter mellom høyhastighetsledninger og EMI-krav. Men det grunnleggende prinsippet er at motstanden og kapasitansen eller ferrittperlen tilsatt av EMI ikke kan føre til at noen elektriske egenskaper ved signalet ikke klarer å oppfylle spesifikasjonene. Derfor er det best å bruke ferdighetene til å ordne spor og PCB-stabling for å løse eller redusere EMI-problemer, for eksempel høyhastighetssignaler som går til det indre laget. Til slutt brukes motstandskondensatorer eller ferrittperle for å redusere skaden på signalet.
2. Hvordan løse motsetningen mellom manuelle ledninger og automatiske ledninger av høyhastighetssignaler?
De fleste av de automatiske ruterne med sterk ledningsprogramvare har satt begrensninger for å kontrollere viklingsmetoden og antall vias. De svingete motorfunksjonene og begrensningsinnstillingene fra forskjellige EDA -selskaper skiller seg noen ganger veldig.
Hvorvidt det er nok begrensninger til å kontrollere veien for serpentinsvikling, om det er mulig å kontrollere sporavstanden til differensialparet, etc. Dette vil påvirke om rutingsmetoden til den automatiske rutingen kan møte designerens idé.
I tillegg er vanskeligheten med å justere ledningene manuelt også absolutt relatert til evnen til den svingete motoren. For eksempel er skyteevnen til sporingen, skyvevnen til VIA og til og med skyvevnen til sporet til kobberbelegget osv.
3. Om testkupongen.
Testkupongen brukes til å måle om den karakteristiske impedansen til det produserte PCB -kortet oppfyller designkravene med TDR (Time Domain Reflectometer). Generelt har impedansen som skal kontrolleres to tilfeller: enkelttråd og differensialpar.
Derfor bør linjebredden og linjeavstanden på testkupongen (når det er et differensialpar) være den samme som linjen som skal kontrolleres. Det viktigste er plasseringen av jordingspunktet under måling.
For å redusere induktansverdien av bakken bly, er grunnstedets plassering av TDR -sonden vanligvis veldig nær sondespissen. Derfor må avstanden og metoden mellom signalmålingspunktet og grunnpunktet på testkupongen samsvare med sonden som brukes.
4. I høyhastighets PCB-design kan det blanke området av signallaget belegges med kobber, og hvordan skal kobberbelegget til flere signallag distribueres på bakken og strømforsyningen?
Generelt er kobberbelegget i det blanke området stort sett jordet. Bare vær oppmerksom på avstanden mellom kobberet og signallinjen når du påfører kobber ved siden av signallinjen med høy hastighet, fordi det påførte kobberet vil redusere den karakteristiske impedansen til sporet litt. Vær også forsiktig så du ikke påvirker den karakteristiske impedansen til andre lag, for eksempel i strukturen til dobbel stripelinje.
5. Er det mulig å bruke mikrostripslinjemodellen for å beregne den karakteristiske impedansen til signallinjen på kraftplanet? Kan signalet mellom strømforsyningen og bakkeplanet beregnes ved å bruke striklemodellen?
Ja, kraftplanet og bakkeplanet må betraktes som referanseplan når de beregner den karakteristiske impedansen. For eksempel et firelagsbrett: topplag-strøm-lag-bakken lag-bunnlag. På dette tidspunktet er den karakteristiske impedansmodellen til topplaget en mikrostripelinjemodell med kraftplanet som referanseplan.
6. Kan testpunkter automatisk genereres av programvare på trykte tavler med høy tetthet under normale omstendigheter for å oppfylle testkravene i masseproduksjonen?
Hvorvidt programvaren automatisk genererer testpunkter for å oppfylle testkravene, avhenger av om spesifikasjonene for å legge til testpunkter oppfyller kravene til testutstyret. I tillegg, hvis ledningene er for tette og reglene for å legge til testpunkter er strenge, kan det ikke være noen måte å automatisk legge til testpunkter til hver linje. Selvfølgelig må du fylle ut stedene som skal testes manuelt.
7. Vil det å legge til testpunkter påvirke kvaliteten på høyhastighetssignaler?
Hvorvidt det vil påvirke signalkvaliteten avhenger av metoden for å legge til testpunkter og hvor raskt signalet er. I utgangspunktet kan ytterligere testpunkter (ikke bruk den eksisterende via eller dyppestift som testpunkter) legges til linjen eller trakk en kort linje fra linjen.
Førstnevnte tilsvarer å legge til en liten kondensator på linjen, mens sistnevnte er en ekstra gren. Begge disse forholdene vil påvirke høyhastighetssignalet mer eller mindre, og omfanget av effekten er relatert til signalets frekvenshastighet og signalets kanthastighet. Størrelsen på virkningen kan bli kjent gjennom simulering. I prinsippet, jo mindre testpunkt, jo bedre (selvfølgelig må det oppfylle kravene til testverktøyet), jo kortere er grenen, jo bedre.
