I løpet av bilelektronikk, med utvikling av teknologi og forbedring av ytelseskrav, har tradisjonell PCB -design ikke vært i stand til å imøtekomme behovene til stadig mer komplekse elektroniske systemer. Som en ny type PCB-løsning har Rigid-Flex PCB brakt revolusjonerende endringer i feltet Automotive Electronics.
Jeg 、 Problemer og utfordringer
Romoptimalisering: Det indre rommet til bilen er kompakt, og kombinasjonen av myke og harde plater er smart designet for å oppnå en høy tetthetsoppsett av kretsen og samtidig opprettholde den mekaniske styrken og påliteligheten til den elektriske tilkoblingen.
Holdbarhet og vibrasjonsmotstand: Bilen vil oppleve forskjellige vibrasjoner og sjokk mens du kjører, og utformingen av det stive-flex-brettet gjør den i stand til å tilpasse seg disse forholdene for å sikre den stabile driften av kretsen.
Varmedissipasjonsytelse: Sammenlignet med tradisjonell PCB, har Rigid-Flex PCB bedre varmedissipasjonsytelse og kan opprettholde stabilt arbeid i miljø med høyt temperatur.
II 、 Fordelanalyse
Kompakt pakke: Utformingen av det hardt myke brettet lar brettet bøye seg og brette, slik at pakken kan passe inn i et mindre rom og oppnå en høy grad av kretsintegrasjon.
Forbedret pålitelighet: Reduserer behovet for at signaler skal passere gjennom kontakter, kabler eller sveisepunkter, noe som reduserer risikoen for å mislykkes og forbedre den totale systemets pålitelighet.
Forbedret holdbarhet: Fleksible deler tåler flere svinger uten tap av ytelse og er egnet for bruk i tøffe miljøer.
Kostnadseffektivt: Selv om produksjonsvanskeligheten økes, reduseres tilleggskretsforbindelsene, noe som reduserer de totale kostnadene.
Høyt vibrasjonsmiljø: I høyt vibrasjons- eller sjokkmiljø kan det myke og harde brettet opprettholde stabiliteten og integriteten til kretsforbindelsen
III 、 Spesifikk applikasjon
Sikkerhetssystem: I kollisjonsputen, bremsesystemet, kroppsstabilitetssystemet gir det myke og harde brettet en stabil kretsforbindelse for å sikre normal drift av systemet.
Sensorapplikasjon: Brukes til å overvåke kjøretøystatus, for eksempel temperatur, trykk, hastighet, etc. og overføre sensordata til den elektroniske kontrollenheten for behandling.
Nye energikjøretøyer: I viktige komponenter som batteriledelsessystem og motorisk kontrollsystem forbedrer kombinasjonen av mykt og hardt brett integrasjonen og påliteligheten til systemet.
LIDAR: Som en nøkkelkomponent i autonom kjøreteknologi forbedrer kombinasjonen av mykt og hardt brett virkningen og vibrasjonsmotstanden til produktet og reduserer produktets sviktfrekvens.