De 39-jarige ‘lasser’ Wang He heeft een paar uitzonderlijk witte en delicate handen.In de afgelopen 15 jaar heeft dit paar bekwame handen deelgenomen aan de vervaardiging van meer dan 10 ruimteladingsprojecten, waaronder de beroemde Shenzhou-serie, Tiangong-serie en Chang'e-serie.

Wang He is medewerker bij het Denso Technology Center van het Changchun Instituut voor Optica, Fijne Mechanica en Natuurkunde, Chinese Academie van Wetenschappen.Sinds 2006 houdt hij zich bezig met het handmatig lassen van PCB's in de luchtvaart.Als gewoon lassen wordt vergeleken met ‘kleding naaien’, kan haar werk ‘borduurwerk’ worden genoemd.

"Worden deze handen speciaal onderhouden om voortreffelijkheid en flexibiliteit te garanderen?"Op de vraag van de verslaggever kon Wang He niet anders dan glimlachen: “Luchtvaartproducten hebben strenge kwaliteitseisen.We werken al vele jaren in een omgeving met constante temperatuur en vochtigheid, en we maken vaak overuren.Ik heb geen tijd om huishoudelijk werk te doen, mijn huid is van nature licht en gevoelig.”

De Chinese naam van PCB is printplaat, die de ondersteuning is van elektronische componenten. Net als het ‘brein’ van ruimtevaartuigen, is handmatig solderen het solderen van de componenten op de printplaat.

Wang He vertelde verslaggevers dat het eerste punt van ruimtevaartproducten ‘hoge betrouwbaarheid’ is.De meeste componenten zijn duur, en een kleine fout in de werking kan honderden miljoenen dollars aan verliezen veroorzaken.

Wang He heeft een voortreffelijk “borduurwerk” beoefend, en geen van de bijna een miljoen soldeerverbindingen die ze heeft voltooid is ongekwalificeerd.De inspectie-expert merkte op: “Elk van haar soldeerverbindingen is een lust voor het oog.”

Met zijn uitstekende zakelijke vaardigheden en grote verantwoordelijkheidsgevoel staat Wang He altijd op kritieke momenten.

Ooit was de taak van een bepaald model krap, maar sommige componenten op een printplaat vertoonden ontwerpfouten, waardoor er niet genoeg ruimte overbleef voor gebruik.Wang He kreeg te maken met de moeilijkheden en vertrouwde op nauwkeurig handgevoel om al het laswerk te voltooien.

Bij een andere gelegenheid vielen, als gevolg van een bedieningsfout bij een bepaalde modeltaak, meerdere PCB-pads af en werd apparatuur van enkele miljoenen yuan met schroot bedreigd.Wang He nam het initiatief om Ying te vragen.Na twee dagen en twee nachten hard werken ontwikkelde hij een uniek reparatieproces en repareerde hij de printplaat snel in goede staat, wat zeer werd geprezen.

Vorig jaar verwondde Wang He per ongeluk zijn ogen op het werk en zijn gezichtsvermogen ging achteruit, dus moest hij overstappen op training.

Hoewel ze niet aan het frontlinieproject kan deelnemen, heeft ze er geen spijt van: “De capaciteiten van één persoon zijn beperkt, en de ontwikkeling van de Chinese lucht- en ruimtevaartindustrie vereist talloze paar handen.Vroeger had ik het druk met werk en kon ik maar één leerling meenemen, en nu kan ik vele jaren ervaring doorgeven.Om meer mensen te helpen en zinvoller te worden.”