De trend van auto-elektronica zorgt ervoor dat printplaten een beslissende rol spelen in auto's. De bedrading van printplaten heeft niet alleen te maken met de prestaties van elektronische systemen, maar ook met de veiligheid en betrouwbaarheid van auto's. Correcte bedradingsregels en -normen vormen de basis voor een efficiënt en stabiel ontwerp van autocircuits. Vandaag wil ik de basisregels en normen voor de bedrading van autoprintplaten met u delen

一、Basisregels voor bedrading van autoprintplaten:

Modulaire lay-out: lay-out volgens de functionele modules van het circuit en gerelateerde circuitcomponenten moeten op een gecentraliseerde manier worden ingedeeld om de verbindingslijnen te verkorten en interferentie te verminderen.

Stroom- en aardedraden eerst: Bij bekabeling moet eerst rekening worden gehouden met de lay-out van stroom- en aardedraden. Ze moeten breed genoeg zijn om de verwachte stroom te kunnen dragen en spanningsdalingen en elektromagnetische interferentie te verminderen.

Vermijd lussen: Probeer tijdens het ontwerp te voorkomen dat er grote signaallussen ontstaan ​​om elektromagnetische straling te verminderen en de signaalintegriteit te verbeteren.

Differentiële sporen: Houd voor differentiële signalen twee sporen dicht bij elkaar om differentiële onbalans en externe interferentie te verminderen.

Vermijd scherpe hoeken en rechte hoeken: Vermijd hoeken en scherpe hoeken van 90° bij de bedrading. De beste routeringshoek is 45° om reflecties en impedantiediscontinuïteiten in de signaaloverdracht te verminderen.

Bescherming van sleutelsignalen: Voor belangrijke signaallijnen moeten aarddraden worden gebruikt voor afscherming, en het aantal via's moet worden geminimaliseerd om signaalverzwakking te verminderen.

Signaalintegriteit: Houd bij de bedrading rekening met de signaalintegriteit, vermijd buitensporig lange hogesnelheidssignaallijnen en reserveer indien nodig testpunten.

Overwegingen bij thermisch ontwerp: Voor componenten met een hoger vermogen of een grotere warmteontwikkeling moet tijdens de bedrading rekening worden gehouden met warmteafvoerpaden om een ​​effectieve warmteafvoer te garanderen.

二、Normen gevolgd voor bedrading van autoprintplaten:

IPC-normen: Volg de ontwerp- en productienormen voor printplaten die zijn uitgegeven door de International Federation of Electronic Industries (IPC).

IATF16949: Internationale standaard voor kwaliteitsmanagementsystemen in de auto-industrie, die de kwaliteit van producten en diensten in de toeleveringsketen waarborgt.

UL-normen: veiligheidsnormen met betrekking tot printplaatmaterialen en ontwerp, met name vlamvertragende eigenschappen.

EMC/EMI-normen: Elektromagnetische compatibiliteit en elektromagnetische interferentienormen zorgen ervoor dat elektronische systemen in de auto geen interferentie met de buitenwereld veroorzaken en niet worden beïnvloed door externe interferentie.

Aanpasbaarheid aan temperatuur en omgeving: ontwerpen van printplaten voor auto's moeten voldoen aan prestatie-eisen bij extreme temperaturen en zware omstandigheden.

Betrouwbaarheid en duurzaamheid: Het bedradingsontwerp moet de betrouwbaarheid en duurzaamheid van de printplaat gedurende de hele levenscyclus van het voertuig garanderen.

De bedrading van printplaten in auto's is een complexe en delicate taak die uitgebreide aandacht vereist voor factoren zoals elektrische prestaties, thermisch beheer, signaalintegriteit en veiligheid. Het volgen van de bovenstaande bedradingsregels en -normen kan bijdragen aan de productie van hoogwaardige, zeer betrouwbare printplaten voor auto's die voldoen aan de strenge eisen van de auto-industrie aan elektronische producten.

In elektronische systemen voor auto's is de materiaalkeuze van printplaten de hoeksteen van het garanderen van PCB-prestaties en betrouwbaarheid. De juiste materiaalkeuze heeft niet alleen invloed op de fysische en chemische eigenschappen van de printplaat, maar houdt ook rechtstreeks verband met de stabiliteit en veiligheid van het elektronische systeem in de auto.

Laten we eens kijken naar de belangrijkste factoren bij de materiaalkeuze van auto-printplaten, de impact van materiaalkeuze op elektronische systemen in de auto-industrie en de algemene selectienormen voor auto-circuitmaterialen.

三、Sleutelfactoren bij de materiaalkeuze van printplaten voor auto's:

Thermische prestaties: De hittebestendigheid en thermische uitzettingscoëfficiënt van het materiaal hebben rechtstreeks invloed op de prestaties en levensduur van de printplaat in omgevingen met hoge temperaturen.

Elektrische eigenschappen: inclusief diëlektrische constante, isolatieweerstand, enz. Deze parameters beïnvloeden de signaaloverdrachtkwaliteit van de printplaat.

Mechanische eigenschappen: zoals treksterkte, buigsterkte etc. bepalen de fysieke stabiliteit en duurzaamheid van de printplaat.

Milieugeschiktheid: Materialen moeten bestand zijn tegen vocht, chemische corrosie en trillingen in de omgeving waarin het voertuig wordt gebruikt.

Vlamvertraging: Printplaatmaterialen voor auto's moeten een bepaald niveau van vlamvertraging hebben om aan de veiligheidseisen te voldoen.

Economische kosten: De materiaalkosten zijn ook een belangrijke factor waarmee rekening moet worden gehouden bij het selecteren van modellen om het concurrentievermogen van het product op de markt te garanderen.

四、De impact van materiaalkeuze op elektronische systemen in de auto:

Betrouwbaarheid: Hoogwaardige printplaatmaterialen kunnen de betrouwbaarheid en stabiliteit van elektronische systemen in de auto verbeteren.

Veiligheid: Goede vlamvertragende eigenschappen helpen het brandrisico te verminderen en de veiligheid van passagiers te garanderen.

Duurzaamheid: Uitstekende mechanische eigenschappen en aanpassingsvermogen aan de omgeving garanderen de duurzaamheid van de printplaat onder zware omstandigheden.

Prestatiestabiliteit: materialen met uitstekende elektrische eigenschappen zorgen voor de stabiliteit van de signaaloverdracht en de langdurige werking van de printplaat.

Kostenbeheersing: Redelijke materiaalkosten helpen de productiekosten van voertuigen onder controle te houden en de concurrentiepositie op de markt te verbeteren.

五、Normen voor het selecteren van algemene auto-circuitmaterialen:

Naleving van internationale normen: Volg internationale normen zoals IPC (Interconnection and Packaging of Electronic Circuits) en ISO (International Organization for Standardization).

Temperatuurbestendigheid: Kies materialen die bestand zijn tegen de hoge temperatuur van de motorruimte van de auto. Over het algemeen moeten ze bestand zijn tegen temperaturen van minimaal 105 °C tot 150 °C.

Vlamvertragende kwaliteit: Meestal vereist om vlamvertragende prestaties van UL94V-0 of hoger te bereiken.

Omgevingsbestendigheid: Materialen moeten bestand zijn tegen omgevingsfactoren zoals vochtigheid, zoutnevel, chemische corrosie, enz. tijdens het gebruik van het voertuig.

Mechanische sterkte: Selecteer materialen met voldoende trek- en buigsterkte om mechanische spanning te weerstaan.

Tg-punt (glasovergangstemperatuur): Kies materialen met een hoog Tg-punt om goede mechanische eigenschappen en maatvastheid bij hoge temperaturen te garanderen.

De selectie van printplaatmaterialen voor auto's is een veelomvattende beslissing waarbij rekening moet worden gehouden met meerdere factoren en prestatie-indicatoren. Door de bovenstaande normen te volgen en belangrijke factoren in overweging te nemen, kunnen fabrikanten de kwaliteit en prestaties van printplaten garanderen, waardoor de betrouwbaarheid en veiligheid van elektronische systemen in de auto-industrie worden verbeterd. Daarom is het van cruciaal belang om een ​​fabrikant van printplaten te vindenFastline-printplaatdat over overvloedige en betrouwbare bronnen van hoogwaardige grondstoffen beschikt.