01
Power lay -out gerelateerd
Digitale circuits vereisen vaak discontinue stromingen, dus inrush-stromen worden gegenereerd voor sommige high-speed apparaten.
Als de power-trace erg lang is, zal de aanwezigheid van de ingewikkelde stroom hoogfrequent ruis veroorzaken, en deze hoogfrequente ruis wordt in andere signalen geïntroduceerd. In high-speed circuits zal er onvermijdelijk parasitaire inductie, parasitaire resistentie en parasitaire capaciteit zijn, dus de hoogfrequente ruis zal uiteindelijk worden gekoppeld aan andere circuits, en de aanwezigheid van parasitaire inductie zal ook leiden tot het vermogen van de trace om te bestand zijn tegen de maximale stroomstroomafname, die in de beurt loopt, wat een deel van een deel van een deel van de circuit kan leiden.
Daarom is het vooral belangrijk om een bypass -condensator voor het digitale apparaat toe te voegen. Hoe groter de capaciteit, de transmissie -energie wordt beperkt door de transmissiesnelheid, dus een grote capaciteit en een kleine capaciteit worden over het algemeen gecombineerd om te voldoen aan het volledige frequentiebereik.
Vermijd hotspots: signaal -vias genereert leegingen op de stroomlaag en onderste laag. Daarom zal onredelijke plaatsing van VIA's waarschijnlijk de huidige dichtheid in bepaalde gebieden van de voeding of het grondvlak verhogen. Deze gebieden waar de huidige dichtheid toeneemt, worden hotspots genoemd.
Daarom moeten we ons best doen om deze situatie te vermijden bij het instellen van de Vias, om te voorkomen dat het vliegtuig wordt gesplitst, wat uiteindelijk zal leiden tot EMC -problemen.
Gewoonlijk is de beste manier om hotspots te voorkomen door Vias in een gaaspatroon te plaatsen, zodat de huidige dichtheid uniform is en de vliegtuigen niet tegelijkertijd worden geïsoleerd, het retourpad zal niet te lang zijn en EMC -problemen zullen niet optreden.
02
De buigmethode van het spoor
Bij het leggen van high-speed signaallijnen, vermijd de signaallijnen zoveel mogelijk te buigen. Als u het spoor moet buigen, traceer het dan niet onder een acute of rechte hoek, maar gebruik dan eerder een stompe hoek.
Bij het leggen van high-speed signaallijnen gebruiken we vaak serpentijnlijnen om gelijke lengte te bereiken. Dezelfde serpentijnlijn is eigenlijk een soort bocht. De lijnbreedte, afstand en buigmethode moet allemaal redelijkerwijs worden geselecteerd en de afstand moet voldoen aan de 4W/1,5 W -regel.
03
Signaal Nabijheid
Als de afstand tussen high-speed signaallijnen te dichtbij is, is het gemakkelijk om overspraak te produceren. Soms, vanwege de lay-out, de bordframe-grootte en andere redenen, overschrijdt de afstand tussen onze snelle signaallijnen onze minimale vereiste afstand, dan kunnen we alleen de afstand tussen de snelle signaallijnen zoveel mogelijk verhogen bij het knelpunt. afstand.
Probeer de afstand tussen de twee snelle signaallijnen te vergroten als de ruimte voldoende is.
03
Signaal Nabijheid
Als de afstand tussen high-speed signaallijnen te dichtbij is, is het gemakkelijk om overspraak te produceren. Soms, vanwege de lay-out, de bordframe-grootte en andere redenen, overschrijdt de afstand tussen onze snelle signaallijnen onze minimale vereiste afstand, dan kunnen we alleen de afstand tussen de snelle signaallijnen zoveel mogelijk verhogen bij het knelpunt. afstand.
Probeer de afstand tussen de twee snelle signaallijnen te vergroten als de ruimte voldoende is.
05
Impedantie is niet continu
De impedantiewaarde van een spoor hangt in het algemeen af van de lijnbreedte en de afstand tussen het spoor en het referentievlak. Hoe breder het spoor, hoe lager zijn impedantie. In sommige interface -terminals en apparaatkussens is het principe ook van toepassing.
Wanneer het kussen van een interface-terminal is aangesloten op een snelle signaallijn, als de kussen op dit moment bijzonder groot is en de snelle signaallijn bijzonder smal is, is de impedantie van het grote kussen klein en moet de smalle spoor grote impedantie hebben. In dit geval zal de impedantie -discontinuïteit optreden en zal signaalreflectie optreden als de impedantie discontinu is.
Om dit probleem op te lossen, wordt daarom een verboden koperen blad onder het grote kussen van de interface -terminal of het apparaat geplaatst en wordt het referentievlak van het kussen op een andere laag geplaatst om de impedantie te vergroten om de impedantie continu te maken.
Vias zijn een andere bron van impedantie -discontinuïteit. Om dit effect te minimaliseren, moet de onnodige koperen huid verbonden met de binnenste laag en de VIA worden verwijderd.
In feite kan dit soort werking worden geëlimineerd door CAD -tools tijdens het ontwerp of contact opnemen met de PCB -verwerkingsfabrikant om het onnodige koper te elimineren en de continuïteit van impedantie te waarborgen.
Vias zijn een andere bron van impedantie -discontinuïteit. Om dit effect te minimaliseren, moet de onnodige koperen huid verbonden met de binnenste laag en de VIA worden verwijderd.
In feite kan dit soort werking worden geëlimineerd door CAD -tools tijdens het ontwerp of contact opnemen met de PCB -verwerkingsfabrikant om het onnodige koper te elimineren en de continuïteit van impedantie te waarborgen.
Het is verboden om Vias of componenten in het differentiaalpaar te regelen. Als Vias of componenten in het differentiële paar worden geplaatst, zullen EMC -problemen optreden en zullen de impedantie -discontinuïteiten ook het gevolg zijn.
Soms moeten sommige high-speed differentiële signaallijnen in serie worden aangesloten met koppelingscondensatoren. De koppelingscondensator moet ook symmetrisch worden gerangschikt en het pakket van de koppelingscondensator moet niet te groot zijn. Het wordt aanbevolen om 0402, 0603 te gebruiken, is ook acceptabel en condensatoren boven 0805 of naast elkaar kunnen condensatoren het beste niet worden gebruikt.
Gewoonlijk zullen VIA's enorme impedantie-discontinuïteiten produceren, dus probeer voor snelle differentiële signaallijnparen, probeer Vias te verminderen, en als u Vias wilt gebruiken, rangschikt ze symmetrisch.
07
Gelijke lengte
In sommige high-speed signaalinterfaces moet in het algemeen, zoals een bus, de aankomsttijd- en tijdlagfout tussen de afzonderlijke signaallijnen worden overwogen. In een groep high-speed parallelle bussen moet bijvoorbeeld de aankomsttijd van alle gegevens signaallijnen binnen een bepaalde tijdlagfout worden gegarandeerd om de consistentie van de instellingstijd en de houdtijd te waarborgen. Om aan deze vraag te voldoen, moeten we gelijke lengte overwegen.
De high-speed differentiële signaallijn moet zorgen voor een strikte tijdsvertraging voor de twee signaallijnen, anders zal de communicatie waarschijnlijk falen. Daarom kan een serpentijnlijn worden gebruikt om aan deze vereiste te voldoen om aan deze vereiste te voldoen, waardoor voldoet aan de vereiste tijdvertraging.
De serpentijnlijn moet in het algemeen worden geplaatst op de bron van het verlies van lengte, niet aan het uiteinde. Alleen bij de bron kunnen de signalen aan de positieve en negatieve uiteinden van de differentiële lijn meestal synchroon worden verzonden.
De serpentijnlijn moet in het algemeen worden geplaatst op de bron van het verlies van lengte, niet aan het uiteinde. Alleen bij de bron kunnen de signalen aan de positieve en negatieve uiteinden van de differentiële lijn meestal synchroon worden verzonden.
Als er twee sporen zijn die gebogen zijn en de afstand tussen de twee minder dan 15 mm is, zal het verlies van lengte tussen de twee elkaar op dit moment compenseren, dus het is niet nodig om op dit moment op gelijke lengte verwerking te doen.
Voor verschillende delen van hogesnelheidsdifferentiële signaallijnen moeten ze onafhankelijk van gelijke lengte zijn. Vias, serie koppelingscondensatoren en interface-terminals zijn allemaal hogesnelheid differentiële signaallijnen verdeeld in twee delen, dus let op dit moment speciale aandacht.
Moet dezelfde lengte afzonderlijk zijn. Omdat veel EDA -software alleen maar op aandacht besteedt aan de vraag of de hele bedrading verloren gaat in DRC.
Voor interfaces zoals LVDS -weergaveapparaten zullen er verschillende paren differentiële paren tegelijkertijd zijn en de timingvereisten tussen de differentiële paren zijn over het algemeen zeer streng en de tijdsvertragingsvereisten zijn bijzonder klein. Daarom vereisen we voor dergelijke differentiële signaalparen in het algemeen dat ze in hetzelfde vlak zijn. Compensatie maken. Omdat de signaaltransmissiesnelheid van verschillende lagen anders is.
Wanneer sommige EDA -software de lengte van het spoor berekent, wordt het spoor in het pad ook binnen de lengte berekend. Als de lengtecompensatie op dit moment wordt uitgevoerd, verliest het werkelijke resultaat de lengte. Let dus op dit moment speciale aandacht wanneer u wat EDA -software gebruikt.
Als je op elk moment kunt, moet je een symmetrische routing kiezen om de noodzaak om uiteindelijk een serpentijnroutering voor gelijke lengte uit te voeren te voorkomen.
Als de ruimte het toelaat, probeer dan een kleine lus toe te voegen aan de bron van de korte differentiële lijn om een compensatie te bereiken, in plaats van een serpentijnlijn te gebruiken om te compenseren.