यस लेखले सन्दर्भको लागि मात्र उडान जाँच परीक्षण सञ्चालनहरूमा पङ्क्तिबद्धता, फिक्सिङ, र वार्पिङ बोर्ड परीक्षण जस्ता प्रविधिहरू साझा गर्नेछ।

1. काउन्टरपोइन्ट

कुरा गर्ने पहिलो कुरा काउन्टरपोइन्टहरूको छनौट हो। सामान्यतया, काउन्टरपोइन्टको रूपमा केवल दुई विकर्ण प्वालहरू छान्नु पर्छ। ?) IC लाई बेवास्ता गर्नुहोस्। यसको फाइदा यो हो कि त्यहाँ कम पङ्क्तिबद्ध बिन्दुहरू छन्, र पङ्क्तिबद्धमा कम समय खर्च गरिन्छ। सामान्यतया भन्नुपर्दा, नक्काशीमा सधैं अन्डरकटहरू हुन्छन्, त्यसैले पङ्क्तिबद्ध बिन्दुहरूको लागि प्याडहरू चयन गर्न यो धेरै सही छैन। यदि त्यहाँ धेरै खुला सर्किटहरू छन् भने, तपाईंले तुरुन्तै रोक्न आवश्यक पर्दैन, र खुला सर्किट परीक्षण पूरा भएपछि रोक्नुहोस् र सर्ट सर्किट परीक्षण सुरु गर्नुहोस्, किनकि तपाईंले यस समयमा खुला सर्किट त्रुटिहरू पहिले नै हेर्न सक्नुहुन्छ, तपाईं सक्नुहुन्छ। रिपोर्ट गरिएको त्रुटि स्थान बिन्दु अनुसार लक्षित स्थिति थप्नुहोस्।

म्यानुअल पङ्क्तिबद्धताको बारेमा फेरि कुरा गरौं। कडा शब्दमा भन्नुपर्दा, प्वालहरू प्याडको केन्द्रमा हुँदैनन्, त्यसैले स्थिति निर्धारण गर्दा, थोप्लाहरू सकेसम्म प्याडको केन्द्रमा राख्नु पर्छ, वा वास्तविक प्वालहरूसँग मेल खाने प्रयास गर्नुपर्छ? सामान्यतया यदि प्वालको लागि परीक्षण गर्न धेरै बिन्दुहरू छन् भने, पछिल्लो छान्नुहोस्। यदि यो प्रायः IC हो भने, विशेष गरी जब IC गलत खुला सर्किटको प्रवण हुन्छ, तपाईंले प्याडको बीचमा पङ्क्तिबद्ध प्वाल राख्नु पर्छ।

दोस्रो, निश्चित फ्रेम

निश्चित फ्रेम निश्चित परीक्षण कोष्ठक हो। फ्रेम गरिएको डाटा दुई बक्सहरू द्वारा प्रतिनिधित्व गरिएको छ। बाहिरी फ्रेम भनेको फ्रेम हो। यस्तो बोर्डको लागि मेसिनले दिएको साइज सिधै प्रयोग गर्न सकिन्छ। फ्रेम बिना डेटा को लागी, यो बक्स द्वारा प्रतिनिधित्व गरिएको छ। हामी शो बोर्ड कमाण्ड प्रयोग गर्न सक्छौं (जुन बोर्डको दिशा हेर्दा प्रयोग गरिने छ) कुन प्याड नजिकको किनारमा परीक्षण गरिएको छ भनेर हेर्न। यसलाई वास्तविक बोर्डसँग तुलना गर्नुहोस् किनाराबाट यसको दूरी हेर्न कति क्षतिपूर्ति गर्न प्रयोग गरिन्छ।

3. क्रसिङ

प्याच बोर्डको लागि, चयन गरिएको एकल परीक्षण गर्न सकिन्छ। हामी प्याच बोर्डको परीक्षण महसुस गर्न यो प्रकार्य प्रयोग गर्न सक्छौं जहाँ प्याड र बोर्ड किनारा बीचको दूरी परीक्षण गर्न धेरै सानो छ। विधि ट्रे द्वारा समात्न नसकिने प्याडहरू ब्लक गर्ने हो। एकल परीक्षण क्रस आउट हुन्छ, र परीक्षण पछि, ट्रे परीक्षण गरिएको एकलको निश्चित प्लेटमा राखिन्छ, र पछिल्लो पटक परीक्षण नगरिएको बोर्ड चयन गरिन्छ, ताकि सम्पूर्ण बोर्डलाई २ परीक्षणहरूद्वारा परीक्षण गर्न सकिन्छ। त्यसकारण, हामीले केही विशेष आवश्यकताहरू पूरा गर्न उपकरणहरूद्वारा प्रदान गरिएका कार्यहरू लचिलो रूपमा प्रयोग गर्नुपर्छ।

चौथो, वारपेज

एक दिशामा आकार धेरै ठूलो छ, विशेष गरी जब अर्को दिशामा आकार अपेक्षाकृत सानो छ, बोर्ड परीक्षण मेसिनमा राख्दा स्वाभाविक रूपमा (गुरुत्वाकर्षणको कारणले) ताना हुनेछ, र हाम्रो फ्लाइङ प्रोब मेसिनमा सानो संरचना छ, सानो समस्या, X दिशामा आकार ठूलो छ, तर केवल एउटा प्यालेट राखिएको छ, र सानो आकारको साथ Y दिशामा, तीन प्यालेटहरू राख्न सकिन्छ। तसर्थ, मेसिनले नाप्नको लागि बोर्डको लामो दिशा छान्छ जब यो मेसिनको X दिशामा सेट हुन्छ, यसलाई म्यानुअल रूपमा व्यवस्थित गर्न, बोर्डलाई 90 डिग्री घुमाउन र यसको लामो दिशालाई Y दिशामा राख्नु राम्रो हुन्छ, जसले परीक्षामा बोर्ड वारपेजको समस्यालाई केही हदसम्म समाधान गर्न सक्छ। (यो समायोजन DPS मा ह्यान्डल गरिनु पर्छ)।