सर्किट बोर्डको फ्लाइङ प्रोब टेस्टको सामान्य ज्ञान

सर्किट बोर्डको फ्लाइङ प्रोब टेस्ट के हो? यसले के गर्छ? यस लेखले तपाइँलाई सर्किट बोर्डको फ्लाइङ प्रोब टेस्टको विस्तृत विवरण, साथै फ्लाइङ प्रोब टेस्टको सिद्धान्त र प्वाल रोक्ने कारकहरू दिनेछ। उपस्थित।

सर्किट बोर्ड उडान जाँच परीक्षण को सिद्धान्त धेरै सरल छ। प्रत्येक सर्किटको दुई अन्तिम बिन्दुहरू एक-एक गरेर परीक्षण गर्न x, y, z सार्नको लागि यसलाई दुईवटा प्रोबहरू मात्र चाहिन्छ, त्यसैले थप महँगो फिक्स्चरहरू बनाउन आवश्यक छैन। यद्यपि, किनभने यो अन्तिम बिन्दु परीक्षण हो, परीक्षण गति अत्यन्तै ढिलो छ, लगभग 10-40 अंक / सेकेन्ड, त्यसैले यो नमूनाहरू र सानो ठूलो उत्पादनको लागि अधिक उपयुक्त छ; परीक्षण घनत्वको सन्दर्भमा, फ्लाइङ प्रोब परीक्षण धेरै उच्च घनत्व बोर्डहरूमा लागू गर्न सकिन्छ, जस्तै MCM।

फ्लाइङ प्रोब परीक्षकको सिद्धान्त: यसले सर्किट बोर्डमा उच्च-भोल्टेज इन्सुलेशन र कम-प्रतिरोधी निरन्तरता परीक्षण (खुला सर्किट र सर्किटको सर्ट सर्किटको परीक्षण) सञ्चालन गर्न 4 प्रोबहरू प्रयोग गर्दछ, जबसम्म परीक्षण फाइल बनाइएको छ। ग्राहक पाण्डुलिपि र हाम्रो ईन्जिनियरिङ् पाण्डुलिपि।

परीक्षण पछि सर्ट सर्किट र खुला सर्किट को चार कारण छन्:

1. ग्राहक फाइलहरू: परीक्षण मेसिन मात्र तुलनाको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ, विश्लेषण होइन

2. उत्पादन लाइन उत्पादन: PCB बोर्ड warpage, सोल्डर मास्क, अनियमित वर्ण

3. प्रक्रिया डाटा रूपान्तरण: हाम्रो कम्पनीले इन्जिनियरिङ ड्राफ्ट परीक्षण अपनाउछ, इन्जिनियरिङ ड्राफ्टको केही डाटा (मार्फत) हटाइयो।

4. उपकरण कारक: सफ्टवेयर र हार्डवेयर समस्याहरू

जब तपाईंले बोर्ड प्राप्त गर्नुभयो जुन हामीले परीक्षण गर्‍यौं र प्याच पास गर्नुभयो, तपाईंले प्वाल विफलताको सामना गर्नुभयो। मलाई थाहा छैन के गलतफहमीको कारणले गर्दा हामीले यसलाई परीक्षण गर्न सकेनौं र यसलाई पठायौं। वास्तवमा, प्वाल विफलताको लागि धेरै कारणहरू छन्।

यसका चारवटा कारण छन्:

1. ड्रिलिंगको कारणले गर्दा दोषहरू: बोर्ड epoxy राल र ग्लास फाइबर बनेको छ। प्वालबाट ड्रिल गरेपछि, प्वालमा अवशिष्ट धुलो हुनेछ, जुन सफा गरिएको छैन, र तामालाई निको पारेपछि डुब्न सकिँदैन। सामान्यतया, हामी यस मामला मा सुई परीक्षण उडान लिङ्क परीक्षण गरिनेछ।

2. तामा डुब्नका कारण हुने दोषहरू: तामा डुब्ने समय धेरै छोटो छ, तामाको प्वाल भरिएको छैन, र टिन पग्लिएको बेला तामाको प्वाल भरिएको छैन, परिणामस्वरूप खराब अवस्थाहरू छन्। (रासायनिक तामाको वर्षामा, स्ल्याग हटाउने प्रक्रियामा समस्याहरू छन्, क्षारीय डिग्रेसिङ, माइक्रो-एचिङ, सक्रियता, प्रवेग, र तामा डुब्ने, जस्तै अपूर्ण विकास, अत्यधिक नक्काशी, र प्वालमा अवशिष्ट तरल पदार्थ धोइँदैन। सफा लिङ्क विशिष्ट विश्लेषण हो)

3. सर्किट बोर्ड वियासलाई अत्यधिक करेन्ट चाहिन्छ, र प्वाल तामालाई गाढा गर्ने आवश्यकता पहिले नै सूचित गरिएको छैन। पावर अन गरेपछि, प्वाल तामा पग्लाउनको लागि वर्तमान धेरै ठूलो छ। यो समस्या अक्सर देखा पर्छ। सैद्धान्तिक वर्तमान वास्तविक वर्तमान को समानुपातिक छैन। नतिजाको रूपमा, प्वालको तामा सिधै पावर-अन पछि पग्लिएको थियो, जसले गर्दा via अवरुद्ध भयो र परीक्षण नगरिएकोमा गल्ती भयो।

4. एसएमटी टिनको गुणस्तर र प्रविधिको कारणले गर्दा हुने त्रुटिहरू: वेल्डिङको क्रममा टिनको भट्टीमा बस्ने समय धेरै लामो हुन्छ, जसले गर्दा तामाको प्वाल पग्लन्छ, जसले गर्दा दोषहरू हुन्छन्। नौसिखिया साझेदारहरू, नियन्त्रण समयको सन्दर्भमा, सामग्रीको निर्णय धेरै सही छैन, उच्च तापमान अन्तर्गत, सामग्री मुनि एक गल्ती छ, जसले प्वाल तामा पग्लन्छ र असफल हुन्छ। मूलतया, हालको बोर्ड कारखानाले प्रोटोटाइपको लागि उडान जाँच परीक्षण गर्न सक्छ, त्यसैले यदि प्लेट 100% फ्लाइङ प्रोब परीक्षण बनाइन्छ भने, बोर्डलाई समस्याहरू फेला पार्न हात प्राप्त गर्नबाट बच्न। माथिको सर्किट बोर्डको फ्लाइङ प्रोब परीक्षणको विश्लेषण हो, सबैलाई सहयोग गर्ने आशा गर्दछु।