မြန်နှုန်းမြင့် circuit layout နှင့် ပတ်သက်၍ သိထားသင့်သည့် အချက် ၇ ချက်

01
ပါဝါအပြင်အဆင်နှင့် ပတ်သက်

ဒစ်ဂျစ်တယ်ဆားကစ်များသည် မကြာခဏ အဆက်မပြတ်လျှပ်စီးကြောင်း လိုအပ်သောကြောင့် အချို့သော မြန်နှုန်းမြင့်စက်ပစ္စည်းများအတွက် inrush လျှပ်စီးကြောင်းများကို ထုတ်ပေးပါသည်။

power trace သည် အလွန်ရှည်ပါက၊ inrush current ၏ ပါဝင်မှုသည် ကြိမ်နှုန်းမြင့် ဆူညံသံကို ဖြစ်စေပြီး ဤ ကြိမ်နှုန်းမြင့် ဆူညံသံကို အခြားသော အချက်ပြများထံ မိတ်ဆက်သွားပါမည်။ မြန်နှုန်းမြင့် ဆားကစ်များတွင်၊ ကပ်ပါးလျှပ်ကူးနိုင်စွမ်း၊ ကပ်ပါးခုခံမှုနှင့် ကပ်ပါးစွမ်းရည်များ မလွဲမသွေရှိလိမ့်မည်၊ ထို့ကြောင့် ကြိမ်နှုန်းမြင့်သောဆူညံသံသည် အခြားဆားကစ်များနှင့် ပေါင်းစပ်သွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ကပ်ပါးလျှပ်ကူးနိုင်စွမ်းရှိနေခြင်းသည်လည်း သဲလွန်စကို ခံနိုင်ရည်ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။ အမြင့်ဆုံးလျှပ်စီးကြောင်းလျှပ်စီးကြောင်းကို လျော့ကျစေပြီး၊ ၎င်းသည် ဆားကစ်ကိုပိတ်စေသည့် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဗို့အားကျဆင်းမှုဆီသို့ ဦးတည်စေသည်။

 

ထို့ကြောင့်၊ ဒစ်ဂျစ်တယ်ကိရိယာ၏ရှေ့တွင် bypass capacitor ထည့်ရန် အထူးအရေးကြီးပါသည်။ Capacitance ပိုကြီးလေ၊ ဂီယာစွမ်းအင်ကို ဂီယာနှုန်းဖြင့် ကန့်သတ်ထားသောကြောင့် ကြီးမားသော capacitance နှင့် small capacitance ကို ကြိမ်နှုန်းအပြည့်အကွာအဝေးပြည့်မီရန် ယေဘုယျအားဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။

 

ပူသောနေရာများကို ရှောင်ကြဉ်ပါ- အချက်ပြမှတစ်ဆင့် ပါဝါအလွှာနှင့် အောက်အလွှာတွင် ပျက်ပြယ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ပါဝါထောက်ပံ့မှု သို့မဟုတ် မြေပြင်လေယာဉ်၏ အချို့နေရာများတွင် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှုမရှိသော လမ်းကြောင်းများကို နေရာချထားခြင်းသည် ပါဝါထောက်ပံ့မှု သို့မဟုတ် မြေပြင်လေယာဥ်၏ လက်ရှိသိပ်သည်းဆကို တိုးလာစေပါသည်။ လက်ရှိသိပ်သည်းဆတိုးလာနေသည့် ဤနေရာများကို hot spots ဟုခေါ်သည်။

ထို့ကြောင့်၊ နောက်ဆုံးတွင် EMC ပြဿနာများဖြစ်ပေါ်လာမည့် လေယာဉ်ကွဲခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်အတွက် လမ်းကြောင်းများသတ်မှတ်ရာတွင် ဤအခြေအနေကိုရှောင်ရှားရန် ကျွန်ုပ်တို့သည် အကောင်းဆုံးကြိုးစားရပါမည်။

အများအားဖြင့် ပူသောနေရာများကို ရှောင်ရှားရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းမှာ ကွက်ကွက်ပုံစံဖြင့် လမ်းကြောင်းများကို ထားရန်ဖြစ်သည်၊ သို့မှသာ လက်ရှိသိပ်သည်းဆသည် တစ်ပြေးညီဖြစ်ပြီး လေယာဉ်များကို တစ်ချိန်တည်းတွင် သီးခြားခွဲထားမည်မဟုတ်ပါ၊ ပြန်လာမည့်လမ်းကြောင်းသည် ရှည်လျားမည်မဟုတ်သည့်အပြင် EMC ပြဿနာများလည်း ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။ မဖြစ်ပေါ်ပါ။

 

02
ကောက်ကြောင်း၏နည်းလမ်း

မြန်နှုန်းမြင့် အချက်ပြလိုင်းများချထားသောအခါ၊ အချက်ပြလိုင်းများကို တတ်နိုင်သမျှ ကွေးမထားပါ။ သဲလွန်စကို ကွေးထားရပါက၊ ၎င်းကို စူးရှသော သို့မဟုတ် ညာဘက်ထောင့်တွင် ခြေရာခံခြင်းမပြုပါနှင့်၊ အလင်းဝင်သည့်ထောင့်ကို အသုံးပြုပါ။

 

မြန်နှုန်းမြင့် အချက်ပြလိုင်းများချထားသောအခါ၊ တူညီသောအလျားရရှိရန် မြွေကြိုးလိုင်းများကို မကြာခဏအသုံးပြုသည်။ တူညီသောမြွေလိုင်းသည် အမှန်တကယ်ပင် ကွေးခြင်းတစ်မျိုးဖြစ်သည်။ မျဉ်းအကျယ်၊ အကွာအဝေးနှင့် ကွေးခြင်းနည်းလမ်းအားလုံးကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ ရွေးချယ်သင့်ပြီး အကွာအဝေးသည် 4W/1.5W စည်းမျဉ်းနှင့် ကိုက်ညီသင့်ပါသည်။

 

03
အချက်ပြအနီး

မြန်နှုန်းမြင့် အချက်ပြလိုင်းများကြား အကွာအဝေးသည် အလွန်နီးကပ်ပါက၊ crosstalk ကို ထုတ်လုပ်ရန် လွယ်ကူသည်။ တစ်ခါတစ်ရံတွင်၊ အပြင်အဆင်၊ ဘုတ်ဘောင်အရွယ်အစားနှင့် အခြားအကြောင်းများကြောင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ မြန်နှုန်းမြင့်အချက်ပြလိုင်းများကြားရှိ အကွာအဝေးသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အနည်းဆုံးလိုအပ်သော အကွာအဝေးထက် ကျော်လွန်သွားသည်၊ ထို့နောက်တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် မြန်နှုန်းမြင့် အချက်ပြလိုင်းများကြား အကွာအဝေးကို တတ်နိုင်သမျှ တိုးပေးနိုင်ပါသည်။ အကွာအဝေး

အမှန်တော့၊ နေရာလွတ် လုံလောက်ပါက၊ မြန်နှုန်းမြင့် အချက်ပြလိုင်းနှစ်ခုကြား အကွာအဝေးကို တိုးမြှင့်ရန် ကြိုးစားပါ။

 

03
အချက်ပြအနီး

မြန်နှုန်းမြင့် အချက်ပြလိုင်းများကြား အကွာအဝေးသည် အလွန်နီးကပ်ပါက၊ crosstalk ကို ထုတ်လုပ်ရန် လွယ်ကူသည်။ တစ်ခါတစ်ရံတွင်၊ အပြင်အဆင်၊ ဘုတ်ဘောင်အရွယ်အစားနှင့် အခြားအကြောင်းများကြောင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ မြန်နှုန်းမြင့်အချက်ပြလိုင်းများကြားရှိ အကွာအဝေးသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အနည်းဆုံးလိုအပ်သော အကွာအဝေးထက် ကျော်လွန်သွားသည်၊ ထို့နောက်တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် မြန်နှုန်းမြင့် အချက်ပြလိုင်းများကြား အကွာအဝေးကို တတ်နိုင်သမျှ တိုးပေးနိုင်ပါသည်။ အကွာအဝေး

အမှန်တော့၊ နေရာလွတ် လုံလောက်ပါက၊ မြန်နှုန်းမြင့် အချက်ပြလိုင်းနှစ်ခုကြား အကွာအဝေးကို တိုးမြှင့်ရန် ကြိုးစားပါ။

 

05
Impedance သည် ဆက်တိုက်မဟုတ်ပါ။

လမ်းကြောင်းတစ်ခု၏ impedance တန်ဖိုးသည် ယေဘူယျအားဖြင့် ၎င်း၏မျဉ်းအကျယ်နှင့် လမ်းကြောင်းနှင့် ရည်ညွှန်းလေယာဉ်ကြားရှိ အကွာအဝေးပေါ်တွင် မူတည်သည်။ လမ်းကြောင်းပိုကျယ်လေ၊ ၎င်း၏ impedance နိမ့်လေဖြစ်သည်။ အချို့သော interface terminals များနှင့် device pads များတွင်၊ နိယာမကိုလည်း အသုံးချနိုင်သည်။

interface terminal ၏ pad သည် မြန်နှုန်းမြင့် signal line နှင့် ချိတ်ဆက်သောအခါ၊ pad သည် ယခုအချိန်တွင် အထူးကြီးမားပြီး high-speed signal line သည် အထူးကျဉ်းနေပါက၊ pad ကြီး၏ impedance သည် သေးငယ်ပြီး ကျဉ်းသည် လမ်းကြောင်းသည် ကြီးမားသော impedance ရှိရမည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ impedance ပြတ်တောက်မှု ဖြစ်ပေါ်ပြီး impedance သည် အဆက်ပြတ်နေပါက signal reflection ဖြစ်ပေါ်လာပါမည်။

ထို့ကြောင့် ဤပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန်အတွက်၊ တားမြစ်ထားသောကြေးနီစာရွက်ကို အင်တာမီနယ် သို့မဟုတ် စက်၏ကြီးမားသော pad အောက်တွင်ထားရှိကာ impedance စဉ်ဆက်မပြတ်ဖြစ်စေရန်အတွက် pad ၏ရည်ညွှန်းလေယာဉ်ကိုအခြားအလွှာတွင်ထားရှိမည်ဖြစ်သည်။

 

Vias သည် impedance discontinuity ၏နောက်ထပ်အရင်းအမြစ်ဖြစ်သည်။ ဤအကျိုးသက်ရောက်မှုကို လျော့နည်းစေရန်အတွက်၊ အတွင်းအလွှာနှင့် မှတစ်ဆင့် ချိတ်ဆက်ထားသော မလိုအပ်သော ကြေးနီအရေပြားကို ဖယ်ရှားသင့်သည်။

အမှန်တကယ်တွင်၊ မလိုအပ်သောကြေးနီများကို ဖယ်ရှားပြီး impedance ၏အဆက်ပြတ်မှုကိုသေချာစေရန် ဒီဇိုင်းရေးဆွဲနေစဉ်အတွင်း CAD ကိရိယာများက ဤကဲ့သို့သောလည်ပတ်မှုကို ဖယ်ရှားနိုင်သည် သို့မဟုတ် PCB လုပ်ငန်းစဉ်ထုတ်လုပ်သူထံ ဆက်သွယ်နိုင်သည်။

 

Vias သည် impedance discontinuity ၏နောက်ထပ်အရင်းအမြစ်ဖြစ်သည်။ ဤအကျိုးသက်ရောက်မှုကို လျော့နည်းစေရန်အတွက်၊ အတွင်းအလွှာနှင့် မှတစ်ဆင့် ချိတ်ဆက်ထားသော မလိုအပ်သော ကြေးနီအရေပြားကို ဖယ်ရှားသင့်သည်။

အမှန်တကယ်တွင်၊ မလိုအပ်သောကြေးနီများကို ဖယ်ရှားပြီး impedance ၏အဆက်ပြတ်မှုကိုသေချာစေရန် ဒီဇိုင်းရေးဆွဲနေစဉ်အတွင်း CAD ကိရိယာများက ဤကဲ့သို့သောလည်ပတ်မှုကို ဖယ်ရှားနိုင်သည် သို့မဟုတ် PCB လုပ်ငန်းစဉ်ထုတ်လုပ်သူထံ ဆက်သွယ်နိုင်သည်။

 

ကွဲပြားသောအတွဲတွင် ဆင့် သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းများကို စီစဉ်ရန် တားမြစ်ထားသည်။ ဆင့် သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းများကို ကွဲပြားသောအတွဲတွင် ထားရှိပါက၊ EMC ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်လာမည်ဖြစ်ပြီး impedance ပြတ်တောက်မှုများလည်း ဖြစ်ပေါ်မည်ဖြစ်သည်။

 

တစ်ခါတစ်ရံတွင်၊ အချို့သော မြန်နှုန်းမြင့် ကွဲပြားသော အချက်ပြလိုင်းများသည် coupling capacitors များဖြင့် အစီအရီ ချိတ်ဆက်ရန် လိုအပ်သည်။ coupling capacitor ကိုလည်း symmetrically စီစဉ်ရန် လိုအပ်ပြီး coupling capacitor ၏ package သည် အလွန်ကြီးမနေသင့်ပါ။ 0402, 0603 ကိုလည်း လက်ခံအသုံးပြုရန် အကြံပြုထားပြီး 0805 အထက် ကာပတ်စီတာများ သို့မဟုတ် ဘေးချင်းကပ် ကာပတ်စီတာများကို အသုံးမပြုရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

အများအားဖြင့်၊ vias သည် ကြီးမားသော impedance discontinuities ကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်၊ ထို့ကြောင့် high-speed differential signal line pairs များအတွက် vias ကိုလျှော့ချရန်ကြိုးစားပြီး vias ကိုအသုံးပြုလိုပါက ၎င်းတို့ကို symmetrically စီစဉ်ပါ။

 

07
အလျား ညီတယ်။

အချို့သော မြန်နှုန်းမြင့် အချက်ပြအင်တာဖေ့စ်များသည် ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ဘတ်စ်ကားကဲ့သို့သော အချက်ပြလိုင်းတစ်ခုချင်းစီကြား ဆိုက်ရောက်ချိန်နှင့် အချိန်နောက်ကျခြင်း အမှားအယွင်းကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ မြန်နှုန်းမြင့်အပြိုင်ဘတ်စ်ကားအုပ်စုတွင်၊ သတ်မှတ်ချိန်နှင့် ခေတ္တရပ်နားချိန်၏ ညီညွတ်မှုကိုသေချာစေရန်အတွက် သတ်မှတ်ထားသောအချိန်နောက်ကျသောအမှားအယွင်းတစ်ခုအတွင်း ဒေတာအချက်ပြလိုင်းများရောက်ရှိချိန်ကို အာမခံရပါမည်။ ဒီတောင်းဆိုချက်တွေကို ဖြည့်ဆည်းဖို့အတွက် တူညီတဲ့ အရှည်ကို စဉ်းစားရပါမယ်။

မြန်နှုန်းမြင့် ကွဲပြားသော အချက်ပြလိုင်းသည် အချက်ပြလိုင်းနှစ်ခုအတွက် တင်းကျပ်သော အချိန်နောက်ကျမှုကို သေချာစေရမည်၊ သို့မဟုတ်ပါက ဆက်သွယ်ရေးသည် ပျက်သွားဖွယ်ရှိသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ဤလိုအပ်ချက်ကိုဖြည့်ဆည်းရန်အတွက်၊ တူညီသောအလျားကိုရရှိရန် မြွေကြိုးကိုအသုံးပြု၍ အချိန်နောက်ကျခြင်းလိုအပ်ချက်ကိုဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။

 

မြွေကြိုးကို ယေဘုယျအားဖြင့် အဆုံးတွင်မဟုတ်ဘဲ အလျားဆုံးရှုံးမှု၏အရင်းအမြစ်တွင် ထားရှိသင့်သည်။ အရင်းအမြစ်မှသာလျှင် ကွဲပြားသောမျဉ်း၏ အပြုသဘောနှင့် အနုတ်လက္ခဏာများကို အချိန်အများစုတွင် တပြိုင်နက် ထုတ်လွှင့်နိုင်သည်။

မြွေကြိုးကို ယေဘုယျအားဖြင့် အဆုံးတွင်မဟုတ်ဘဲ အလျားဆုံးရှုံးမှု၏အရင်းအမြစ်တွင် ထားရှိသင့်သည်။ အရင်းအမြစ်မှသာလျှင် ကွဲပြားသောမျဉ်း၏ အပြုသဘောနှင့် အနုတ်လက္ခဏာများကို အချိန်အများစုတွင် တပြိုင်နက် ထုတ်လွှင့်နိုင်သည်။

 

ကွေးနေသောခြေရာနှစ်ခုရှိ၍ နှစ်ခုကြားအကွာအဝေးသည် 15mm ထက်နည်းပါက၊ နှစ်ခုကြားရှိ အလျားဆုံးရှုံးမှုသည် ယခုအချိန်တွင် တစ်ယောက်ကိုတစ်ယောက် လျော်ကြေးပေးမည်ဖြစ်သောကြောင့် ယခုအချိန်တွင် တူညီသောအရှည်လုပ်ဆောင်ရန် မလိုအပ်ပါ။

 

မြန်နှုန်းမြင့် ကွဲပြားသော အချက်ပြလိုင်းများ၏ မတူညီသော အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ၎င်းတို့သည် လွတ်လပ်စွာ တူညီသော အလျားဖြစ်သင့်သည်။ Vias၊ series coupling capacitors နှင့် interface terminals များအားလုံးသည် မြန်နှုန်းမြင့် differential signal လိုင်းများကို အပိုင်းနှစ်ပိုင်းခွဲထားသောကြောင့် ဤအချိန်တွင် အထူးဂရုပြုပါ။

တူညီသောအရှည်သီးခြားစီဖြစ်ရမည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် EDA ဆော့ဖ်ဝဲလ်အများအပြားသည် DRC တွင် ဝိုင်ယာကြိုးများ ဆုံးရှုံးခြင်းရှိမရှိကိုသာ အာရုံစိုက်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။

LVDS display devices များကဲ့သို့သော interface များအတွက်၊ တစ်ချိန်တည်းတွင် differential pairs အများအပြားရှိလိမ့်မည်ဖြစ်ပြီး differential pairs များကြားရှိအချိန်ကိုက်လိုအပ်ချက်များသည် ယေဘုယျအားဖြင့် အလွန်တင်းကျပ်ပြီး အချိန်ကြန့်ကြာမှုလိုအပ်ချက်များသည် အထူးသေးငယ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ထိုသို့သောကွဲပြားသောအချက်ပြအတွဲများအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းတို့အား တူညီသောလေယာဉ်တွင်ရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ လျော်ကြေးပေးတယ်။ အကြောင်းမှာ အလွှာအသီးသီး၏ အချက်ပြထုတ်လွှင့်မှုအမြန်နှုန်းမှာ မတူညီသောကြောင့် ဖြစ်သည်။

EDA ဆော့ဖ်ဝဲလ်အချို့သည် ခြေရာခံ၏အရှည်ကို တွက်ချက်သောအခါ၊ Pad အတွင်းရှိ ခြေရာကောက်ကို အရှည်အတွင်း တွက်ချက်မည်ဖြစ်သည်။ အကယ်၍ အရှည်လျော်ကြေးကို ယခုအချိန်တွင် လုပ်ဆောင်ပါက၊ အမှန်တကယ် ရလဒ်သည် အရှည်ဆုံးရှုံးမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် အချို့သော EDA ဆော့ဖ်ဝဲကို အသုံးပြုသည့်အခါ ဤအချိန်တွင် အထူးဂရုပြုပါ။

 

ဖြစ်နိုင်ပါက၊ နောက်ဆုံးတွင် serpentine လမ်းကြောင်းကို ညီတူညီမျှအလျားအတွက် နောက်ဆုံးတွင် serpentine လမ်းကြောင်းကို လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်မှုကို ရှောင်ရှားရန် အချိုးကျလမ်းကြောင်းကို ရွေးချယ်ရပါမည်။

 

နေရာလွတ်ခွင့်ပြုပါက၊ လျော်ကြေးပေးရန် serpentine လိုင်းကိုအသုံးပြုမည့်အစား လျော်ကြေးရရှိရန် short differential line ၏အရင်းအမြစ်တွင် သေးငယ်သော loop တစ်ခုကိုထည့်ကြည့်ပါ။