Ujian siasatan terbang

Penguji jarum terbang tidak bergantung kepada corak pin yang dipasang pada perlawanan atau kurungan. Berdasarkan pada sistem ini, dua atau lebih probe dipasang pada kepala kecil yang bergerak di dalam satah XY, dan titik-titik ujian yang dikawal secara langsung. Penguji dengan dua lengan bergerak adalah berdasarkan pengukuran kapasitans. Papan litar diletakkan dengan ketat pada lapisan penebat pada plat logam yang bertindak sebagai plat logam lain untuk kapasitor. Jika terdapat litar pintas di antara garisan, kapasitans akan lebih besar daripada pada titik tertentu.

Kelajuan ujian adalah kriteria penting untuk memilih penguji. Walaupun penguji katil jarum dapat menguji beribu-ribu titik ujian pada satu masa, penguji jarum terbang hanya dapat menguji dua atau empat titik ujian pada satu masa. Shipley (1991) menjelaskan bahawa kaedah ini adalah pilihan yang baik untuk pengeluar papan litar kompleks dengan hasil yang lebih rendah, walaupun pengeluar papan litar bercetak tinggi mempertimbangkan teknik ujian pin terbang bergerak menjadi perlahan.

Untuk ujian plat kosong, terdapat instrumen ujian khusus (Lea, 1990). Pendekatan yang lebih kos efektif adalah menggunakan instrumen sejagat, walaupun pada mulanya lebih mahal daripada instrumen yang berdedikasi, kos yang tinggi akan diimbangi oleh pengurangan kos konfigurasi individu.

Bagi grid IMM, pad ujian direka untuk lebih besar daripada 0.7mm.Jika grid kecil, pin ujian kecil, rapuh, dan terdedah kepada kerosakan. Oleh itu, lebih baik menggunakan grid yang lebih besar daripada 2.5mm.Crum (1994b) adalah untuk menggunakan penguji getah konduktif, yang boleh digunakan untuk mengesan titik -titik yang menyimpang dari grid. Namun, ketinggian pad yang berlainan yang dirawat dengan meratakan udara panas akan menghalang sambungan titik ujian.
Tiga tahap pengesanan berikut biasanya dijalankan:
1) pengesanan plat telanjang;
2) pengesanan dalam talian;
3) Pengesanan fungsional.
Penguji Jenis Umum boleh digunakan untuk mengesan sejenis gaya dan jenis papan litar serta untuk aplikasi khas.
Lapisan logam biasa adalah:
Tembaga
Timah

Ketebalan biasanya antara 5 dan 15 cm
Alloy Lead-Tin (atau aloi tembaga timah)
Iaitu, pateri, biasanya 5 hingga 25 m tebal, dengan kandungan timah kira -kira 63%

Emas: Umumnya hanya akan dilapisi di antara muka

perak: umumnya hanya akan dilapisi di antara muka, atau keseluruhannya juga merupakan aloi perak