Selalunya dilihat bahawa banyak pemula melemparkan rintangan semasa membaiki litar, dan ia dibongkar dan dikimpal. Malah, ia telah banyak diperbaiki. Selagi anda memahami ciri -ciri kerosakan rintangan, anda tidak perlu menghabiskan banyak masa.

Rintangan adalah komponen yang paling banyak dalam peralatan elektrik, tetapi bukan komponen dengan kadar kerosakan tertinggi. Litar terbuka adalah jenis kerosakan rintangan yang paling biasa. Ia jarang berlaku bahawa nilai rintangan menjadi lebih besar, dan nilai rintangan menjadi lebih kecil. Yang biasa termasuk perintang filem karbon, perintang filem logam, perintang luka dawai dan perintang insurans.

Dua jenis perintang pertama adalah yang paling banyak digunakan. Salah satu ciri kerosakan mereka ialah kadar kerosakan rintangan rendah (di bawah 100Ω) dan rintangan yang tinggi (di atas 100kΩ) adalah tinggi, dan nilai rintangan tengah (seperti beratus -ratus ohm hingga puluhan kiloohms) kerosakan yang sangat sedikit; Kedua, apabila perintang rintangan rendah rosak, mereka sering dibakar dan hitam, yang mudah dicari, sementara perintang rintangan tinggi jarang rosak.

Resistor wirewound umumnya digunakan untuk mengehadkan semasa yang tinggi, dan rintangan tidak besar. Apabila perintang luka wayar silinder terbakar, ada yang akan menjadi hitam atau permukaan akan pecah atau retak, dan ada yang tidak akan mempunyai jejak. Resistor simen adalah sejenis perintang luka dawai, yang mungkin pecah apabila dibakar, jika tidak, tidak akan ada jejak yang kelihatan. Apabila perintang fius terbakar, sekeping kulit akan ditiup di beberapa permukaan, dan ada yang tidak mempunyai jejak, tetapi mereka tidak akan membakar atau menjadi hitam. Mengikut ciri -ciri di atas, anda boleh memberi tumpuan kepada memeriksa rintangan dan dengan cepat mencari rintangan yang rosak.

Mengikut ciri-ciri yang disenaraikan di atas, kita dapat terlebih dahulu melihat sama ada perintang rintangan rendah di papan litar telah membakar tanda hitam, dan kemudian mengikut ciri-ciri yang kebanyakan perintang terbuka atau rintangan menjadi lebih besar dan perintang rintangan tinggi mudah rosak. Kita boleh menggunakan multimeter untuk mengukur secara langsung rintangan di kedua-dua hujung perintang rintangan tinggi di papan litar. Sekiranya rintangan yang diukur lebih besar daripada rintangan nominal, rintangan mesti rosak (perhatikan bahawa rintangan stabil sebelum paparan dalam kesimpulan, kerana mungkin terdapat unsur -unsur kapasitif selari dalam litar, terdapat proses caj dan pelepasan), jika rintangan yang diukur lebih kecil daripada rintangan nominal, ia secara umumnya diabaikan. Dengan cara ini, setiap rintangan di papan litar diukur semula, dan walaupun seribu adalah "salah dibunuh", seseorang tidak akan terlepas.