Ia sering dilihat bahawa ramai pemula melambung pada rintangan semasa membaiki litar, dan ia dibongkar dan dikimpal.Malah, terdapat banyak pembaikan.Selagi anda memahami ciri-ciri kerosakan rintangan, anda tidak perlu menghabiskan banyak masa.

Perintang adalah komponen yang paling banyak dalam peralatan elektrik, tetapi ia bukanlah komponen yang mempunyai kadar kerosakan yang paling tinggi.Litar terbuka adalah jenis kerosakan rintangan yang paling biasa.Jarang untuk rintangan menjadi lebih besar, dan jarang untuk rintangan menjadi lebih kecil.Yang biasa termasuk perintang filem karbon, perintang filem logam, perintang luka dawai dan perintang insurans.

Dua jenis perintang pertama adalah yang paling banyak digunakan.Salah satu ciri kerosakannya ialah kadar kerosakan tinggi bagi rintangan rendah (di bawah 100Ω) dan rintangan tinggi (di atas 100kΩ), dan rintangan perantaraan (seperti ratusan ohm hingga puluhan kiloohms) Kerosakan yang sangat sedikit;kedua, apabila perintang rintangan rendah rosak, ia sering terbakar dan menghitam, yang mudah dicari, manakala perintang rintangan tinggi jarang rosak.

Perintang wayar biasanya digunakan untuk mengehadkan arus tinggi, dan rintangannya tidak besar.Apabila perintang luka dawai silinder dibakar, ada yang akan menjadi hitam atau permukaannya akan pecah atau retak, dan ada yang tidak mempunyai kesan.Perintang simen adalah sejenis perintang luka dawai, yang mungkin pecah apabila terbakar, jika tidak, tiada kesan yang kelihatan.Apabila perintang fius terbakar, sekeping kulit akan meletup di permukaan, dan sesetengahnya tidak mempunyai kesan, tetapi ia tidak akan terbakar atau dihitamkan.Mengikut ciri-ciri di atas, anda boleh menumpukan pada memeriksa rintangan dan cepat mengetahui rintangan yang rosak.

Mengikut ciri-ciri yang disenaraikan di atas, kita boleh mula-mula memerhatikan sama ada perintang rintangan rendah pada papan litar mempunyai sebarang kesan hitam terbakar, dan kemudian mengikut ciri-ciri bahawa kebanyakan perintang terbuka atau rintangan menjadi lebih besar apabila perintang berada. rosak, dan perintang rintangan tinggi mudah rosak.Kita boleh menggunakan multimeter untuk mengukur secara langsung rintangan pada kedua-dua hujung perintang rintangan tinggi pada papan litar.Jika rintangan yang diukur adalah lebih besar daripada rintangan nominal, rintangan mesti rosak (perhatikan bahawa rintangan adalah stabil selepas paparan stabil. Kesimpulannya, kerana mungkin terdapat unsur kapasitif selari dalam litar, terdapat proses pengecasan dan nyahcas ), jika rintangan yang diukur adalah lebih kecil daripada rintangan nominal, ia biasanya diabaikan.Dengan cara ini, setiap rintangan pada papan litar diukur sekali, walaupun seribu "dibunuh secara salah", satu tidak akan terlepas.