ऑटोमोटिव्ह चिप्सचा तुटवडा हा अलीकडेच चर्चेचा विषय बनला आहे. युनायटेड स्टेट्स आणि जर्मनी दोघांनाही आशा आहे की पुरवठा साखळी ऑटोमोटिव्ह चिप्सचे उत्पादन वाढवेल. खरं तर, मर्यादित उत्पादन क्षमतेसह, जोपर्यंत चांगली किंमत नाकारणे कठीण आहे, तोपर्यंत चिप उत्पादन क्षमतेसाठी तातडीने प्रयत्न करणे जवळजवळ अशक्य आहे. ऑटोमोटिव्ह चिप्सचा दीर्घकालीन तुटवडा हा सर्वसामान्य प्रमाण होईल असा अंदाजही बाजारपेठेने व्यक्त केला आहे. अलीकडेच, काही कार उत्पादक कंपन्यांनी काम करणे बंद केल्याचे वृत्त आहे.

तथापि, याचा इतर ऑटोमोटिव्ह घटकांवर परिणाम होईल की नाही हे देखील लक्ष देण्यासारखे आहे. उदाहरणार्थ, ऑटोमोबाईलसाठी पीसीबी अलीकडे लक्षणीयरीत्या पुनर्प्राप्त झाले आहेत. वाहन बाजाराच्या पुनर्प्राप्तीबरोबरच, विविध भाग आणि घटकांच्या तुटवड्याच्या ग्राहकांच्या भीतीमुळे यादीत वाढ झाली आहे, जो एक प्रमुख प्रभावकारी घटक आहे. आता प्रश्न असा आहे की, जर ऑटोमेकर्स अपुऱ्या चिप्समुळे संपूर्ण वाहने तयार करू शकत नसतील आणि त्यांना काम थांबवावे लागेल आणि उत्पादन कमी करावे लागेल, तर प्रमुख घटक उत्पादक अजूनही सक्रियपणे पीसीबीसाठी वस्तू खेचतील आणि पुरेशी इन्व्हेंटरी पातळी स्थापित करतील का?

सध्या, ऑटोमोटिव्ह PCB साठी एक चतुर्थांशपेक्षा जास्त ऑर्डरची दृश्यमानता या आधारावर आधारित आहे की कार कारखाना भविष्यात उत्पादन करण्यासाठी सर्वतोपरी प्रयत्न करेल. तथापि, जर कार फॅक्टरी चिपमध्ये अडकली असेल आणि ती तयार करू शकत नसेल, तर पूर्वस्थिती बदलेल, आणि ऑर्डरची दृश्यमानता पुन्हा सुधारली जाईल का? 3C उत्पादनांच्या दृष्टीकोनातून, सध्याची परिस्थिती NB प्रोसेसर किंवा विशिष्ट घटकांच्या कमतरतेसारखीच आहे, ज्यामुळे इतर सामान्यपणे पुरवल्या जाणाऱ्या उत्पादनांना देखील शिपमेंटची गती समायोजित करण्यास भाग पाडले जाते.

हे पाहिले जाऊ शकते की चिपच्या कमतरतेचा परिणाम खरोखरच दुहेरी बाजू असलेला चाकू आहे. जरी ग्राहक विविध घटकांची इन्व्हेंटरी पातळी वाढवण्यास अधिक इच्छुक असले तरी, जोपर्यंत टंचाई एका विशिष्ट गंभीर टप्प्यापर्यंत पोहोचते, त्यामुळे संपूर्ण पुरवठा साखळी थांबू शकते. जर टर्मिनल डेपोला खरोखरच काम बंद करण्यास भाग पाडले जाऊ लागले तर ते निःसंशयपणे एक मोठा इशारा असेल.

ऑटोमोटिव्ह PCB उद्योगाने कबूल केले की अनेक वर्षांच्या सहकार्याच्या अनुभवावर आधारित, ऑटोमोटिव्ह PCB आधीच तुलनेने स्थिर मागणी चढ-उतार असलेले अनुप्रयोग आहेत. तथापि, आपत्कालीन परिस्थिती असल्यास, ग्राहक खेचण्याचा वेग मोठ्या प्रमाणात बदलेल. मुळात आशावादी ऑर्डरची शक्यता असेल वेळेत परिस्थिती पूर्णपणे बदलणे अशक्य नाही.

बाजारातील परिस्थिती आधी गरम असल्याचे दिसत असले तरी पीसीबी उद्योग अजूनही सावध आहे. शेवटी, बरेच बाजार चल आहेत आणि त्यानंतरचा विकास मायावी आहे. सध्या, PCB उद्योगातील खेळाडू टर्मिनल कार उत्पादक आणि प्रमुख ग्राहकांच्या फॉलो-अप कृतींचे सावधपणे निरीक्षण करत आहेत आणि बाजारातील परिस्थिती शक्य तितक्या बदलण्यापूर्वी त्यानुसार तयारी करतात.