Автомашины чипний хомсдол сүүлийн үед халуун сэдэв болоод байна. АНУ, Герман хоёулаа нийлүүлэлтийн сүлжээ нь автомашины чипний гарцыг нэмэгдүүлнэ гэж найдаж байна. Үнэн хэрэгтээ үйлдвэрлэлийн хүчин чадал хязгаарлагдмал, сайн үнээс татгалзахад хэцүү биш л бол чип үйлдвэрлэх хүчин чадлыг яаралтай авах нь бараг боломжгүй юм. Автомашины чипийн урт хугацааны хомсдол нь хэвийн үзэгдэл болно гэж зах зээл хүртэл таамаглаж байсан. Сүүлийн үед зарим автомашин үйлдвэрлэгчид ажиллахаа больсон гэх мэдээлэл гарах болсон.

Гэсэн хэдий ч энэ нь автомашины бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд нөлөөлөх эсэх нь бас анхаарал татахуйц байх ёстой. Жишээлбэл, автомашины ПХБ-ууд саяхан нэлээд сэргэсэн. Автомашины зах зээл сэргэхээс гадна үйлчлүүлэгчид янз бүрийн эд анги, эд ангиудын хомсдолоос эмээж байсан нь бараа материалын нөөцийг нэмэгдүүлсэн нь бас нөлөөлсөн гол хүчин зүйл юм. Одоо асуулт бол, хэрэв автомашин үйлдвэрлэгчид чип хангалтгүйн улмаас иж бүрэн автомашин үйлдвэрлэж чадахгүй, ажлаа зогсоож, үйлдвэрлэлээ багасгах шаардлагатай бол томоохон эд анги үйлдвэрлэгчид ПХБ-ын бараа бүтээгдэхүүнийг идэвхтэй татаж, бараа материалын хангалттай түвшинг тогтоосоор байх уу?

Одоогийн байдлаар автомашины ПХБ-ын захиалгын дөрөвний нэгээс дээш хугацаанд харагдах байдал нь автомашины үйлдвэр ирээдүйд үйлдвэрлэхийн тулд бүх хүчээ дайчлах болно гэсэн үндэслэлд тулгуурладаг. Харин машины үйлдвэр чипэндээ наалдаад үйлдвэрлэж чадахгүй бол байр нь өөрчлөгдөж, захиалгын харагдах байдал дахин өөрчлөгдөнө гэж үү? 3С бүтээгдэхүүний үүднээс авч үзвэл одоогийн нөхцөл байдал нь NB процессор эсвэл тодорхой бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хомсдолтой төстэй байгаа тул бусад ердийн нийлүүлдэг бүтээгдэхүүнүүд ч тээвэрлэлтийн хурдыг тохируулахаас өөр аргагүйд хүрч байна.

Чипийн хомсдлын нөлөөлөл нь үнэхээр хоёр талт хутга гэдгийг харж болно. Хэдийгээр хэрэглэгчид янз бүрийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн бараа материалын түвшинг нэмэгдүүлэх хүсэлтэй байдаг ч хомсдол нь тодорхой чухал цэгт хүрсэн тохиолдолд энэ нь нийлүүлэлтийн сүлжээг бүхэлд нь зогсооход хүргэж болзошгүй юм. Хэрэв терминалын депо үнэхээр ажлаа зогсоож эхэлбэл энэ нь томоохон анхааруулга болох нь дамжиггүй.

Автомашины ПХБ-ын салбар олон жилийн хамтын ажиллагааны туршлага дээр үндэслэн автомашины ПХБ нь эрэлтийн харьцангуй тогтвортой хэлбэлзэлтэй хэрэглээ болсон гэдгийг хүлээн зөвшөөрсөн. Гэсэн хэдий ч, хэрэв онцгой байдал гарвал үйлчлүүлэгч татах хурд ихээхэн өөрчлөгдөнө. Эхэндээ захиалгын хэтийн төлөв нь өөдрөг байх болно Нөхцөл байдлыг цаг тухайд нь бүрэн өөрчлөх боломжгүй юм.

Хэдийгээр зах зээлийн нөхцөл байдал урьд өмнө нь халуун байсан ч ПХБ-ийн салбар болгоомжтой хэвээр байна. Эцсийн эцэст, зах зээлийн хэт олон хувьсагч байдаг бөгөөд дараагийн хөгжил нь боломжгүй юм. Одоогийн байдлаар ПХБ-ын салбарын тоглогчид терминалын машин үйлдвэрлэгчид болон томоохон үйлчлүүлэгчдийн дагаж мөрдөх үйл ажиллагааг анхааралтай ажиглаж, зах зээлийн нөхцөл байдал өөрчлөгдөхөөс өмнө бэлтгэлээ базааж байна.