ഞങ്ങൾ വിഭാവനം ചെയ്യുന്ന ഏറ്റവും പൂർണ്ണ പിസിബി സാധാരണയായി ഒരു പതിവ് ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ആകൃതിയാണ്. മിക്ക ഡിസൈനുകളും തീർച്ചയായും ചതുരാകൃതിയിലുള്ളവരാണെങ്കിലും, പല ഡിസൈനുകൾക്ക് ക്രമരഹിതമായി ആകൃതിയിലുള്ള സർക്യൂട്ട് ബോർഡുകൾ ആവശ്യമാണ്, അത്തരം ആകൃതികൾ പലപ്പോഴും രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാൻ എളുപ്പമല്ല. ക്രമരഹിതമായ ആകൃതിയിലുള്ള പിസിബികൾ എങ്ങനെ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാമെന്ന് ഈ ലേഖനം വിവരിക്കുന്നു.

ഇപ്പോഴാവസാനം, പിസിബിയുടെ വലുപ്പം നിരന്തരം ചുരുങ്ങുന്നു, കൂടാതെ സർക്യൂട്ട് ബോർഡിലെ ഫംഗ്ഷനുകളും വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. ക്ലോക്ക് സ്പീഡിലെ വർദ്ധനവിനൊപ്പം, ഡിസൈൻ കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമാകും. അതിനാൽ, കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണ ആകൃതിയിലുള്ള സർക്യൂട്ട് ബോർഡുകളെ എങ്ങനെ കൈകാര്യം ചെയ്യണമെന്ന് നോക്കാം.

ചിത്രം 1 ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ, മിക്ക എഡ ലേ Layout ട്ട് ഉപകരണങ്ങളിലും ഒരു ലളിതമായ പിസിഐ ബോർഡ് ആകൃതി എളുപ്പത്തിൽ സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും.

എന്നിരുന്നാലും, സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് രൂപം ഉയരമുള്ള നിയന്ത്രണങ്ങളുള്ള ഒരു സങ്കീർണ്ണ ഭാഗവുമായി പൊരുത്തപ്പെടേണ്ടതുണ്ടെങ്കിൽ, പിസിബി ഡിസൈനർമാർക്ക് ഇത് അത്ര എളുപ്പമല്ല, കാരണം ഈ ഉപകരണങ്ങളിലെ ഫംഗ്ഷനുകൾ മെക്കാനിക്കൽ CAD സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് തുല്യമല്ല. ചിത്രം 2 ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന സങ്കീർണ്ണ സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് പ്രധാനമായും സ്ഫോടന പ്രൂഫ് എൻക്ലോസറുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിനാൽ പല മെക്കാനിക്കൽ പരിമിതികൾക്കും വിധേയമാണ്. EDA ഉപകരണത്തിൽ ഈ വിവരങ്ങൾ പുനർനിർമ്മിക്കുന്നത് വളരെയധികം സമയമെടുക്കും, മാത്രമല്ല ഫലപ്രദമല്ല. കാരണം, മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയർമാർ എൻക്ലോസർ, സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് ആകൃതി, മ ing ണ്ടിംഗ് ഹോൾ ലൊക്കേഷൻ, പിസിബി ഡിസൈനർ ആവശ്യമായ ഉയര നിയന്ത്രണങ്ങൾ എന്നിവ സൃഷ്ടിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

സർക്യൂട്ട് ബോർഡിൽ ആർക്കും ദൂരവും കാരണം, സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് ആകാരം സങ്കീർണ്ണമല്ലെങ്കിലും (ചിത്രം 3 ൽ കാണിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ പോലും പുനർനിർമ്മാണ സമയം പുനർനിർമ്മാണ സമയം).

സങ്കീർണ്ണമായ സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് രൂപങ്ങളുടെ ചില ഉദാഹരണങ്ങൾ ഇവയാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഇന്നത്തെ ഉപഭോക്തൃ ഇലക്ട്രോണിക് ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ നിന്ന്, നിരവധി പ്രോജക്റ്റുകൾ ഒരു ചെറിയ പാക്കേജിൽ എല്ലാ ഫംഗ്ഷനുകളും ചേർക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നതിൽ നിങ്ങൾ ആശ്ചര്യപ്പെടും, ഈ പാക്കേജ് എല്ലായ്പ്പോഴും ചതുരാകൃതിയിലുള്ളതല്ല. നിങ്ങൾ ആദ്യം സ്മാർട്ട്ഫോണുകളും ടാബ്ലെറ്റുകളും ചിന്തിക്കണം, പക്ഷേ സമാനമായ നിരവധി ഉദാഹരണങ്ങളുണ്ട്.

നിങ്ങൾ വാടകയുള്ള കാർ തിരികെ നൽകുകയാണെങ്കിൽ, വെയിറ്റർ ഒരു ഹാൻഡ്ഹെൽഡ് സ്കാനർ ഉപയോഗിച്ച് കാർ വിവരങ്ങൾ വായിക്കാൻ കഴിയുന്നത് കാണാനാകും, തുടർന്ന് വയർലെസ് ഓഫീസുമായി ആശയവിനിമയം നടത്തുക. തൽക്ഷണ രസീത് അച്ചടിക്കായുള്ള ഒരു താപ പ്രിന്ററിലേക്ക് ഉപകരണം ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. വാസ്തവത്തിൽ, ഈ ഉപകരണങ്ങളെല്ലാം കർശനമായ / ഫ്ലെക്സിബിൾ സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് (ചിത്രം 4) ഉപയോഗിക്കുന്നു, അവിടെ പരമ്പരാഗത പിസിബി സർക്യൂട്ട് ബോർഡുകൾ വഴക്കമുള്ള അച്ചടിച്ച സർക്യൂട്ടുകളുമായി പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അതുവഴി അവ ഒരു ചെറിയ ഇടത്തിലേക്ക് മടക്കിക്കളയാൻ കഴിയും.

പിസിബി ഡിസൈൻ ഉപകരണങ്ങളിലേക്ക് നിർവചിക്കപ്പെട്ട മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് സവിശേഷതകൾ എങ്ങനെ ഇറക്കുമതി ചെയ്യണം എന്നതാണ് ചോദ്യം. മെക്കാനിക്കൽ ഡ്രോയിംഗുകളിൽ ഈ ഡാറ്റ വീണ്ടും ഉപയോഗിക്കുന്നു ജോലിയുടെ തനിപ്പകർപ്പ് ഇല്ലാതാക്കാനും അതിലും പ്രധാനമായി മനുഷ്യ പിശകുകൾ ഇല്ലാതാക്കാനും കഴിയും.

ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ പിസിബി ലേ Layout ട്ട് സോഫ്റ്റ്വെയറിലേക്ക് എല്ലാ വിവരങ്ങളും ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതിന് ഞങ്ങൾക്ക് DXF, IDF അല്ലെങ്കിൽ പ്രോസ്റ്റോപ്പ് ഫോർമാറ്റ് ഉപയോഗിക്കാം. അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നത് ധാരാളം സമയം ലാഭിക്കാനും സാധ്യമായ മനുഷ്യ പിശക് ഇല്ലാതാക്കാനും കഴിയും. അടുത്തതായി, ഈ ഫോർമാറ്റുകൾ ഓരോന്നായി ഞങ്ങൾ പഠിക്കും.

ഡിഎക്സ്എഫ് ഏറ്റവും പഴയതും വ്യാപകമായതുമായ ഫോർമാറ്റാണ്, ഇത് പ്രധാനമായും മെക്കാനിക്കൽ, പിസിബി ഡിസൈൻ ഡിസൈൻ ഡൊമെയ്നുകൾ തമ്മിലുള്ള ഡാറ്റ കൈമാറ്റം ചെയ്യുന്നു. 1980 കളുടെ തുടക്കത്തിൽ ഓട്ടോകാഡ് അത് വികസിപ്പിച്ചു. ഈ ഫോർമാറ്റ് പ്രധാനമായും രണ്ട്-ഡൈമൻഷണൽ ഡാറ്റ എക്സ്ചേഞ്ചിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. മിക്ക പിസിബി ടൂൾ വെണ്ടർമാരും ഈ ഫോർമാറ്റിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, അത് ഡാറ്റ കൈമാറ്റം ലളിതമാക്കുന്നു. എക്സ്ചേഞ്ച് പ്രക്രിയയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ലെയറുകളും വ്യത്യസ്ത എന്റിറ്റികളും യൂണിറ്റുകളും നിയന്ത്രിക്കാൻ dxf ഇറക്കുമതി / കയറ്റുമതിക്ക് അധിക പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്. DXF ഫോർമാറ്റിൽ വളരെ സങ്കീർണ്ണമായ ഒരു സർക്കിട്ട് ബോർഡ് ആകൃതി ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതിന് മെന്റർ ഗ്രാഫിക്സ് ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ ഉദാഹരണമാണ് ചിത്രം 5:

കുറച്ച് വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ്, 3D ഫംഗ്ഷനുകൾ പിസിബി ഉപകരണങ്ങളിൽ ദൃശ്യമാകാൻ തുടങ്ങി, അതിനാൽ മെഷിനറികൾക്കിടയിലും പിസിബി ഉപകരണങ്ങൾക്കും ഇടയിൽ 3 ഡി ഡാറ്റ കൈമാറാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ഫോർമാറ്റ് ആവശ്യമാണ്. തൽഫലമായി, പിസിബികൾക്കും മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾക്കുമിടയിൽ സർക്യൂട്ട് ബോർഡും ഘടക വിവരങ്ങളും കൈമാറാൻ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെട്ടുവെന്ന് ഉപദേശക ഗ്രാഫിക്സ് ഐഡിഎഫ് ഫോർമാറ്റ് വികസിപ്പിച്ചു.

DXF ഫോർമാറ്റിലും ബോർഡ് വലുപ്പവും കനവും ഉൾപ്പെടുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ഐഡിഎഫ് ഫോർമാറ്റ് ഘടകത്തിന്റെ x, y നില എന്നിവയാണ്, ഘടകത്തിന്റെ Z- ആക്സിസ് ഉയരം, z- ആക്സിസ് ഉയരം എന്നിവയുടെ x, y stations എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ത്രിമാന കാഴ്ചയിൽ പിസിബി ദൃശ്യവൽക്കരിക്കാനുള്ള കഴിവ് ഈ ഫോർമാറ്റ് വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. സർക്യൂട്ട് ബോർഡിന്റെ മുകളിലും താഴെയുമായി ഉയര നിയന്ത്രണങ്ങളും പോലുള്ള നിയന്ത്രിത പ്രദേശത്തെക്കുറിച്ചും ഇഡിഎഫ് ഫയലിൽ മറ്റ് വിവരങ്ങൾ ഉൾപ്പെടാം.

ചിത്രം 6 ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ ഡിഎക്സ്എഫ് പാരാമീറ്റർ ക്രമീകരണത്തിന് സമാനമായ രീതിയിൽ ഐഡിഎഫ് ഫയലിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന ഉള്ളടക്കം നിയന്ത്രിക്കാൻ സിസ്റ്റത്തിന് കഴിയേണ്ടതുണ്ട്. ചില ഘടകങ്ങൾക്ക് ഉയര വിവരങ്ങൾ ഇല്ലെങ്കിൽ, സൃഷ്ടിക്കൽ പ്രക്രിയയിൽ ഐഡിഎഫ് എക്സ്പോർട്ടിന് കാണാനാകില്ല.

ഇഡിഎഫ് ഇന്റർഫേസിന്റെ മറ്റൊരു നേട്ടം, ഒന്നുകിൽ പാർട്ടിക്ക് ഒരു പുതിയ സ്ഥലത്തേക്ക് മാറ്റാൻ കഴിയുമോ അല്ലെങ്കിൽ ബോർഡ് ആകാരം മാറ്റാനും കഴിയും, തുടർന്ന് മറ്റൊരു ഐഡിഎഫ് ഫയൽ സൃഷ്ടിക്കുക. ബോർഡിനെയും ഘടക മാറ്റങ്ങളെയും പ്രതിനിധീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഫയൽ വലുപ്പം കാരണം വളരെയധികം സമയമെടുക്കും എന്നതാണ് ഈ രീതിയുടെ പോരായ്മ. കൂടാതെ, പുതിയ ഐഡിഎഫ് ഫയൽ ഉപയോഗിച്ച് എന്ത് മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയ മാറ്റങ്ങൾ, പ്രത്യേകിച്ച് വലിയ സർക്യൂട്ട് ബോർഡുകളിൽ എന്താണ് നിർമ്മിച്ചതെന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. ഈ മാറ്റങ്ങൾ നിർണ്ണയിക്കാൻ ഐഡിഎഫ് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ഇച്ഛാനുസൃത സ്ക്രിപ്റ്റുകൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും.

ജെസ്റ്റ് 3 ഡി ഡാറ്റ മികച്ച രീതിയിൽ, ഡിസൈനർമാർ മെച്ചപ്പെട്ട രീതി തേടുകയും സ്റ്റെപ്പ് ഫോർമാറ്റ് നിലവിൽ വന്നു. സ്റ്റെപ്പ് ഫോർമാറ്റിന് ബോർഡ് വലുപ്പവും ഘടകങ്ങളുടെയും ലേ layout ട്ടിനും അറിയിക്കാൻ കഴിയും, പക്ഷേ അതിലും പ്രധാനമായി, ഉയരമുള്ള മൂല്യം മാത്രം ഉപയോഗിച്ച് ഘടകം മേലിൽ ലളിതമായ ആകൃതിയില്ല. ഘട്ടം ഘടക മോഡൽ ത്രിമാന രൂപത്തിൽ ഘടകങ്ങളുടെ വിശദവും സങ്കീർണ്ണവുമായ പ്രാതിനിധ്യം നൽകുന്നു. സർക്യൂട്ട് ബോർഡും ഘടക വിവരങ്ങളും പിസിബി, യന്ത്രങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായി മാറ്റാൻ കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, മാറ്റങ്ങൾ ട്രാക്കുചെയ്യുന്നതിന് ഇപ്പോഴും ഒരു സംവിധാനവും ഇല്ല.

ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള കൈമാറ്റം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന്, ഞങ്ങൾ പ്രോസ്റ്റപ്പ് ഫോർമാറ്റ് അവതരിപ്പിച്ചു. ഈ ഫോർമാറ്റിന് ഇഎംഎഫും ഘട്ടകവുമായി നീക്കാൻ കഴിയും, മാത്രമല്ല ഇത് വലിയ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളുണ്ട് - ഇത് മാറ്റങ്ങൾ ട്രാക്കുചെയ്യാനും ഒരു അടിസ്ഥാന സംവിധാനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കാനും കഴിയും. മാറ്റങ്ങൾ കാണുന്നതിനു പുറമേ, പിസിബി, മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയർമാർക്ക് ലേ layout ട്ട്, വ്യക്തിഗത ഘടക മാറ്റങ്ങൾ അംഗീകരിക്കാനും ബോർഡ് ആകൃതി പരിഷ്കാരങ്ങൾക്കും അംഗീകരിക്കാനും കഴിയും. അവർക്ക് വ്യത്യസ്ത ബോർഡ് വലുപ്പങ്ങളോ ഘടക സ്ഥലങ്ങളോ നിർദ്ദേശിക്കാനും കഴിയും. മെച്ചപ്പെട്ട ഈ ആശയവിനിമയം ഇസാഡിനും മെക്കാനിക്കൽ ഗ്രൂപ്പിനും ഇടയിൽ ഒരിക്കലും ഉണ്ടായിട്ടില്ലെന്ന് ഇക്കോ (എഞ്ചിനീയറിംഗ് മാറ്റ ഓർഡർ) സ്ഥാപിക്കുന്നു (ചിത്രം 7).

ഇന്ന്, മിക്ക ഇസിഎഡിയും മെക്കാനിക്കൽ കാറ്റും സിസ്റ്റങ്ങളും ആശയവിനിമയം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി പ്രോസ്റ്റോപ്പ് ഫോർമാറ്റിന്റെ ഉപയോഗത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, അതുവഴി ധാരാളം സമയം ലാഭിക്കുകയും സങ്കീർണ്ണമായ വൈദ്യുതി വൈദ്യുതിമേഖിക്കൽ ഡിസൈനുകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന വിലയേറിയ പിശകുകൾ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അതിലും പ്രധാനമായി, എഞ്ചിനീയർമാർക്ക് അധിക നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് സങ്കീർണ്ണമായ ഒരു സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് ആകൃതി സൃഷ്ടിക്കാനും അതിനുശേഷം ഈ വിവരങ്ങൾ ബോർഡ് വലുപ്പം ലാഭിക്കാനും സമയം ലാഭിക്കാൻ കഴിയും.

വിവരങ്ങൾ കൈമാറുന്നതിനായി നിങ്ങൾ ഈ DXF, IDF, ഘട്ടം അല്ലെങ്കിൽ പ്രോസ്റ്റോപ്പ് ഡാറ്റ ഫോർമാറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ അവരുടെ ഉപയോഗം പരിശോധിക്കണം. സങ്കീർണ്ണമായ സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് രൂപങ്ങൾ പുന ate സൃഷ്ടിക്കാൻ സമയം പാഴാക്കുന്നത് നിർത്താൻ ഈ ഇലക്ട്രോണിക് ഡാറ്റാ എക്സ്ചേഞ്ച് ഉപയോഗിക്കുന്നത് പരിഗണിക്കുക.