ഫ്ലയിംഗ് പ്രോബ് ടെസ്റ്റ് ഓപ്പറേഷനുകളിലെ അലൈൻമെൻ്റ്, ഫിക്സിംഗ്, വാർപ്പിംഗ് ബോർഡ് ടെസ്റ്റിംഗ് തുടങ്ങിയ സാങ്കേതിക വിദ്യകൾ റഫറൻസിനായി മാത്രം ഈ ലേഖനം പങ്കിടും.

1. കൗണ്ടർപോയിൻ്റ്

കൗണ്ടർ പോയിൻ്റുകളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പിനെക്കുറിച്ചാണ് ആദ്യം സംസാരിക്കേണ്ടത്. സാധാരണയായി, രണ്ട് ഡയഗണൽ ദ്വാരങ്ങൾ മാത്രമേ എതിർ പോയിൻ്റുകളായി തിരഞ്ഞെടുക്കാവൂ. ?) ഐസി അവഗണിക്കുക. അലൈൻമെൻ്റ് പോയിൻ്റുകൾ കുറവായതിനാൽ അലൈൻമെൻ്റിനായി കുറച്ച് സമയം ചെലവഴിക്കുന്നു എന്നതാണ് ഇതിൻ്റെ ഗുണം. പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, എച്ചിംഗിന് എല്ലായ്പ്പോഴും അണ്ടർകട്ടുകൾ ഉണ്ട്, അതിനാൽ അലൈൻമെൻ്റ് പോയിൻ്റുകൾക്കായി പാഡുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് വളരെ കൃത്യമല്ല. ധാരാളം ഓപ്പൺ സർക്യൂട്ടുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഉടൻ നിർത്തേണ്ടതില്ല, ഓപ്പൺ സർക്യൂട്ട് ടെസ്റ്റ് പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ നിർത്തി ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ടെസ്റ്റ് ആരംഭിക്കുക, കാരണം നിങ്ങൾക്ക് ഈ സമയത്ത് ഓപ്പൺ സർക്യൂട്ട് പിശകുകൾ കാണാൻ കഴിയും, നിങ്ങൾക്ക് കഴിയും റിപ്പോർട്ട് ചെയ്ത പിശക് ലൊക്കേഷൻ പോയിൻ്റ് അനുസരിച്ച് ടാർഗെറ്റുചെയ്‌ത പൊസിഷനിംഗ് ചേർക്കുക.

മാനുവൽ അലൈൻമെൻ്റിനെക്കുറിച്ച് നമുക്ക് വീണ്ടും സംസാരിക്കാം. കൃത്യമായി പറഞ്ഞാൽ, ദ്വാരങ്ങൾ പാഡുകളുടെ മധ്യഭാഗത്തല്ല, അതിനാൽ പൊസിഷനിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഡോട്ടുകൾ കഴിയുന്നത്ര പാഡുകളുടെ മധ്യഭാഗത്ത് സ്ഥാപിക്കണോ അതോ യഥാർത്ഥ ദ്വാരങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ ശ്രമിക്കണോ? സാധാരണയായി ദ്വാരത്തിനായി നിരവധി പോയിൻ്റുകൾ പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ടെങ്കിൽ, രണ്ടാമത്തേത് തിരഞ്ഞെടുക്കുക. ഇത് മിക്കവാറും ഐസി ആണെങ്കിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് ഐസി തെറ്റായ ഓപ്പൺ സർക്യൂട്ടിന് വിധേയമാകുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ പാഡിൻ്റെ മധ്യത്തിൽ അലൈൻമെൻ്റ് ദ്വാരം സ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

രണ്ടാമതായി, നിശ്ചിത ഫ്രെയിം

നിശ്ചിത ഫ്രെയിം ഫിക്സഡ് ടെസ്റ്റ് ബ്രാക്കറ്റാണ്. ഫ്രെയിം ചെയ്ത ഡാറ്റ രണ്ട് ബോക്സുകളാൽ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. ബാഹ്യ ഫ്രെയിം ഫ്രെയിം ആണ്. അത്തരമൊരു ബോർഡിന്, യന്ത്രം നൽകുന്ന വലുപ്പം നേരിട്ട് ഉപയോഗിക്കാം. ഫ്രെയിമില്ലാത്ത ഡാറ്റയ്ക്കായി, ഇത് ഒരു ബോക്സിൽ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. ഏറ്റവും അടുത്തുള്ള അറ്റത്ത് ഏത് പാഡാണ് പരീക്ഷിച്ചതെന്ന് കാണാൻ നമുക്ക് ഷോ ബോർഡ് കമാൻഡ് (ബോർഡിൻ്റെ ദിശ നോക്കുമ്പോൾ ഇത് ഉപയോഗിക്കും) ഉപയോഗിക്കാം. നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാൻ എത്രമാത്രം ഉപയോഗിക്കുന്നു എന്ന് അരികിൽ നിന്നുള്ള ദൂരം കാണുന്നതിന് യഥാർത്ഥ ബോർഡുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുക.

3. ക്രോസിംഗ്

പാച്ച് ബോർഡിനായി, തിരഞ്ഞെടുത്ത സിംഗിൾ പരീക്ഷിക്കാവുന്നതാണ്. പാഡും ബോർഡ് എഡ്ജും തമ്മിലുള്ള ദൂരം പരിശോധിക്കാൻ കഴിയാത്തത്ര ചെറുതായിരിക്കുന്ന പാച്ച് ബോർഡിൻ്റെ ടെസ്റ്റ് തിരിച്ചറിയാൻ നമുക്ക് ഈ ഫംഗ്ഷൻ ഉപയോഗിക്കാം. ട്രേയിൽ പിടിക്കാൻ കഴിയാത്ത പാഡുകൾ തടയുന്നതാണ് രീതി. സിംഗിൾ ടെസ്റ്റ് ക്രോസ് ഔട്ട് ചെയ്തു, ടെസ്റ്റിന് ശേഷം, ട്രേ ടെസ്റ്റ് ചെയ്ത സിംഗിളിൻ്റെ ഫിക്സഡ് പ്ലേറ്റിൽ സ്ഥാപിക്കുന്നു, കൂടാതെ കഴിഞ്ഞ തവണ പരീക്ഷിക്കാത്ത ബോർഡ് തിരഞ്ഞെടുത്തു, അങ്ങനെ മുഴുവൻ ബോർഡും 2 ടെസ്റ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പരീക്ഷിക്കാൻ കഴിയും. അതിനാൽ, ചില പ്രത്യേക ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിന് ഉപകരണങ്ങൾ നൽകുന്ന ഫംഗ്‌ഷനുകൾ ഞങ്ങൾ വഴക്കത്തോടെ ഉപയോഗിക്കണം.

നാലാമത്, യുദ്ധപേജ്

ഒരു ദിശയിലെ വലിപ്പം വളരെ വലുതാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് മറുവശത്തെ വലിപ്പം താരതമ്യേന ചെറുതാണെങ്കിൽ, ടെസ്റ്റ് മെഷീനിൽ സ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ ബോർഡ് സ്വാഭാവികമായും വളച്ചൊടിക്കും (ഗുരുത്വാകർഷണം മൂലമാണ്), ഞങ്ങളുടെ ഫ്ലയിംഗ് പ്രോബ് മെഷീന് ഒരു ചെറിയ ഘടനയുണ്ട്. X ദിശയിലുള്ള വലുപ്പം വലുതാണ്, എന്നാൽ ഒരു പെല്ലറ്റ് മാത്രമേ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ളൂ, ചെറിയ വലിപ്പമുള്ള Y ദിശയിൽ മൂന്ന് പലകകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും. അതിനാൽ, മെഷീൻ അളക്കേണ്ട ബോർഡിൻ്റെ നീളമുള്ള ദിശ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു, അത് മെഷീൻ്റെ X ദിശയിലേക്ക് സജ്ജമാക്കുമ്പോൾ, അത് സ്വമേധയാ ക്രമീകരിക്കുകയും ബോർഡ് 90 ഡിഗ്രി തിരിക്കുകയും അതിൻ്റെ നീളമുള്ള ദിശ Y ദിശയിൽ സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതാണ് നല്ലത്. ടെസ്റ്റിലെ ബോർഡ് വാർപേജിൻ്റെ പ്രശ്നം ഒരു പരിധി വരെ പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുന്നതാണ്. (ഈ ക്രമീകരണം DPS-ൽ കൈകാര്യം ചെയ്യണം).