സർക്യൂട്ട് ബോർഡിന്റെ ഫ്ലൈയിംഗ് പ്രോബ് ടെസ്റ്റ് ഏതാണ്? അത് എന്താണ് ചെയ്യുന്നത്? ഈ ലേഖനം സർക്യൂട്ട് ബോർഡിന്റെ ഫ്ലൈയിംഗ് പ്രോബ് ടെസ്റ്റിന്റെയും ഫ്ലൈയിംഗ് പ്രോബ് ടെസ്റ്റിന്റെയും ദ്വാരത്തിന്റെ തത്വത്തിന്റെയും വിശദമായ വിവരണം നൽകും. നിലവിൽ.

സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് ഫ്ലൈയിംഗ് പ്രോബ് ടെസ്റ്റിന്റെ തത്വം വളരെ ലളിതമാണ്. ഓരോ സർക്യൂട്ടിന്റെയും രണ്ട് അവസാന പോയിന്റുകൾ ഒന്ന് പരീക്ഷിക്കാൻ ഇതിന് രണ്ട് പ്രോബുകൾ ആവശ്യമാണ്, അതിനാൽ കൂടുതൽ ചെലവേറിയ സംയോജനങ്ങൾ നടത്തേണ്ട ആവശ്യമില്ല. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് ഒരു അവസാന പോയിന്റ് ടെസ്റ്റാണ്, ടെസ്റ്റ് വേഗത വളരെ മന്ദഗതിയിലാണ്, ഏകദേശം 10-40 പോയിന്റുകൾ / സെക്കൻഡ്, അതിനാൽ ഇത് സാമ്പിളുകൾക്കും ചെറിയ കൂട്ടൽ ഉൽപാദനത്തിനും അനുയോജ്യമാണ്; ടെസ്റ്റ് സാന്ദ്രത കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, പറക്കുന്ന പ്രോബെ ടെസ്റ്റ്, എംസിഎം പോലുള്ള ഉയർന്ന സാന്ദ്രതയുള്ള ബോർഡുകളിൽ പ്രയോഗിക്കാൻ കഴിയും.

ടോപ്പ് ഫയൽ കസ്റ്റമർ ബോർഡിൽ, ഞങ്ങളുടെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് കൈയെഴുത്തുപ്രൈപ്റ്റ് എന്നിവയിൽ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഇൻസുലേഷൻ, കുറഞ്ഞ പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള തുടർച്ചയായ പരിശോധന എന്നിവയുടെ തത്വം (കുറഞ്ഞ പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള തുടർച്ചയായ പരിശോധനയും (ഓപ്പൺ സർക്യൂട്ട്, റിക്യൂട്ട് സർക്യൂട്ട് ടെസ്റ്റ് നടത്തുന്നതിന് ഇത് 4 പ്രോബുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഹ്രസ്വ സർക്യൂട്ടിന് നാല് കാരണങ്ങളുണ്ട്, പരിശോധനയ്ക്ക് ശേഷം തുറന്ന സർക്യൂട്ട്:

1. ഉപഭോക്തൃ ഫയലുകൾ: താരതമ്യത്തിനായി മാത്രമേ ടെസ്റ്റ് മെഷീൻ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയൂ

2. പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈൻ പ്രൊഡക്ഷൻ: പിസിബി ബോർഡ് വാർപേജ്, സോൾഡർ മാസ്ക്, ക്രമരഹിതമായ പ്രതീകങ്ങൾ

3. പ്രോസസ്സ് ഡാറ്റ പരിവർത്തനം: ഞങ്ങളുടെ കമ്പനി എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഡ്രാഫ്റ്റ് ടെസ്റ്റ് സ്വീകരിക്കുന്നു, എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഡ്രാഫ്റ്റിന്റെ ചില ഡാറ്റ (വഴി) ഒഴിവാക്കി

4. ഉപകരണ ഘടകം: സോഫ്റ്റ്വെയർ, ഹാർഡ്വെയർ പ്രശ്നങ്ങൾ

ഞങ്ങൾ പരിശോധിച്ച് പാച്ച് കടന്നുപോയ ബോർഡ് നിങ്ങൾക്ക് ലഭിച്ചപ്പോൾ, നിങ്ങൾ ദ്വാര പരാജയം വഴി നേരിട്ടു. നമുക്ക് അത് പരീക്ഷിക്കാനും അയയ്ക്കാനും കഴിയുന്നില്ലെന്ന് തെറ്റിദ്ധാരണയ്ക്ക് കാരണമായത് എന്താണെന്ന് എനിക്കറിയില്ല. വാസ്തവത്തിൽ, ദ്വാര പരാജയം വഴി നിരവധി കാരണങ്ങളുണ്ട്.

ഇതിന് നാല് കാരണങ്ങളുണ്ട്:

1. ഡ്രില്ലിംഗ് മൂലമുണ്ടായ തകരാറുകൾ: ബോർഡ് എപ്പോക്സി റെസിൻ, ഗ്ലാസ് ഫൈബർ എന്നിവയാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ദ്വാരത്തിലൂടെ തുരന്നതിനുശേഷം, ദ്വാരത്തിൽ അവശേഷിക്കുന്ന പൊടി ഉണ്ടാകും, അത് വൃത്തിയാക്കാട്ടിയിട്ടില്ല, ക്യൂണിംഗിന് ചെമ്പു മുങ്ങാൻ കഴിയില്ല. സാധാരണയായി, ഞങ്ങൾ ഈ സാഹചര്യത്തിൽ സൂചി പരിശോധനയാണ് ലിങ്ക് പരീക്ഷിക്കപ്പെടുന്നത്.

2. ചെമ്പ് മുങ്ങിപ്പോയ മൂലകങ്ങൾ: ചെമ്പ് മുങ്ങുന്ന സമയം വളരെ ചെറുതാണ്, ദ്വാരം ചെമ്പ് നിറയരുത്, ടിൻ ഉരുകിയപ്പോൾ ദ്വാരം നിറഞ്ഞിട്ടില്ല, മാത്രമല്ല മോശം അവസ്ഥകൾ. .

3. സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് വിഎഎച്ചിന് അമിതമായ കറന്റ് ആവശ്യമാണ്, ദ്വാരം കട്ടിയാക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത ചെമ്പ് മുൻകൂട്ടി അറിയിച്ചിട്ടില്ല. പവർ ഓണാക്കിയ ശേഷം, നിലവിലെ കോപ്പർ ചെമ്പ് ഉരുകാൻ വളരെ വലുതാണ്. ഈ പ്രശ്നം പലപ്പോഴും സംഭവിക്കാറുണ്ട്. സൈദ്ധാന്തിക കറന്റ് യഥാർത്ഥ കറന്റേസിനേക്കാൾ ആനുപാതികമല്ല. തൽഫലമായി, ദ്വാരത്തിന്റെ ചെമ്പ് പവർ-ഓണിനുശേഷം നേരിട്ട് ഉരുകിയിരുന്നു, അത് തടയാൻ കാരണമായി, പരീക്ഷിക്കാതിരിക്കാൻ തെറ്റിദ്ധരിച്ചു.

4. SMT ടിൻ ഗുണനിലവാരവും സാങ്കേതികവിദ്യയും മൂലമുണ്ടാകുന്ന കുറവുകൾ: ടിൻ ചൂളയിലെ താമസ സമയം വെൽഡിംഗിനിടെ വളരെക്കാലം ദൈർഘ്യമുള്ള സമയമാണ്, ഇത് ദ്വാര ചെമ്പ് ഉരുകിക്കുന്നു, ഇത് തകരാറുകൾ കാരണമാകുന്നു. പുതിയ പങ്കാളികൾ, നിയന്ത്രണ സമയത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, മെറ്റീരിയലുകളുടെ വിധി വളരെ കൃത്യമല്ല, ഉയർന്ന താപനിലയിൽ, മെറ്റീരിയലിന് കീഴിൽ ഒരു തെറ്റ് ഉണ്ട്, അത് ദ്വാരത്തിന് ചെറിന് കീഴിൽ ഉരുകുകയും പരാജയപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു. അടിസ്ഥാനപരമായി, നിലവിലെ ബോർഡ് ഫാക്ടറി പ്രോട്ടോടൈപ്പിനായി ഫ്ലൈയിംഗ് പ്രോബ് ടെസ്റ്റ് നടത്താൻ കഴിയും, അതിനാൽ പ്ലേറ്റ് 100% പറക്കുന്ന അന്വേഷണ പരീക്ഷയെ സൃഷ്ടിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, പ്രശ്നങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നതിന് ബോർഡ് ലഭിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക. മുകളിലുള്ളത് സർക്യൂട്ട് ബോർഡിന്റെ ഫ്ലൈയിംഗ് പ്രോബ് ടെസ്റ്റിന്റെ വിശകലനം, എല്ലാവരേയും സഹായിക്കുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.