ഓട്ടോമൊബൈൽ കളക്‌ടിവൈസേഷൻ്റെയും ഇൻ്റലിജൻസിൻ്റെയും വികാസത്തോടെ, ഓട്ടോമൊബൈലുകളിൽ സർക്യൂട്ട് ബോർഡുകളുടെ പ്രയോഗം കൂടുതൽ വിപുലമാണ്, എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് മുതൽ വാഹന ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റം വരെ സർക്യൂട്ട് ബോർഡുകളുടെ പിന്തുണയിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കാനാവില്ല. എന്നിരുന്നാലും, സർക്യൂട്ട് ബോർഡിലെ ഇലക്ട്രോണിക് ഘടകങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ താപം സൃഷ്ടിക്കും, കൂടാതെ താപ വിസർജ്ജനം മോശമാണെങ്കിൽ, അത് സർക്യൂട്ട് ബോർഡിൻ്റെ പ്രകടനത്തെ ബാധിക്കുക മാത്രമല്ല, സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യും. അതിനാൽ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് സർക്യൂട്ട് ബോർഡിൻ്റെ തണുപ്പിക്കൽ പരിഹാരം വളരെ പ്രധാനമാണ്. ഓട്ടോമോട്ടീവ് സർക്യൂട്ട് ബോർഡുകളുടെ താപ വിസർജ്ജനത്തിൻ്റെ പ്രാധാന്യത്തെക്കുറിച്ചും ഫലപ്രദമായ താപ വിസർജ്ജന പരിഹാരങ്ങളെക്കുറിച്ചും ഇനിപ്പറയുന്നവ സംസാരിക്കുന്നു.

一、കാർ സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് താപ വിസർജ്ജനത്തിൻ്റെ പ്രാധാന്യം:

1, പെർഫോമൻസ് ഗ്യാരണ്ടി: സർക്യൂട്ട് ബോർഡിലെ ഇലക്‌ട്രോണിക് ഘടകങ്ങൾ ഉചിതമായ ഊഷ്മാവിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ശരിയായ താപ വിസർജ്ജനത്തിന് കഴിയും, അങ്ങനെ അതിൻ്റെ പ്രകടനവും പ്രതികരണ വേഗതയും ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും.

2, ലൈഫ് എക്സ്റ്റൻഷൻ: ഇലക്ട്രോണിക് ഘടകങ്ങളുടെ ജീവിതത്തെ ബാധിക്കുന്ന പ്രധാന ഘടകങ്ങളിലൊന്നാണ് താപനില, നല്ല താപ വിസർജ്ജനം സർക്യൂട്ട് ബോർഡുകളുടെയും ഘടകങ്ങളുടെയും സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കും.

3, തകരാർ കുറയ്ക്കൽ: വളരെ ഉയർന്ന താപനില ഘടകത്തിൻ്റെ പ്രകടനത്തിൻ്റെ അപചയത്തിലേക്കോ കേടുപാടുകളിലേക്കോ നയിച്ചേക്കാം, താപ വിസർജ്ജന പരിപാടി അത്തരം പരാജയങ്ങളുടെ സംഭവം കുറയ്ക്കും.

4, സുരക്ഷാ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ: സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് അമിതമായി ചൂടാക്കുന്നത് ജ്വലനത്തിനും മറ്റ് സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾക്കും കാരണമായേക്കാം, കാർ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന നടപടിയാണ് ഫലപ്രദമായ താപ വിസർജ്ജനം.

二、 ഓട്ടോമോട്ടീവ് സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് കൂളിംഗ് സൊല്യൂഷനുകൾ:

1, ഉയർന്ന താപ ചാലകത സബ്‌സ്‌ട്രേറ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ: താപ വിസർജ്ജന കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് സെറാമിക്‌സ് അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള സംയോജിത മെറ്റീരിയലുകൾ പോലുള്ള ഉയർന്ന താപ ചാലകത ഉള്ള സബ്‌സ്‌ട്രേറ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുക.

2, സംയോജിത ഹീറ്റ് സിങ്ക്: ഹീറ്റ് ഡിസിപ്പേഷൻ ഏരിയ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും സ്വാഭാവിക സംവഹനം അല്ലെങ്കിൽ നിർബന്ധിത എയർ കൂളിംഗ് വഴി താപ വിസർജ്ജന കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഹോട്ട് സ്പോട്ട് മൂലകത്തിൽ ഹീറ്റ് സിങ്ക് സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

3, താപ ചാലക പശ അല്ലെങ്കിൽ താപ ചാലക പാഡ്: ഘടകത്തിനും ഹീറ്റ് സിങ്കിനും ഇടയിലുള്ള താപ ചാലകം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഒരു താപ ഇൻ്റർഫേസ് മെറ്റീരിയലായി താപ ചാലക പശ അല്ലെങ്കിൽ താപ ചാലക പാഡ് ഉപയോഗിക്കുക.

4, ഉൾച്ചേർത്ത കോപ്പർ ഫോയിൽ അല്ലെങ്കിൽ കോപ്പർ പാളി: മൾട്ടി-ലെയർ സർക്യൂട്ട് ബോർഡിൽ കോപ്പർ ഫോയിൽ അല്ലെങ്കിൽ കോപ്പർ ലെയർ ഉൾച്ചേർത്ത്, ചൂട് ചിതറിക്കാൻ ലോഹ കോപ്പറിൻ്റെ ഉയർന്ന താപ ചാലകത ഉപയോഗിക്കുന്നു.

5, പിസിബി നിർമ്മാണ പ്രക്രിയ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ: താപ പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുന്നതിനും താപ വിസർജ്ജന പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ലേസർ ഡയറക്ട് ഇമേജിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ പോലുള്ള വിപുലമായ പിസിബി നിർമ്മാണ പ്രക്രിയകളുടെ ഉപയോഗം.

6, ഘട്ടം മാറ്റുന്ന പ്രക്രിയയിൽ ഉയർന്ന താപ ചാലകതയുടെയും താപ ആഗിരണം ശേഷിയുടെയും ഘട്ടം മാറ്റ വസ്തുക്കളുടെ (താപ പൈപ്പുകൾ പോലുള്ളവ) ഉപയോഗം, ഫലപ്രദമായ താപ വിസർജ്ജനം.

ഓട്ടോമോട്ടീവ് സർക്യൂട്ട് ബോർഡിൻ്റെ താപ വിസർജ്ജനം ഒരു സിസ്റ്റം എഞ്ചിനീയറിംഗ് ആണ്, ഇത് നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയിൽ ഒന്നിലധികം വീക്ഷണകോണുകളിൽ നിന്ന് പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇലക്ട്രോണിക് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ തുടർച്ചയായ പുരോഗതിക്കൊപ്പം, കൂളിംഗ് സൊല്യൂഷനുകളും നിരന്തരം നവീകരിക്കുകയും വികസിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഫലപ്രദമായ താപ വിസർജ്ജന നടപടികളിലൂടെ, സർക്യൂട്ട് ബോർഡിൻ്റെ പ്രകടനവും വിശ്വാസ്യതയും മെച്ചപ്പെടുത്താൻ മാത്രമല്ല, ഡ്രൈവർമാർക്കും സുരക്ഷിതവും സൗകര്യപ്രദവുമായ ഡ്രൈവിംഗ് അന്തരീക്ഷം പ്രദാനം ചെയ്യുന്നു. യാത്രക്കാർ.