01
പവർ ലേ layout ട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടത്
ഡിജിറ്റൽ സർക്യൂട്ടുകളിൽ പലപ്പോഴും വ്യവസ്ഥരമായ പ്രവാഹങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്, അതിനാൽ ചില അതിവേഗ ഉപകരണങ്ങൾക്കായി ഇൻറഷ് കറന്റുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
പവർ ട്രെയ്സ് വളരെ നീളമുള്ളതാണെങ്കിൽ, ഇൻറഷ് കറന്റിന്റെ സാന്നിധ്യം ഉയർന്ന ആവൃത്തി ശബ്ദത്തിന് കാരണമാകും, ഈ ഉയർന്ന ആവൃത്തി ശബ്ദം മറ്റ് സിഗ്നലുകളിലേക്ക് നയിക്കും. അതിവേഗ സർക്യൂട്ടുകളിൽ, അതിക്രമിച്ച് പരാന്നഭോജികൾ, പരാന്നഭോജികൾ, പരാന്നഭോജികൾ എന്നിവയും പാരാസിറ്റിക് പ്രതിരോധ ശേഷിയും ആയിരിക്കും, അതിനാൽ പരോക്ഷമായ ശബ്ദം എന്നിവയെ നേരിടുന്ന ട്രെയ്സിന്റെ സാന്നിധ്യം, അത് സർക്യൂട്ട് അപ്രാപ്തമാക്കാം.
അതിനാൽ, ഡിജിറ്റൽ ഉപകരണത്തിന് മുന്നിൽ ഒരു ബൈപാസ് കപ്പാസിറ്റർ ചേർക്കുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. വലിയ കപ്പാസിറ്റൻസ്, ട്രാൻസ്മിഷൻ എനർജി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു ട്രാൻസ്മിഷൻ എനർജി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഒരു വലിയ കപ്പാസിറ്റൻസും ഒരു ചെറിയ കപ്പാസിറ്റൻസും സാധാരണയായി മുഴുവൻ ആവൃത്തി ശ്രേണിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
ഹോട്ട് സ്പോട്ടുകൾ ഒഴിവാക്കുക: പവർ ലെയറും താഴത്തെ പാളിയിലും സിഗ്നൽ വിയാസ് ശൂന്യത സൃഷ്ടിക്കും. അതിനാൽ, യുക്തിരഹിതമായ വയാകൾ വൈദ്യുതി വിതരണത്തിന്റെ അല്ലെങ്കിൽ ഗ്ര ground ണ്ട് വിമാനത്തിന്റെ ചില മേഖലകളിൽ നിലവിലെ സാന്ദ്രത വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. നിലവിലെ സാന്ദ്രത വർദ്ധിക്കുന്ന ഈ മേഖലകൾ ഹോട്ട് സ്പോട്ടുകൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നു.
അതിനാൽ, വിസ് വിഭജിക്കുന്നത് തടയുന്നതിനായി ഈ സാഹചര്യം ഒഴിവാക്കാൻ നാം പരമാവധി ശ്രമിക്കണം, അതിനാൽ, വിമാനം വിഭജിക്കുന്നത് തടയാൻ ഒടുവിൽ എംസി പ്രശ്നങ്ങളിലേക്ക് നയിക്കും.
സാധാരണയായി ചൂടുള്ള പാടുകൾ ഒഴിവാക്കാനുള്ള ഏറ്റവും നല്ല മാർഗം ഒരു മെഷ് പാറ്റേണിൽ സ്ഥാപിക്കുക എന്നതാണ്, അതിനാൽ നിലവിലെ സാന്ദ്രത ഏകീകൃതമാണ്, അതേ സമയം തന്നെ ഈ ധാരണകൾ ഒറ്റപ്പെടയില്ല, മടക്ക പാത ഉണ്ടാകില്ല, ഇഎംസി പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകില്ല.
02
ട്രെയ്സിന്റെ വളയുന്ന രീതി
അതിവേഗ സിഗ്നൽ ലൈനുകൾ ഇടുമ്പോൾ, സിഗ്നൽ ലൈനുകൾ കഴിയുന്നത്ര വളയുന്നത് ഒഴിവാക്കുക. നിങ്ങൾ ട്രെയ്സ് വളയ്ക്കണമെങ്കിൽ, അത് ഒരു നിശിതമോ വലത് കോണിലോ കണ്ടെത്താൻ കഴിക്കരുത്, മറിച്ച് ഒരു ഒബ്യൂസ് ആംഗിൾ ഉപയോഗിക്കുക.
അതിവേഗ സിഗ്നൽ ലൈനുകൾ ഇടുമ്പോൾ, തുല്യ നീളം നേടാൻ ഞങ്ങൾ പലപ്പോഴും സർപ്പൺ ലൈനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. അതേ സെർപന്റൈൻ ലൈൻ യഥാർത്ഥത്തിൽ ഒരുതരം വളവാണ്. ലൈൻ വീതി, സ്പെയ്സിംഗ്, വളയുന്ന രീതി എല്ലാം ന്യായമായും തിരഞ്ഞെടുക്കണം, സ്പെയ്സിംഗ് 4W / 1.5W ഭരണം പാലിക്കണം.
03
സിഗ്നൽ പ്രോക്സിമിറ്റി
അതിവേഗ സിഗ്നൽ ലൈനുകൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരം വളരെ അടുത്താണെങ്കിൽ, ക്രോസ്റ്റാക്ക് നിർമ്മിക്കുന്നത് എളുപ്പമാണ്. ചില സമയങ്ങളിൽ, ലേ layout ട്ട്, ബോർഡ് ഫ്രെയിം വലുപ്പവും മറ്റ് കാരണങ്ങളും കാരണം, ഞങ്ങളുടെ അതിവേഗ സിഗ്നൽ ലൈനുകൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരം ഞങ്ങളുടെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ദൂരം കവിയുന്നു, തുടർന്ന് തടസ്സത്തിന് സമീപം അതിവേഗ സിഗ്നൽ ലൈനുകൾ വരെ നമുക്ക് കൂടുതൽ വർദ്ധിക്കാൻ കഴിയും. ദൂരം.
വാസ്തവത്തിൽ, ഇടം മതിയാണെങ്കിൽ, രണ്ട് അതിവേഗ സിഗ്നൽ ലൈനുകൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ശ്രമിക്കുക.
03
സിഗ്നൽ പ്രോക്സിമിറ്റി
അതിവേഗ സിഗ്നൽ ലൈനുകൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരം വളരെ അടുത്താണെങ്കിൽ, ക്രോസ്റ്റാക്ക് നിർമ്മിക്കുന്നത് എളുപ്പമാണ്. ചില സമയങ്ങളിൽ, ലേ layout ട്ട്, ബോർഡ് ഫ്രെയിം വലുപ്പവും മറ്റ് കാരണങ്ങളും കാരണം, ഞങ്ങളുടെ അതിവേഗ സിഗ്നൽ ലൈനുകൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരം ഞങ്ങളുടെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ദൂരം കവിയുന്നു, തുടർന്ന് തടസ്സത്തിന് സമീപം അതിവേഗ സിഗ്നൽ ലൈനുകൾ വരെ നമുക്ക് കൂടുതൽ വർദ്ധിക്കാൻ കഴിയും. ദൂരം.
വാസ്തവത്തിൽ, ഇടം മതിയാണെങ്കിൽ, രണ്ട് അതിവേഗ സിഗ്നൽ ലൈനുകൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ശ്രമിക്കുക.
05
ഇംപെഡൻസ് തുടർച്ചയല്ല
ഒരു ട്രെയ്സിന്റെ വിപരീത മൂല്യം സാധാരണയായി അതിന്റെ വരി വീതിയും ട്രെയ്സ്, റഫറൻസ് വിമാനം എന്നിവയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ട്രെയ്സ്, അതിന്റെ പ്രവചനങ്ങൾ താഴ്ന്നതാണ്. ചില ഇന്റർഫേസ് ടെർമിനലുകളും ഉപകരണ പാഡുകളും, തത്വവും ബാധകമാണ്.
ഒരു ഇന്റർഫേസ് ടെർമിനലിന്റെ പാഡ് ഒരു ഉയർന്ന സ്പീഡ് സിഗ്നൽ ലൈനിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ഈ സമയത്ത് പാഡ് പ്രത്യേകിച്ചും വലുതാണെങ്കിൽ, ഉയർന്ന പാഡിന്റെ ആഘാതം ചെറുതാണ്, ഇടുങ്ങിയ ട്രംസ് വലിയ ഇംപെഡൻസ് ഉണ്ടായിരിക്കണം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഇംപെഡൻസ് നിർത്തുന്നത് സംഭവിക്കും, ഇംപെഡൻസ് നിർണായകമാണെങ്കിൽ സിഗ്നൽ പ്രതിഫലനം സംഭവിക്കും.
അതിനാൽ, ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിന്, ഇന്റർഫേസ് ടെർമിനലിലോ ഉപകരണത്തിലോ ഉള്ള വലിയ പാഡിന് കീഴിൽ നിരോധിത ചെമ്പ് ഷീറ്റ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇംപെഡൻസ് തുടർച്ചയായി ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നതിന് പാഡിന്റെ റഫറൻസ് വിമാനം മറ്റൊരു പാളിയിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഇംപെഡൻസ് നിർത്തലാക്കുന്നതിന്റെ മറ്റൊരു ഉറവിടമാണ് വിസ്. ഈ ഇഫക്റ്റ് കുറയ്ക്കുന്നതിന്, ആന്തരിക പാളിയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന അനാവശ്യ ചെമ്പ് ചർമ്മവും വഴി നീക്കംചെയ്യണം.
വാസ്തവത്തിൽ, ഇത്തരത്തിലുള്ള പ്രവർത്തനം ഡിസൈനിനിടെ കാഡ് ഉപകരണങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാനോ, അനാവശ്യ ചെമ്പ് ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനും ഇംപാണ്ടിന്റെ തുടർച്ച ഉറപ്പാക്കാൻ പിസിബി പ്രോസസ്സിംഗ് നിർമ്മാതാവിനെ ബന്ധപ്പെടാം.
ഇംപെഡൻസ് നിർത്തലാക്കുന്നതിന്റെ മറ്റൊരു ഉറവിടമാണ് വിസ്. ഈ ഇഫക്റ്റ് കുറയ്ക്കുന്നതിന്, ആന്തരിക പാളിയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന അനാവശ്യ ചെമ്പ് ചർമ്മവും വഴി നീക്കംചെയ്യണം.
വാസ്തവത്തിൽ, ഇത്തരത്തിലുള്ള പ്രവർത്തനം ഡിസൈനിനിടെ കാഡ് ഉപകരണങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാനോ, അനാവശ്യ ചെമ്പ് ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനും ഇംപാണ്ടിന്റെ തുടർച്ച ഉറപ്പാക്കാൻ പിസിബി പ്രോസസ്സിംഗ് നിർമ്മാതാവിനെ ബന്ധപ്പെടാം.
ഡിഫറൻഷ്യൽ ജോഡിയിൽ അതീയമോ ഘടകങ്ങളോ ക്രമീകരിക്കുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. ഡിഫറൻഷ്യൽ ജോഡിയിൽ തങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ഘടകങ്ങൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഇഎംസി പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകും, ഇംപെഡൻസ് നിർത്തുകയും ചെയ്യും.
ചില സമയങ്ങളിൽ, ചില അതിവേഗ ഡിഫറൻഷ്യൽ സിഗ്നൽ സൈനൽ ലൈനുകൾ കപ്ലിംഗ് കപ്പാസിറ്ററുകളുള്ള പരമ്പരയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്. കൂപ്പിംഗ് കപ്പാസിറ്ററികളും സമമിതി ക്രമീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ കപ്ലിംഗ് കപ്പാസിറ്ററിയുടെ പാക്കേജ് വളരെ വലുതായിരിക്കരുത്. 0402, 0603 ഉപയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, 0603 ഉം സ്വീകാര്യമാണ്, 0805 അല്ലെങ്കിൽ സൈഡ്-ബൈ-സൈഡ് കപ്പാസിറ്റർമാരായ കപ്പാസിറ്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കരുത്.
സാധാരണയായി, വിയാസ് വലിയ സ്പീഡ് ഡിഫറൻഷ്യൽ സിഗ്നൽ ലൈൻ ജോഡികൾക്കായി വലിയ ഇംപെന്റസ് നിർത്തുക, അതിനാൽ, അതിവേഗ വ്യതിയാന സിഗ്നൽ ലൈൻ ജോഡികളായി, നിങ്ങൾ സ്വയം ഉപയോഗിക്കാൻ ശ്രമിക്കുക, അവ സമമിതി ക്രമീകരിക്കുക.
07
തുല്യ നീളം
ചില അതിവേഗ സിഗ്നൽ ഇന്റർഫേസുകളിൽ, സാധാരണയായി, ഒരു ബസ് പോലുള്ളവ, വ്യക്തിഗത സിഗ്നൽ ലൈനുകൾക്കിടയിലുള്ള വരവ് സമയവും സമയവും നഷ്ടപ്പെടും. ഉദാഹരണത്തിന്, അതിവേഗ സമാന്തരമായി സമാന്തര ബസുകളിൽ, എല്ലാ ഡാറ്റ സിഗ്നലുകളുടെയും വരവ് സമയം സജ്ജീകരണ സമയവും കൈവശമുള്ള സമയവും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഒരു നിശ്ചിത സമയപരിധിക്കുള്ളിൽ ഉറപ്പ് നൽകണം. ഈ ആവശ്യം നിറവേറ്റുന്നതിന്, നാം തുല്യ നീളം പരിഗണിക്കണം.
അതിവേഗ ഡിഫറൻഷ്യൽ സിഗ്നൽ ലൈൻ രണ്ട് സിഗ്നൽ ലൈനുകൾക്കായി കർശനമായ ഒരു സമയം ലാഗ് ഉറപ്പാക്കണം, അല്ലാത്തപക്ഷം ആശയവിനിമയം പരാജയപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. അതിനാൽ, ഈ ആവശ്യകത നിറവേറ്റുന്നതിന്, തുല്യ നീളം നേടാൻ ഒരു സർപ്പ ലൈൻ ഉപയോഗിക്കാം, അതുവഴി സമയ ലാഗ് ആവശ്യകത നിറവേറ്റാൻ കഴിയും.
വ്യാപനത്തിന്റെ നഷ്ടത്തിന്റെ ഉറവിടത്തിൽ സാധാരണയായി സെർപന്റൈൻ ലൈൻ സ്ഥാപിക്കണം. ഉറവിടത്തിൽ മാത്രം ഡിഫറൻഷ്യൽ ലൈനിന്റെ പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ് അറ്റത്ത് സിഗ്നലുകൾക്ക് മിക്കപ്പോഴും സമന്വയിപ്പിക്കും.
വ്യാപനത്തിന്റെ നഷ്ടത്തിന്റെ ഉറവിടത്തിൽ സാധാരണയായി സെർപന്റൈൻ ലൈൻ സ്ഥാപിക്കണം. ഉറവിടത്തിൽ മാത്രം ഡിഫറൻഷ്യൽ ലൈനിന്റെ പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ് അറ്റത്ത് സിഗ്നലുകൾക്ക് മിക്കപ്പോഴും സമന്വയിപ്പിക്കും.
വളഞ്ഞതും രണ്ടും തമ്മിലുള്ള ദൂരം 15 മില്ലിമീറ്ററിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, ഇരുവരും തമ്മിലുള്ള ദൂരം ഈ സമയത്ത് പരസ്പരം നഷ്ടപരിഹാരം നൽകും, അതിനാൽ ഇപ്പോൾ തുല്യ നീളമുള്ള പ്രോസസ്സിംഗ് ചെയ്യേണ്ട ആവശ്യമില്ല.
ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള ഡിഫറൻഷ്യൽ സിഗ്നൽ ലൈനുകളുടെ വിവിധ ഭാഗങ്ങൾ, അവ തുല്യമായ നീളം സ്വതന്ത്രമായിരിക്കണം. വിയാസ്, സീരീസ് കോളിംഗ് കപ്പാസിറ്ററുകൾ, ഇന്റർഫേസ് ടെർമിനലുകൾ എന്നിവയെല്ലാം രണ്ട് ഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഈ സമയത്ത് പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകുക.
ഒരേ നീളം വെവ്വേറെ ആയിരിക്കണം. കാരണം മുഴുവൻ വയർയും ഡിആർസിയിൽ നഷ്ടപ്പെട്ടാൽ മാത്രം ധാരാളം EDA സോഫ്റ്റ്വെയർ ശ്രദ്ധിക്കുന്നു.
എൽവിഡിഎസ് ഡിസ്പ്ലേ ഉപകരണങ്ങൾ പോലുള്ള ഇന്റർഫേസുകൾക്കായി, ഒരേ സമയം നിരവധി ജോഡി ഡിഫറൻഷ്യൽ ജോഡികൾ ഉണ്ടാകും, വ്യത്യസ്ത ജോഡികൾ തമ്മിലുള്ള സമയ ആവശ്യകതകൾ സാധാരണയായി വളരെ കർശനമാണ്, മാത്രമല്ല കാലതാമസ ആവശ്യകതകൾ പ്രത്യേകിച്ച് ചെറുതാണ്. അതിനാൽ, അത്തരം ഡിഫറൻഷ്യൽ സിഗ്നൽ ജോഡികൾക്ക്, അവ ഒരേ വിമാനത്തിൽ ആയിരിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആവശ്യപ്പെടുന്നു. നഷ്ടപരിഹാരം ഉണ്ടാക്കുക. കാരണം വ്യത്യസ്ത പാളികളുടെ ട്രാൻസ്മിഷൻ വേഗത വ്യത്യസ്തമാണ്.
ചില EDA സോഫ്റ്റ്വെയർ ട്രെയ്സിന്റെ ദൈർഘ്യം കണക്കാക്കുമ്പോൾ, പാഡിനുള്ളിലെ ട്രെയ്സ് ദൈർഘ്യത്തിനുള്ളിൽ കണക്കാക്കും. ഈ സമയത്ത് നഷ്ടപരിഹാരം നടത്തിയാൽ, യഥാർത്ഥ ഫലം ദൈർഘ്യം നഷ്ടപ്പെടും. അതിനാൽ ചില EDA സോഫ്റ്റ്വെയർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ഈ സമയത്ത് പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകുക.
ഏത് സമയത്തും, നിങ്ങൾക്ക് കഴിയുമെങ്കിൽ, ഒടുവിൽ ഒരു സർപ്പന്റൈൻ റൂട്ടിംഗ് നടത്തേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത ഒഴിവാക്കാൻ നിങ്ങൾ ഒരു സമമിതി റൂട്ടിംഗ് തിരഞ്ഞെടുക്കണം.
ഇടം അനുവദിക്കുകയാണെങ്കിൽ, നഷ്ടപരിഹാരം നേടുന്നതിന് ചെറിയ ഡിഫറൻഷ്യൽ ലൈനിന്റെ ഉറവിടത്തിൽ ഒരു ചെറിയ ലൂപ്പ് ചേർക്കാൻ ശ്രമിക്കുക, നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാൻ ഒരു സർപ്പൻ ലൈൻ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് പകരം നഷ്ടപരിഹാരം നേടുന്നതിന് പകരം ഒരു ചെറിയ ലൂപ്പ് ചേർക്കാൻ ശ്രമിക്കുക.