Во 2021 година, статус кво и можности на автомобилската PCB

Домашна автомобилска компјутерска големина на пазарот, дистрибуција и конкурентен пејзаж
1. Од гледна точка на домашниот пазар, големината на пазарот на автомобилските ПЦБ е 10 милијарди јуани, а областите за апликација се главно единечни и двојни табли со мал број на HDI табли за радарот.

2 Во оваа фаза, мејнстрим автомобилските добавувачи на ПЦБ вклучуваат континентал, Јанфенг, Вистеон и други познати домашни и странски производители. Секоја компанија има фокус. На пример, Континентал претпочита повеќеслоен дизајн на табли, кој претежно се користи во производи со комплексни дизајни како што е радарот.

3. Деведесет проценти од автомобилските ПЦБ се аутсорсинг на добавувачи на Tier1, но Tesla е независна во дизајнот на производи. Не ги снабдува добавувачите и директно ќе ги користи производите на производители на ЕМС, како што е Тајван Лидар.

Примена на PCB во нови енергетски возила
ПЦБ-поставени со возила се користат во нови енергетски возила, вклучувајќи радари, автоматско возење, контрола на моторот, осветлување, навигација, електрични седишта и слично. Покрај контролата на телото на традиционалните автомобили, најголемата карактеристика на новите енергетски возила е што тие имаат генератори и системи за управување со батерии. Овие делови ќе користат високи дизајни преку дупки, кои бараат голем број на тврди табли и некои табли за HDI. И најновиот сектор за интерконекција во возилото, исто така, ќе биде широко користен, што е извор од 4 пати. Потрошувачката на ПЦБ на традиционален автомобил е околу 0,6 квадратни метри, а потрошувачката на нови енергетски возила е околу 2,5 квадратни метри, а цената на набавката е околу 2.000 јуани или дури и повисоки.

 

Главната причина за недостигот на јадрото на автомобилот
Во моментов, постојат две главни причини за активното порибување на ОЕМ.

1. Недостаток на јадрото на автомобилот Недостатокот на јадрото не е само во областа на автомобилската електроника, туку и во други области како што е комуникацијата. Најголемите OEM се исто така загрижени за таблите за кола на PCB, така што тие активно се складираат. Ако го погледнеме сега, можеби не се олеснува до првата четвртина од 2022 година.

2. Зголемување на цената на суровините и недостигот на снабдување. Цената на ламинатите облечени во бакар на суровини се зголеми, а преголемото издание на американската валута доведе до недостиг на снабдување со материјали. Целиот циклус е продолжен од една недела на повеќе од пет недели.

Како ќе реагираат фабриките за табли со PCB Circuit
Влијанието на недостигот на јадрото на автомобилот на пазарот за автомобили PCB
Во моментов, најголемиот проблем со кој се соочува секој најголем производител на ПЦБ не е проблемот со зголемувањето на цените на суровините, туку проблемот како да се зграби овој материјал. Поради недостигот на суровини, секој производител треба да постави нарачки однапред за да го зграби производствениот капацитет и заради продолжувањето на циклусот, тие обично поставуваат нарачки три месеци однапред или уште порано.

Јазот помеѓу домашните и странските автомобилски ПЦБ
И трендот на домашна замена
1. Од сегашната структура и дизајн, техничките бариери не се премногу големи, главно обработка на бакарни материјали и технологија за дупка до дупка, ќе има некои празнини во производи со голема прецизност. Во моментов, домашната архитектура и дизајн исто така влегоа во многу полиња, кои се слични на тајванските производи и се очекува да се развијат брзо во следните пет години.

2. Од гледна точка на материјална гледна точка, јазот ќе биде поочигледен. Домашната заостанува зад Тајванците, а Тајванецот заостанува зад Европа и Соединетите држави. Поголемиот дел од истражувањето и развојот на применетите материјали со висок степен се прават во странство, а ќе се изврши и домашна работа. Има уште долг пат да се оди во материјалниот дел и ќе бидат потребни 10-20 години напорна работа.

Колку голема ќе биде големината на пазарот на автомобили PCB во 2021 година?
Според податоците во последниве години, се проценува дека ќе има пазар од 25 милијарди јуани за ПЦБ за автомобили во 2021 година. Судејќи според вкупниот број на возила во 2020 година, има повеќе од 16 милиони патнички возила, од кои има околу 1 милион нови енергетски возила. Иако процентот не е голем, развојот е многу брз. Се очекува производството да се зголеми за повеќе од 100% оваа година. Ако во иднина дизајнерската насока на новите енергетски возила е во согласност со Tesla, а таблите за покраини се дизајнирани во форма на независно истражување и развој преку не-излез, ќе се расипе билансот на неколку главни добавувачи, а исто така ќе донесе повеќе во целата индустрија за табли. Многу можности.


TOP